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行ってきました無限フェア！

本当は土曜に行きたかったんですが、祖母の三回忌で＾＾；
お坊さんのありがた～い説法と、超長～いお経をギリギリ限界正座で小一時間堪能。。。
暖かい陽射しと相まって、（冷や）汗をかきました！


そんな土曜は天気がよかったんですが、今日はどんよりでしたね～。
雨の心配をしてたんですが、行きにパラッと来たくらいで持ちこたえましたネ。

で、本日の目的はコレ！



無限のブレーキシステム！
40万円オーバーのセレブなブレーキですよね～。
モノブロックキャリパーもさることながら、分厚くなったローターがパネェ！です（笑）
きっとスゴイんだろうなーほしいなー(。・ρ・)

というわけで、買い物終了～　何も買ってませんガ。

第一の目的はお友達登録していただいている、Ko---1@RevさんにマイＦＤ2のアラゴスタ脚を試していただく事でした＾＾

こうして直接お会い出来る場（イベント）があり、チャンス（みんカラ）があるってのは、本当にありがたいですね！
乗っていただいて、感想を聞けるのももちろん、それぞれＦＤ2の楽しみ方の意見を交換できるのはすごく見識が広がります！
Ko---1@Revさんのお友達ののりのり隊長さんともお話が出来て、楽しかったです☆

ＢＹＳアラゴスタ脚、なかなか好評で私もうれしくなっちゃいました（笑）
ムリして入れてヨカッタなぁ～と＾＾
やはりＦＤ2は家族で乗られる方もみえますからね、純正のビシビシ脚だとツライ事もありますからネ＾＾；


今日はシケインさんにも来ていただいて、デモカーウォッチング＆いつもの？オシャリ（笑）

ソコにシケインさんは初見？のＦＮ２シビックＲユーロが・・・！


モーターショーではチャンホでしたが、こちらはカタログカラーのミラノレッド！
やはり、印象違いますね！　陽の下（曇ってたけど）で見るのは一味違う！

私はやや（やや？ｗ）ＦＮ２には否定的でしたが、派手だと思っていたエクステリアもまとまりがあり、「普通」に存在してるカタチだなぁと思えました。
新しさはもちろん感じますが、違和感がないというか・・・　突飛じゃないんですね＾＾；



当初は「リアが腰高過ぎる」と感じていたんですが、実物はそれほどサイズが大きくなく、ギュッと凝縮された雰囲気！
画像だと間延びして見えます＾＾；

そして、なんとシケインさんのファーストコンタクトによって、オーナーさんのご好意でインテリアを見せていただけました！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ



ドアを開け、乗り込んだ瞬間・・・　目からウロコ！！>゜)))彡

ボディが・・・想像以上に硬い！（笑）　コレはいいですよ！
いい意味で裏切られましたネ～！
ＦＮ２オーナーさんの間でも言われている、ポジションの高さこそ気になりますが、
トーンの落ち着いた赤×黒内装はＦＤ２より全然オトナですし（笑）
質感も高く、２９０万円は仕方ないなぁといった感じ！
ＥＫ９と比べると、スペースの取り方はフロントシート寄りですね。
リアラゲッジは容量十分＾＾　実用性もバッチシ！
なにより、座った時の居心地がスペシャリティですね～＾＾

座っただけで考え方が１８０°変わりました（笑）　ま、こんなもんですって＾＾；
おかげでＦＮ２が好きになれました！　オーナーさん、ありがとうございました！

他のホットハッチと比べてもオリジナリティが光る１台ですね！
いつか実際に乗ってみたいです！＞＜


解散ちょい前には、たまたまRECAROコーナーでりょーさんとバッタリ！Σ(・∀・ )
ああっ　りょーさんにもFN2に座って欲しかったナァ～(ノ_・、)シクシク
またまた２人でデモカーそっちのけで色々と話し込んじゃいました＾＾；
次はロガー積んで走ってきます＾ｗ＾


SABに向かうちょっと前・・・

ホームセンターで久しぶりに工具を買ってきました・・・



工具！と意気込むほどのモノじゃないですが、ユニバーサルジョイントと12mmのソケットです。
ラチェットは12.7と9.5の大小があったんですが、ソケットの一部が父親が使ってた頃に盗まれまして（笑）
デカイ12.7の12mmソケットしかなく、軽い作業をしたいときに重たいんです＠＠
というか、12mmって9.5で使うのが当たり前！？（ですか？）
ラチェットのセットの組み合わせを見ると、そんな感じですよね。

それはともかく・・・

ちょっと大きいホームセンターの工具コーナーはヤバイですね！
工具って「買う物じゃない」って認識がありまして（ウチの工具は父が拾い集めたモノデス）、買う事がなかなかなかったんですが、
「ああっ　あの時コレがあったらなぁー！！」
と、買える時に買っておかないと！って気になりました（笑）

あるもので済ませちゃえればイイんでしょうけど、
「どうにもならない！って時に使える工具の存在」
を知らないと、すごく損をしますね；；
相当特殊なモノを除いて、ちょっとずつ揃えていきたいです＾＾
ただ・・・高いんですよね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　


今日はちょっと楽しくて忙しかったせいか、色々とやる事を忘れてました（笑）
マイッカ！来週、来週！　( ｀ー´)ノ

この土日はスーパーオートバックス名古屋ベイにＧＯ！？

年に一度の無限フェア！　ドキがムネムネ！

内容的にはいつものアレで、無限パーツ10％ＯＦＦですねー
あとは↓こんな感じっぽいです。

○　無限製品をご購入のお客様には、ノベルティグッズをプレゼントいたします。
○　無限スタッフの運転による同乗走行が可能です。
○　その他も多数の特典をご用意しております。詳細につきましては、店舗担当者までお問合せ下さい。

のべるてーぐっず？？　ああ、ステッカーね（笑）
同情同乗走行！？　デモカーの！？
運転こそ出来ませんが、サウンドや乗り心地を確かめるのにイイかも＾。＾

うーん、前回はたしかクイックシフトを入れたんですが、今回は何にも出来ませんねぇ＾＾；
無限のオイル（REV-R）に交換しようかなぁとも思ったんですが、今のオイルが具合がよく、ＭＴオイルも同時交換なので、またストラダーレさんかなァ・・・遠いのヨネ（笑）


でも、お客さんのクルマを見たいので行きます（笑）
とくにＦＮ2タイプＲユーロ乗りのお方！！　お待ちしてまーす（＾－＾）ノ
やっぱり陽の下で見ないとわかりませんね＾＾；　ミラノレッドが見たいモジャー…


あ、土曜日は法事があるので、日曜しか行けないナァ～；；
当日ＳＡＢに行かれる方、ツインカムマフラーくらいしか見るトコないＦＤ2ですが、よろしくお願いしまっす（笑）

「ネタがない」ってあんまり口にしたくないんですが、ここ数日はちょっとそんな感じです（笑）
普通に日記でもいいんですけどね＾＾；


そんなわけで！先週の『名古屋モーターショー2009』の総括をやってみようかなぁ～ちと！
前回はフォトギャラでインプレでしたが、他に気付いたことや、いつもの”難癖”をちょびっと付けちゃおうかなーと、数日ネタを溜め込んでました。今考えたんですけど。


まずは書き忘れた楽しげな部分！


・ルノースポールがすげぇ

ルノーの展示が大きめで、カングー、コレオス、ルーテシアＲＳ、トゥインゴＲＳと展示されてました。
中でもルノースポール（ＲＳ）は2台とも日本仕様の右ハンドルで展示がエライ！！

マイベストのルーテシアですが、こちらは「街乗りできまっせ」な『シャシースポール』という仕様で、一方トゥインゴは「サーキットいけまっせ」な『シャシーＣＵＰ』が日本仕様で設定されてます。
本国ではどちらのＲＳも『シャシースポール』『シャシーＣＵＰ』が設定されていて、
ＣＵＰは強化サス、ＬＳＤ、軽量化、レカロシートといった仕立てになってるそうです。

んー・・・出来れば右ハンのルーテシアをＣＵＰシャシーで欲しいデスネ（笑）

アッ！まずは試乗しないと（笑）


おおっとぉ！ヤベーッス。　早くも長文！　気をつけないと＞＜


・メルセデスさわり放題

「えらいなぁ～」と関心したのは、メルセデス…しかもＡＭＧの「ベタベタさわれる展示」！
ＳＬ63ＡＭＧとか、超絶高級車にも試座出来るっつーのは良かったですねぇ＾＾
ちなみにマイベストは新型Ｅクラスクーペ！　ヒジョ～にハイセンスでアッパレでした！


・トヨタはおおむね◎、ホンダは△

トヨタはなんといっても、レクサスＬＦ-Ａでしょう！
実物はすっごく華があって、ＧＴ－Ｒより”ショー映え”してましたよ（笑）
レクサスの展示もベタベタ触れて良かった感じですよ～。
ＬＳ600ｈＬにさわりましたが、さすがにフラッグシップは仕立てがいい。
ただ、りょーさんも言ってましたが、「スイッチ類が多過ぎる！」（笑）
飛行機のコクピットとか好きな人はうれしいかも（笑）
アレはオーナーでも、一生触らないスイッチやボタンがあるでしょうね～＠＠


一方のホンダは・・・”見せない展示”
ＣＲ－Ｚ、壁を背にした高いステージの上にターンテーブル展示でしたが、回転は常時しておらずリア周りとインテリアはまったく見えない・・・
市販ほぼそのままであれば、引き摺り下ろすべきでしたね。
これはある意味、ＦＮ2シビックＲユーロもそう。
市販モデルなんだから、囲わずにさわれるようにすべきでしたね。



ここからは「ちょっとね～・・・」とか「触れてわかったこと」などなど。。。
ネガティブな方向です（笑）


・レクサスＨＳとトヨタＳＡＩ

おもっきし兄弟車のこの2台、ベースグレードで価格差70万円・・・
で、ＳＡＩは安いのかな？と思いきや340万円もします＠＠
「プリウスの減税期間内納車は間に合わないからＳＡＩを買う」・・・というのは、別にエコカー減税を受ける必要のないお客さんじゃないかなぁと（笑）

それよりもなによりも・・・　実際に見て、さわってみて感じたのが「ちょっとひどいなぁ＾＾；」って事！
「カーデザイン」ってやつは私なんぞには全部理解出来ませんし、全てを知ってるわけじゃないですが・・・
それにしてもおかしい！　
クルマから関係ないものから、デザインを引っ張ってくるのは悪くないんですが、「ウリ」にしちゃうのはどうかなぁと。

外観は、レクサスとしちゃぁ「かっこよくはない」ですね。腰高ＦＦセダンですもん（笑）
ウリのインテリアの”アレ”は笑えました！
インパネから飛び出すマウス形状のジョイスティック！　
「タッチパネルでよくね？」と突っ込まざるを得ないですって！（笑）
加えて、超脇役な小型シフトレバー！　ステアリングに隠れて存在感ナシ（笑）

ヘンテコなクルマですねぇ～。　車重1600kg前後っていうのもビックリです＠＠
見た目の質感はやはりレクサスに軍配、ＳＡＩのクオリティはプリウス未満です。
オーナーさんには悪いですが、私は上記のように感じました。


あ！ヤベー、また長文！ダメネー＞＜
もうまとめます！終わりますッ！


・新型マークＸはまさに「サムライＸ」

前にもディーラーで見てきたんですが、今回感じたのは・・・
”ショー映え”しないのなんの（笑）　地味すぎます！
ｉＱがすぐ近くに展示してあるんですが、乗り込んでみると、マークＸの安っぽさが浮き彫りに！！
「サムライ」ってテーマは、「古い考え方を変えない、意志を貫く」と考えると、ナルホドネ～！って感じです（笑）
展示では家庭と会社とさまざまなものから日々プレッシャーを受けている”サムライたち”が乗り込んでる姿が目立ちました（笑）


・ポルシェは絶対さわらせない

ま、いつもの事なんですけど・・・ね（笑）
なんでなんでしょう～？　ボクスターや素の911ってＡＭＧより安いのに・・・
「お客様」のみしか相手にしてない感じですよね～。セレブっすよね～；；
ああっ！　”あちら側の席”に座りたい！！（笑）


・駐車場代が高い

ポートメッセ！700円は高いよ！＞＜
せっかくショー自体は1400円とお安かったのに（笑）


ハイ！こんな感じでした！　ぇぇー・・・・

行って来ました！名古屋モーターショー！

今回はモーターショーデビュー？のりょーさんをエスコート（笑）
私の超☆独断と変見偏見解説付き…というカタチです(T-T*)

一時期は(　´З｀)＝３ ｹﾞｯﾌﾟが出るほど、何でもかんでもモーターショーに行きまくってましたが、名古屋だけしか行かないので、前年と車種がカブることも＠＠

「東京モーターショー」の東海版である名古屋モーターショーはあんまりそういうのがないんで、”安パイ”なのがイイですね（笑）

し・か・も！　今回は輸入車ディーラーがやる気マンマン！
本家東京モーターショーは「寒っ・・・エコカー寒っ！」という雰囲気？で、レクサスＬＦ-ＡやＦＴ-86コンセプト以外はあんまり・・・だったとか！

スバル・三菱・マツダは残念ながら名古屋の出展はなかったんですが、なんせ輸入車が充実してたんで、大満足でした！(〃´o｀)=3


東京モーターショーですでに飽きられてる感のあるコンセプトカーも含めたインプレ？はフォトギャラリー↓にて！
相変わらずお粗末でテケト～です＾＾；

①名古屋モーターショー国産車　其の壱
②名古屋モーターショー国産車 其の弐
③名古屋モーターショー輸入車 其の壱
④名古屋モーターショー輸入車 其の弐
⑤名古屋モーターショー輸入車 其の参


そうそう、平日という事もあって、人が少なめで空いてたのがヨカッタですね！
あと画像のようなおねいさんも少ないので、クルマをしっかり見たい方にはイイですよ（笑）


それと、もうひとつ・・・　

テレビ（メ～テレ）にインタビューされちゃいました（笑）
レクサスＬＦ－Ａブースに居た時に、とっ捕まりました＠＠　ビックリしたぁ・・・
印象や、価格のこと、エコカーブームの中でスポーツカー云々を１、２分聞かれたんですが・・・


午後6時30分のオンエア・・・


タマゴヤ「めちゃめちゃカッコイイですね！」（1秒）


短かッ！！　4人くらいの感想を1秒ずつって・・・編集ってスゴイ！（笑）
ＴＶのインタビューは以前おはみかで受けた以来で、恥ずかしかったですね＾＾；（ｹｰﾌﾞﾙだけど｡｡｡）
母親と二人で、自分が映った瞬間爆笑でしたよ～ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆
それにしても・・・短くてヨカッタ！！（恥）

ルノーです。ルノーが気になります。
F1じゃなくて、市販モデルの方の！

その中でも「ＲＳ（ルノースポール）」！
スバルで言うトコのＳＴＩバージョン？みたいな？

正規で販売開始された『ルーテシアＲＳ』（画像上段）はなかなか気合が入っていて、ＮＡ２Ｌでリッター100馬力超え！車重も1240kgとＦＤ2（or ＦＮ２)とイイ勝負！？
ブレーキもブレンボ、リアディフューザーも装備！
日本市場をバリバリ意識してか、ＲＳでは珍しく右ハンドルがあるんですよ～！
しかも、「左ハン→右ハン化の弊害」は過去のハナシ！ペダル配置も問題なしとか！

↑も当然魅力的に感じたんですが・・・

さらに上行くモデル、日本ではまだ並行でしか入ってきてない『メガーヌＲＳ』はさらに魅力的！！
車重はちょっとわかりませんが、２Ｌターボで２５０馬力！
ルーテシアＲＳをそのままデカくしたデザインと内容になってますよね（笑）
しかし・・・このメガーヌのスタイリングは惹かれます・・・(。・ρ・)ジュル
さらに、パッケージＯＰ「ＣＵＰ」を追加すると、レカロシートに強化サス、ＬＳＤに軽量ホイールまで付いてくるとか！
ちょっと前にでた、メガーヌＲ26.Ｒに迫る内容！？

このＲＳモデル、デザインを揃え、装備も一貫してるところがカッコイイですよね！
あとは望むスペックとサイズ、デザインを吟味して選べるという・・・くぅ～！

あと個人的に好きなのはインテリア！
ステアリングのセンターに黄色のマーキング、タコメーターも黄色！
さらにシートベルトも黄色！←コレ！　コレがかっこいいです！
（先代ＲＳはオレンジ？でしたよね？）

ホンダもタイプＲのシートベルトは赤にして欲しかったナァ～（笑）
パッと見、社外の４点に見えるじゃないですか！(゜ロ゜;)


お値段は、正規のルーテシアＲＳが２９９万円、メガーヌＲＳは一応３８８万円（現地での価格？）
ンー・・・手が出せそうなのはルーテシアですが・・・　メガーヌの実物を見てみた～い！＞＜

という夢です。(ヘ;＿ ＿)ヘ　ガクッ

やっぱり欧州ホットハッチは魅力的だじぇ～