タマゴヤのブログ一覧

画像はテキト～ですヽ( ゜ 3゜)ノ

１１月３日に発売決定（今度こそ？）の『グランツーリスモ５』、
新システムやら３Ｄテレビ対応やフェイストラッキング対応とかとか、色々判明しましたよね～。

でも、収録車種の一覧・・・みたいなのは、ほとんど見掛けませんよね！？
ホントに軽～く検索してみても、ズラッと名前の挙がったようなリストはなし？？

分かっている事は、最新のスクリーンショットで見られるクルマが収録されている事と、
「プレミアムカー」200車種、「スタンダードカー」800車種の計1000車種って事ですね～。

プレミアムカーは、ＧＴ5で追加された新要素を搭載してる車種だそうです。
ダメージ表現や、インパネ視点、よりリアルなサウンド？？などなど

スタンダードカーはＧＴ4（ＰＳＰ？）の車種をほぼそのままらしく？？
俗に”水増し”と言われちゃってますね＾＾；


プレミアムカーには、初回版に付属するＤＬコードで手に入るプレザントカーも含まれているので、初回版は色々お徳って事ですね～！


で。。。


たぶん、深夜にググりまくって見つけたであろう、プレミアムカーの一覧をコピペしてみます＠＠
みんカラ内では、まだこういうリストを見掛けないので、デマの類かもしれませんが参考？までに＾＾；


アウディ・R8 4.2 FSI R トロニック
シトロエン・C4クーペ 2.0 VTS
シボレー・カマロ
シボレー・コルベット ZR1
シェルビー・コブラ 427[2]
スズキ・スイフトスポーツ(ZC31S) '07
スバル・インプレッサWRX STI
スバル・インプレッサセダンWRX STI
ダッジ・チャレンジャー SRT8
トヨタ・アルテッツア RS200 Lエディション '04
トヨタ・プリウス
日産・GT-R Spec V
日産・スカイラインGT-R BNR34
日産・フェアレディZ Z33
日産・フェアレディZ Z34
日産・マーチ12SR 3ドア AK12
BMW・135i
BMW・M3
パガーニ・ゾンタR
フィアット・500 F '67
フェラーリ・458イタリア
フェラーリ・エンツォ
フォード・GT
フォード・GT40
フォード・マスタング GT V8 クーペ
フォルクスワーゲン・ニュービートル ターボ '04
ホンダ・インサイト
ホンダ・S2000 タイプS
ホンダ・シビックタイプR FD2
ホンダ・フィット 1.5S '04
マクラーレン・F1
マセラティ・グラントゥーリズモ
マツダ・RX-7
マツダ・RX-8 タイプS 07モデル
マツダ・RX-8 タイプRS 08モデル
マツダ・ロードスター NCEC
三菱・コルトプラス スポーツX
三菱・ランサーエボリューションⅨ MR GSR
三菱・ランサーエボリューションⅩ
メルセデス・ベンツ SLS AMG
メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
メルセデス・ベンツ 300SL[3]
ランボルギーニ・ガヤルド
ランボルギーニ・ムルシエラゴ
レクサス・IS F
ロータス・エスプリ V8
ロータス・エヴォーラ


コンセプトカー

シトロエン・GT by シトロエン
トヨタ・FT-86
ランボルギーニ・ミウラ　P400　ベルトーネ　プロトタイプ


レーシングカー

国内レーシングカー

ARTA・NSX
ARTA・ガライヤ
ARTA・HSV-010
イエローハット・YMS・スープラ
イエローハット・YMS・トミカ・GT-R
カルソニック・インパル・GT-R
カストロール・トムス・スープラ
ウェッズスポーツ・IS350
デンソー・サード・SC430
バンダイ・ディレッザ・SC430
ペトロナス・トムス・SC430
モチュール・オーテック・GT-R
ザナヴィ・ニスモ・GT-R
レイブリック・NSX
ザナヴィ・ニスモ・Z
TAKATA・童夢・NSX


NASCARカー

シボレー・インパラ NASCAR
フォード・フュージョン NASCAR
トヨタ・カムリ NASCAR
ルマン・グループＣカー
アウディ・R8 LMP1
プジョー・908HDI
トヨタ・TS020
マツダ・787B
フォード・Mark IV レースカー
フェラーリ・330 P4 レースカー
ジャガー XJ13 レースカー


フォーミュラカー

フェラーリ・F2007


ラリーカー

シトロエン・C4 WRC 08
スズキ・SX4 WRC 08
スバル・インプレッサWRC 08
フォード・フォーカスRS WRC 08


チューニングカー

アミューズ・380RS
アートモリソン・コルベット
HKS・CT230R
HPA・アウディ・TT
ハイエンドパフォーマンス・G37
BLITZ・ダンロップ・ER34


プレゼントカー

アウディ・R10 TDI・ステルスモデル
ホンダ・NSX GT500・ステルスモデル
メルセデス・ベンツ SLS AMG・ステルスモデル
マクラーレン・F1・ステルスモデル
日産・GT-R GT500・ステルスモデル


コレが本当なのかどうかはちょっとわかりません＞＜
間違ってたら、ごめんなさい＆忘れてください（笑）

(￣- ￣ ) ンー　どうなんでしょう～

今日も今日とて三ヶ根散歩祭～
日曜の早起きも慣れたもんです！？

「結構早く着いたかな？」

と思いきや、山頂はほぼピーク！
皆様、お疲れ様です(゜◇゜)ゞ

今日は国産が元気イイ感じでした。
一団？で来てた若い方達は、１台としてカブらぬラインナップ！
記憶にあるのは──　RX-8後期RS、インプレッサ、EK9、S15、ミニ、セリカ？
･･･逆に珍しいですね（笑）

車種としては、ウチのも近いせいか到着するなり、熱視線（冷たい視線？）が・・・（笑）
あんまし見ないで下さい、呪われます見るほどのモンじゃないッス＾＾；

目線のやり場に困っている（？）と、マーシィ☆さんが声を掛けてくれました！
た、助かったァ～！ε-(´∀｀*)ﾎｯ

８時過ぎにはRE7さんも合流～！　やっぱりみん友さんがご一緒してくれると助かります＾＾


クルマを見ていると…　スゴイの登場～




『ロータス　２－ELEVEN』！　すぜーぜ！カッケーぜ～！

屋根なし、窓なし、ドアなし、エアコンなし！　そして、敵なし！(´ー*｀)キラーン

740kgの超軽量ボディに200PS！　2ZZエンジン、もしくはスーチャー仕様ですね～
ボディカラー的には、赤や黒ではないので、NAカシラ？？

これ、私値段間違って憶えてました～(x_x;)シュン
1200万もしないんですね！　NAが711万円、SCが850万円、安い！！
という事は、いつぞやのエキシージが1000万超えって相当スゴいんだ・・・

やっぱり見た目のインパクトの強さから、若い方達に囲まれてました（笑）
ちょっとウラヤマシイですね┌|∵|┘

若人よ、コレぞ本物のスポーツカーだッ！！（笑）　



車検の準備のために、早々と帰宅。
荷物下ろしたり～　なんか色々したり～


午後からは、「まだまだ暑いけど走っちゃるか！」と、幸田方面へ向かい爆走。



もちろん、自転車で。(;´ρ`)


「広域農道走ってみようかな～」と、幸田側入り口に差し掛かったら、後ろの方から「カン！」とナゾの異音・・・

直後、軽いギアで登っていると、なんだかリアのタイヤを引きずる感覚・・・

降りて見てみても、タイヤはパンクしておらず？？

リアタイヤを空回りさせると、ブレーキシューに接触して停止してしまう！？


(￣- ￣ ) ンー


なぜ！？


エンド部分、クイックリリースを見ても異常なし・・・


暑さと滝のような汗と吐き気（？）に耐えながら、日陰で休憩しつつチェックチェック～


あ。　なんかタイヤがブレブレに振れてるゥ～～！？
この振れが大きいせいで、シューに接触しちゃうんだ～

キャリパーの傾きを調整してみるも、ほとんど改善されず＠＠
もういいやと、キャリパーを開いて（リアブレーキ封印）少しでも接触を軽減。
心も折れたところで、そのまま来た道を戻りましたorz


なんとか自走で帰宅。。。　往復40kmほどでした。
時間もまだあったんで、ゼストに積んでショップへGO！


診断の結果、「スポーク折れ」でした。。。　1本だけ（笑）
一見無事に見えたんですが、ちょっと指で触るとグラグラ。。。
後日スポーク交換と振れ取りのため、入院となりました＾＾；

激しい段差も超えてない（はず！）のに～　ナンデダロウ～？？
ま、すぐ直るでマイッカ～( ^ω^ )


でも、ちょこっとリアブレーキを引きずりながら戻ったんで、ドッと疲れました(;´ρ`)

と、いうわけで本日は以前より気になって気になって仕方なかった、『アバルト』を見てきました！

お店の外にはズラリと各色のアバルト500が並んでました！
店内には、これまたズラリとフィアット500と500ｃが、8台ほど展示。
奥のアバルトコーナーにはアバルト500＆アバルトグランデプントが展示！
MINIのディーラーよろしく、これでもかと500一色でした（笑）

店内の雰囲気は、スタンダードな500のおかげか、アルファディーラーと同じ造りでありながら、どこかほんわかした雰囲気！？
ごくごく普通のお客さん（？）も店内を見たり、気軽に試乗に出てたのが印象的でした！

受付の方が試乗を勧めてくれたので、ここは迷わず「アバルト500で！」（笑）

用意して頂いたのはレッドの試乗車、しかも純正OPのマフラーに交換されているタマでした！！

エンジンを掛けるのを外から見てたんですが、もう思いっ切り”社外品”のサウンドで、おおよそ正規ディーラーの試乗車にあっちゃイケナイんじゃないかという感じ（笑）

「ホロロロン！　ホロロロン！」

と、まるで格上のスーパーカーチックなサウンド！(ﾟдﾟ)

こいつぁ・・・超意外だッ！！（笑）


ドライブはりょーさんにお譲りし、私はナビシート、ディーラーの方は狭いリアシート（笑）


「（まぁ、ターボとはいえ１．４だし、３人乗車じゃぁそんな走らないだろう・・・）」


と思ったんですが、りょーさんの踏みっぷりがイイのか、エアコンONにも関わらず苦も無くスムーズに猛烈に加速！！

走行モード『SPORTS』になっていて、アクセルレスポンス、ブースト圧、ステアフィール、サウンドがやる気モード！！

小さいボディに下からグワッと出るトルクと、苦しさのない気持ちイイサウンド、適度に締め上げられた硬めのサス・・・



おもしろくないワケがない！（笑）


りょーさん的にも、パワー、ブレーキ、加えて特にステアフィールがバッチリハマったようで、かなりグラグラ来てたご様子（笑）　
こりゃぁ～　イッてしまうしかないじゃない！？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


私もステリングこそ握ってないですが、同乗でこのアバルト500の楽しさがしっかと伝わってきました！


比較ってわけじゃないですが、間違いなく言えるのは・・・


確実に、FD2よりおもしろいクルマ


という事ですヽ(´ー｀)ノ


無論、単純にサーキットだけの速さならFD2、大きなサーキットを考えてもFD2になるでしょう。
でも、アバルトのあの雰囲気なら、シート交換だけでミニサーキットで遊べそうですし＾ｗ＾
単に速さ（タイム）だけを求めたFD2とは、考え方（作り方）が違いますね。


この小ささで、３００万円（総額は350）するワケです！　納得ですねェ～(^ー^)

月に１回程度しかサーキットを走らない自分には、このくらいが丁度いいかも＾＾；
維持費も安いし！


それに、このアバルト500はなんと言っても・・・

ヵヮ｡ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟィィ!!


ウケが絶対イイし、コレに替えたら自分の評判が良くなりそう！（笑）
FD2みたいなのはパッと見、「反社会的で時代遅れ」ですもんねぇ～
ま、ソレがいいってのもあるんですケド＾＾；

でも、アバルト500も”お利口さん”ではなく、もう見た目と同じく”ヤンチャしちゃってる”クルマです！
”ワル”で”粗野”でまとまりのあるクルマ？　みたいな（笑）


サソリの毒にやられると、確実に体温上がります！！ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ


FD2のローン終わったら、考えちゃおうカナ！？中古で（笑）

でも、かなりコンパクトなクルマなので、使い勝手が・・・ってそういうクルマじゃないッスね＾＾；
(￣- ￣ ) ンー　輸入車でFF乗るなら、コレだなァ～！(゜ー゜)(。_。)ｳﾝｳﾝ

絶望した！　祝い事に慣れていない自分に絶望した！


と、言ってみたものの──チョット違うかも？


本日は母が還暦バースデーという事で、プロデュースｂｙ妹夫婦によるお食事会でした。
お店は個人でやっている、比較的新しいイタリアンのお店。


食事会自体は、事前に妹たちから通達があり、こちらとしては「はぁ、そうですか」くらいに思っていたんですが、
私に妹から「サプライズ級のプレゼントの用意アリ。食事代は貴様が負担セヨ。」と、指令メールを密かに受け取っていました。
あ、ちなみに私も４日前誕生日だったんですが…


で、小さなイタリアンのお店、ちょっと高級志向なのかピザはなく、パスタもちょっとフランチャイズ系にはないラインナップもチラホラ。。。
ヒジョ～にインパクトある店名なのですが、その店名が指すような特徴は店内には見る影なし。。。


前菜、パスタ、メイン（肉ｏｒ魚）、デザートというコースでお一人様４千円也～
私は食べた事の無いヤツにしようと思い、パスタ『ニョッキ』をオーダー。
そのなんかちょっとカワイイ語感で選んだ事はココだけの秘密で…

なんだか前フリが長くなってしまいましたガ…　味はイイですよ＾＾；


メインディッシュを平らげ、まったりしていると、店の照明が一段暗くなりました。


次の瞬間、、、


小さな店内に響く手拍子、と同時にケーキを手にしたシェフの奥様によるアカペラ！！


♪Parabéns pra você

Nesta data querida

Muitas felicidades

Muitos anos de vida



(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?

客のほぼ全員がこんなリアクション！！


そう、メロディー自体は「ハッピーバースデー」のソレなのですが…



「何語だよ！！ｗ」



と！（注：声には出してません。リアクションのみです）

祝われる当人だけでなく、ソコに居た全員がサプライズ！！
なんていうか、恐怖にも似た驚き！（笑）

ケーキにぶっ刺さっているローソクの火を吹き消し～の、お客全員拍手～(*゜▽゜ノノ゛☆パチパチ



この…　お店と、周りのお客を巻き込んだサプライズ…　


なんだかスゲー恥ずかしーいッ！！(*￣(エ)￣*)
そして意味無く、なんか申し訳ねぇーッ！


アー、ビックリした＠＠


まぁ、ターゲットは母だったんですけど（笑）
あ、ちなみに私も４日前誕生日だったんですが…

個人のお店ならではの演出で、色んな意味で楽しい感じになりました（笑）

ほどなくして、義弟が用意していたプレゼントを持って来たんですが・・・
なにやら重厚な、ダークブラウンの箱・・

『LOUIS VUITTON』


おおぅ！？　ブ、ブランド物だ！！（←るいびとんくらいは知ってますｗ）

小さなショルダーバッグをプレゼンツ！　

いくらくらいするのかな・・・と、この記事を書きながら調べてみたんですが・・・
ちょっと判別が出来てないかもですが、どうやら１１万円くらいするものらしく！
んんん・・・確かに食事代くらいは負担せざるを得ないワケだ（笑）
しかし、還暦とはいえ誕生日プレゼントにすごい奮発したなァ～と思いました、ケチな私としては＾＾；
あ、ちなみに私も４日前誕生日だったんですが…







ヽ( ゜ 3゜)ノ






・・・まぁ！それは置いといて！


食後のコーヒーを飲んでいると、またしても照明が暗くなり・・・


♪Parabéns pra você

Nesta data querida

Muitas felicidades

Muitos anos de vida



「またかよ！！ｗ」


２番目に来ていたお客さんにもバースデーケーキが運ばれてきました！（笑）

お客「８日誕生日だったんです～＾＾」

だそうで＠ｗ＠；
あ、ちなみに私も４日前誕生日だったんですが…



ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



”ああいった演出”って、「普通の事」なんでしょうか！？
内輪で「おめでと～！」みたいなのはあったんですが、小さな店内でアレは初でしたねぇ＠＠
驚いたし、キンチョーしたなァ～(；・∀・)

当人は喜んでたみたいだし、まいっか＾＾
色んな意味でお腹イッパイな食事会でした！


でも…　イタリアンの店なのに、なぜポルトガル語…！？
と、ツッコむ勇気は私達にはありませんでした。。。

ちなみに、このバースデーアカペラ、お店のシステムとして組み込まれてます（笑）
コエーゼｗ

エコカー補助金の未練なんて、補助金全然関係ないクルマで吹っ飛ばしましょう（笑）

全部が全部じゃないですけどね＾＾；


ここのところ、海外勢はクーペが元気！
現行アウディＴＴなんて、見掛けない日はないんじゃないですか？
決して安くないクルマなのに、人気ですよね！
こないだも、最強バージョンのＴＴ ＲＳを見ましたΣ(ﾟДﾟ；


バリバリのクーペっていうと、スーパーカーやハイパフォーマンス過ぎるカーが相当すると思うんですが、
最近の流行はソレとは少し違う、「ＦＦベースの３ドアハッチクーペ」がトレンドの最新じゃないでしょうか！？


”ソレ”は、アルファブレラから始まった気がします。
アルファＧＴまでは、割と普通の２ドアクーペですが、ブレラはリアにボリュームを持たせて、２シーター基調とは違う特有の雰囲気が話題でした。

価格もめちゃくちゃ高級ではないけど、インテリアの仕上げはクーペならではの贅沢な空間って感じですよね＾＾

ココが重要で、クーペの定義ってワケではないですが、インテリアにも重きを置いてないとクーペである意義が希薄な気がします。


ソコでピックアップ！
「内外装ともカッコよく、高すぎない新しいクーペ」


ＶＷシロッコも、ＴＴを追うような勢いと言っても過言じゃないような気がします！
見掛ける率で言うと、Ｚ34よりも多いんじゃないかなと思うくらい（笑）
デザインはリアトレッドの方が広いという、かなり新しいデザイン！
インテリアはゴルフ譲りの質実剛健さがありますね！
色気はあまりなさそうですが、ブレラが異常ですね（笑）


新進気鋭！？　ルノー新型メガーヌＲＳ！
来年からはルーテシアに代わりコイツですね～！
ジャンルで言うと、ホットハッチに近い（先代がそうだったように）んですが・・・
まぁ、カッコイイんで入れちゃいます（笑）　お値段もほどほど＾＾
イエローのメーターがウラヤマシイゼ！！




さらりと発売なされた、プジョーＲＣＺ！
コンセプトカーそのままで、いつの間にか発売された感がありますね＾＾；
どうやら、走りの方もかなりファンらしく、サウンドもチューンされてるんだとか！
スタイルは写真よりも実物がかなりステキに感じるはず！　ちょっと注目してます＠＠
インテリアはかなりイイですよ！　グッときます（笑）
ただ、少し高いですね＾＾；


今バカ売れのアウディＴＴ様、ＴＴＳ、ＴＴＲＳ、ロードスターもあるでよ！
普通に欲しくなります＠ｑ＠
スタンダードなモデルにはSトロニック（DSG）のみですが、TTRSは6MTがあるッ！
こちらもきっとドイツ車の走りなんだろうなぁ～
インテリアも先代に比べて洗練されてて、素晴らしい感じ！
440万円～835万円と幅広すぎる価格帯！（笑）


ちょっと違うかな？　フェアレディZ
販売上のライバルは、ポルシェ・ケイマンなんですよね～
安さと排気量の大きさをウリに対抗しているんでしょうね。
ジャンル的にはアウディTTもガチンコターゲットになるんでしょうか！
デザインのスタンスとしては、むしろマスタングやカマロに相当しそうだけど…
でも、個人的に嫌いじゃないし、欲しい（笑）
インテリアのデザインと機能性は、２シーターとしてちゃんと考えられてますネ！




んー…３ドアハッチのデザイン重視クーペだから入れたんですが…
ハイブリッドはニッチさに欠けるからダメですか？　ＣＲ－Ｚ。。。
高級とは違うけど、同価格帯にライバルなし！
内外装の仕立ては頑張ってる方なんですよね～
コレが欲しい人は、上記の車種はアウトオブ眼中！？
嫌いじゃないです（笑）


あ！そーいえばコレがあった！！　ＦＮ2シビックタイプＲユーロ！
むしろコッチなら対抗可能！？　
価格はリーズナブル、デザインコンシャス（？）な内外装…
一見新しいデザインですが、出て結構経つんですよね～
ＣＲ－Ｚよりは、”近い”ですね！＾＾


ワ・ス・レ・テ・ター！　こんな魅力的でかつ、世界に通用するクーペは他になし！
マツダが誇るロータリーエンジン！　ＲＸ－８！
スタイリング、パッケージング、走行性能、ファントゥドライブ！すべて揃ってます！
インテリアも（この写真だといまいちですが）シックな雰囲気ありますよ！
当店イチオシでございます（笑）
最新のコンセプトカー『シナリ』が新型RX-8であれば、さらに食い込めるようになるはずですが…



という具合！！
自分なりに「ナウいクーペ」を考察してみました＾＾；
スペックとかは知りません！
見て、触れて、「良さそうだなぁ～！」って思えるのが、このテのクーペでは大事です！
欧州勢の”イイモノ感”が手強く、国産ではそこまでコストが掛けられないせいで、完全に遅れをとっています；；
今後出るであろう、ＦＴ－８６ではムリです・・・
ランエボの２ドアクーペとか、そんなのがあれば、日本車らしいクーペが出来そうですけど！（笑）

ここはいっちょ、空気なんて読まずにクーペ！　どうスか！？
と、セダンに乗ってるコがほざいております。。。　ヽ( ´￢`)ノ