タマゴヤのブログ一覧

家政婦のミタ！

どうも、タマゴヤです（；^ω^）

というわけで、前回の続き？ッス。


先日は、知多半島一周をメチャ楽チンに走り切れましたが、ひとえにこの新兵器のおかげです！



ええ、まぁ・・・その～・・・新タイヤも、ですが・・・









もっと大きな恩恵に預かれたのは、コイツのおかげ！





『RIDLEY NOAH RS』 （リドレー ノアRS）が納車されました！ヽ(´∀｀*)ﾉ

”自転車の国”ベルギーのブランド、『リドレー』のオールラウンドエアロロード！その2012年モデルです＾＾

エアロ形状なだけに、憧れのカーボン製フレームのバイクですヨ～(・-・*)ヌフフ♪


直前まで、同じリドレーの軽量オールラウンダーの弟分、『EXCALIBUR』（エクスカリバー）にしようかなぁ～と思ってたんですが、憧れのエアロ形状と”色”にヤラれまして・・・（笑）

詳細はまた後日！　くどいぐらいの内容でアップ予定です（笑）





本日は、もうひとつの自転車の国・・・否、1日中”自転車が走りまくっている”スポット・・・

「競輪場」に遊びに行ってきました！





豊橋競輪場にて、「とよはしサイクルフェスタ」が開催されていました！
あの競輪選手の仕事場、「バンク」で最新の自転車が試乗出来ちゃう（マイチャリでも可！）というイベント！

えー、データによりますと、豊橋競輪場のバンクの傾斜角度はセンター部で34°になるんですね＠＠

試乗に使えるのはコース全幅の1/3ぐらいだったでしょうか。
ちょうど角度がキツくなり始めるぐらいまで、って感じでした！

なかなか、一般の人がバンクを走る機会なんてないと思うので、おもしろいイベントですよね～＾＾

ちなみに、一番内周はお子さま専用レーンになってました（笑）


バンクで私が試乗したバイクはコチラ！

まずは・・・



いきなりゴッツいヤツです（笑）
『スペシャライズド　ヴェンジ』！
ナウなエアロロードの中でも、攻撃的なフォルムの1台です！

って・・・画像を見ると、コレ・・・S-WORKS（スペシャの中でもレーシーなヤツ）じゃないですか！？
しかもデュラエース組の完成車・・・え・・・1台、98万円！？

(゜ロ゜;)エェッ!?

コレ、皆さんホイホイ試乗してましたよ！？　だ、大丈夫なのかー！？（笑）

ちなみに、私の何シテルに気づいてくださった紫苑さんも来場されて、コチラのヴェンジをオススメして乗っていただきました（笑）

そんな超高額車・・・
以前の『SCOTT フォイル』のような、さぞ剛脚が必要とされるだろうと思いきや・・

鬼のように軽い、バカッ速なバイクでした！！

ディープリムを履いてるにも関わらず、とにかくすべてが軽い！！
そして、乾いたカーボンのフィールで野蛮な加速をします（笑）

コレは・・・ヤバかった・・・！(； ･`д･´)
ちょっとだけ（？）、マイNEWマシンNOAH RSがかすんだカモ～～～！？（笑）

脚への負担は、あまりわかりませんでした＾＾；


ちょっと写真がないですが、SCOTTも出展してたんで、ついでにフォイルにリヴェンジしてきました（笑）

以前の名古屋市内を強風の中試乗した時よりは、ヒョイヒョイと軽く加速していきますね～

競輪場バンクの路面の良さも手伝って、最初の印象よりは良くなりました＾＾；

ヴェンジと比べると、湿った感じの重さのある乗り味でしょーか。


ハイ、お次。



ちょいと分かりにくいですね＾＾；
『TREK　6.5』です！コレもカーボンフレームですね～！

TREKのトップグレード『6.9』より少しグレードを落としたカーボンが採用されてます。
6シリーズ自体がレース用ですが、オールラウンドに万能なTREKの良さがにじみ出てました！

軽く、強く、快適で扱いやすかったです！
クセがとにかくなく、ナチュラルなフィーリングがGood！＾＾
最上に上質なカーボンの強度だけ、脚に優しいモノに換えただけって感じでしょうか！？

カスタムカラーがオーダー出来るので、「自分だけの1台」でロードを始めたい方にもオススメ出来ますね♪

ちなみに、電動デュラエースが組んであったので、これまたゴリッパなバイクですね（笑）





なかなか試乗の機会のない、TTバイク（タイムトライアル用）も乗ってみました！

FELTのBシリーズですね～
フェルトというと、TTバイク然としたエアロロード『ARシリーズ』が特徴的ですが、その元ネタ（？）となったバイクでしょうか！？

TTバイクといえば、両腕を前へ突き出す超前傾ポジションの取れる、「DHバー」ハンドル！
ハンドルに上半身を預けるような感じが怖かったです（笑）

ですが、速度を上げると直進安定性が鬼のような感じになってきます！(；・∀・)
フレームの縦剛性がハンパないんですね～！

初めてTTバイクに乗りましたが、ロードとはちょっと違う楽しさがありますね！＾＾





打って変わって、MTBです＾＾　大きなタイヤ！流行の29er（ﾂｰﾅｲﾅｰ）ですヨ～！

しかも・・・　これもスペシャライズドのS-Works、カーボンフレームです！（驚）

重量は・・・10kg切る感じでしょうか！？
フレームのみならず、ハンドル、クランク、ホイール等ほとんどがカーボン！！

え～・・・価格は？　・・・75万円！？

これはゴツい（笑）

乗り味は・・・本格的なMTBは初めてですが、太いタイヤの影響でもったりしたフィールですが、加速やスピード感自体はロードバイク並！？
タイヤの影響がかなり大きいですが、差し引いても、下手なロードより速そうです＠＠

リアサスのないハードテールでしたが、快適な乗り味でしたヨ♪

しっかし、フラットバーハンドル慣れないー！（笑）





天気が悪くなってきたので、そろそろ撤収・・・と、シメにクロモリフレームに乗ってきました。

ブリヂストン・アンカー『RNC3』です。
落ち着いた雰囲気の細身のフレームが美しい、大人の？ロードバイクです＾＾

持ち上げてみると、やはりスチールなので重たいですね。
10kgくらいでしょうか？105組なので、10kgちょっと切るぐらいでしょうね。

クロモリ特有の快適な乗り心地”だけ”期待したんですが・・・

思いのほかスッキリした加速フィールと、味わいのある巡航を楽しめました！＾＾
路面がいいせいもあって、スピードには何の不満もないですね！

癒し系な乗り味にウットリ！(´▽｀)
これはちょっと欲しくなってしまいました！
上位の『RNC7』の方が、溶接が綺麗＆走りそうですが、RNC3のコスパは無視できませんね～！
カラーオーダーも出来るので、ポイント高いです！


ハァ～、どのバイクも楽しかったです♪
新しいバイクが納車されたてですが、どれもすごく良くって（笑）
全般的に乗り易いモノに出会えた感じカモ！


イベントでは、この他にも様々なメーカー、バイクが展示＆試乗車が出てました！

中には、「固定ローラー台でパワーチェック！」なブースもあり、思わずチャレンジしてきました（笑）

一緒に行ったCAAD10マイスターと、参加賞を賭けた（？）タイマンバトル！！

結果は・・・

タマゴヤ　401ワット

マイスター 399ワット



勝った！！ｗ

もう一度言っとこ。

勝った！！('･ι＿,･`)ﾄﾞﾔｯ



ちなみに・・・プロの競輪選手は、負荷最強の状態で、軽く私達の２倍以上の出力だったようですヽ(*゜O゜)ノ ｽｹﾞｪｯ!!!


帰りがけ、出展ブースの方に声を掛けられました。

今日は天気悪くて肌寒かったので、冬用長袖ジャージを着て行ったんですが、

「そのジャージどこで買ったんですか！？」と。





ちょっと珍しい、海外通販で買った「チェ・ゲバラ」ジャージが目に留まったみたいです（笑）
珍しい褒められ方をしたので、嬉し恥ずかし！！(*ノェノ)

この冬は、青いNEWマシンを駆って、この赤いゲバラジャージでキメるのだッ！ヽ(｀▽´)/

バイクのカラーに合わないのは、気にしちゃダメッス！(>_<")



ってな感じで、またも”みんチャリ”状態な週末だった、というワケです。

次回、ハトの大群が新沼謙二に・・・

どうも～、タマゴヤでーす。

現在自宅の一部をリフォーム中！
相変わらず、若干バタバタしてます。

マイCAAD8も、取り出すのが難しい場所に退避させてしまったので、なかなか乗れない状態が続いております・・・

が、本日はお日柄もよく、CAAD10マイスターと共に「知多半島一蹴一周サイクリング」してきやした～。


私がちょいちょい走っているお馴染みのルートですが、一人で走るより二人の方が断然ラクチンですね♪
ローテーションを繰り返して、スリップストリームアタックしていけば、体力も持つってもんです！ナイス空力！(゜ー゜)(。_。)ｳﾝｳﾝ


走行距離95.53km
走行時間3：43
平均速度25.6km/h
最高速度49.0km/h
平均心拍161
最大心拍193
平均ケイデンス74
消費カロリー1911kcal


一人で走ってきた「知多イチ」よりも、アベレージが3km/h近く速くなってました＾＾
やっぱり、新たに投入した”新兵器”が効いたのかも～＾ｗ＾


”新兵器”は、素晴らしい乗り心地と加速でしたね～！
いやぁ～、ホントにマジで・・・



思い切って投入してよかったぁ～～～！！


つづく！




──次回予告

発売されたての新兵器を思い切って投入したタマゴヤ。
わずかなインプレだけを頼りに・・・。
投入された新兵器の実力に驚愕するタマゴヤ、果たして乗りこなす事が出来るのでしょうか？

次回、空力戦士タマゴヤ

「約束された勝利の剣・・・じゃない方」

見てください！

ドゥーブルじゃないフロマージュ！！

どうも、タマゴヤです。

本日は会社を休んでサーキット！
久々でございま、す。

そうです、ソレです。
sadamacさんプレゼンツ『第4回 アバルト東海地区 走行会』！

お天気が心配でしたがー、奇跡の持ちこたえっぷりでナイスガッツボナンザ！
３クール、きっちり？走ってきましたヨ～

私サーキットに到着した頃には、皆様方々すでにお集まりのご様子・・・

本日のご参加は・・・




サーキットを疾走する695を見られるのはココだけ！？
常連なトリブートフェラーリさん♪




ECUでパワーアップ＆カーボンリップスポイラーで空力アップ？されたsadamacさん＆エッセエッセなYOSHIOHさん、タイムもイイ感じだったようで！




アバチンでは珍しいネロ（黒）にお乗りのms-06hiroさん、本日は見学のみ・・・のご予定だったようですが、走っちゃいました＾＾
あ、私と同じ色のアバルトだ！！・・・と思ったら、なんとTwinAir！なoichi0710さん♪
お二方は初サーキットという事でしたが、まったく問題なく楽しまれてました！＾＾

フィアット500は、アバルトもTwinAirも改造ナシでそのままサーキットを楽しめます！オススメです！


あ、あと・・・私も一応走ってた？みたいです(・o・)
タイムはアレです。たしか52″493ぐらいです。「ゴニ！仕組み！」と覚えてｸﾀﾞｻｲ（ぁ

毎度のサーキット走行が私にとっちゃぁ、リハビリテーション！バッドコミュニケーション！ノットコングラッチュレーション！
結果より過程です！（？）　楽しければ、それでイインデス！！ｸｩｰｯ！

あ、それとsadamacさんに無理言って、チューンドECUを体験走行させてもらいました！
コストパフォーマンス抜群で話題のECU書き換えメニューの効果とは・・・


まさに「ブーストアップ車両」といった、ハッキリと加速に違いが感じられる、ぶっ飛び感！（笑）

ターボ車の「ブーストアップ」というと、ECUだけでなく、プラグやエアフロ（古い？）、インジェクターに燃料ポンプなどの補器類の交換も必要な感じですが、ソレなしでこの加速・・・イーネ！(*ﾟ∀ﾟ)

車重の重さが消える感じしましたね～＾＾


こりゃぁ～、クルマで次にやるメニューはウッドボール（決まり）かぁ～！？

ブレーキパッドを一緒に交換しても、費用的には”まぁまぁ”ですしね！＾＾；


やー、ヤバイものを味わっちゃいましたネェ～　ありがとうございました（笑）


でも、今日は本当によかった～！ヽ( ´￢`)ノ
楽しい1日を過ごせました！　会社休んでヨカッタｗ



ひとつ、キツかったのは、昨晩から、





ずっと、痛かった事ッス＞＜

腰？お尻？の左側が筋肉痛？なのカシラ～
1日遅れって事は・・・自転車が原因ですが・・・
やっぱり、平地とはいえ50km/h近いスプリントをやったのが間違いダッタ！？

無理しちゃアカンっすね～、ﾔｯﾊﾟｼ　(;´д｀)ﾄｯﾎﾎｰ


サーキットは、クルマも乗り手もベトコン（ﾍﾞｽﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ）で臨みたいデスネ！

シティコネクション！

どうも、タマゴヤです。

ここのところ、もぅ～バタバタしてます！いろいろ！

仕事もおかげさまで忙しく、「ドキッ！ストレスだらけの残業祭☆」状態で、自分では自覚のない疲労のおかげで、”肩こりのヒドイやつ”になってイタリー

トイレのリフォームに味を占めて、１Ｆ奥の和室を洋室に＆玄関撤去、1Ｆ○○スペースたった土間を「なにこの謎のスペース！？」化と、2ヶ所一気にリフォーム工事に入ってイタリー


数日前からモデムが故障しまして・・・ネット不通となってイタリー

・・・してました！（何ｼﾃﾙ?にコメントくださった方、ありがとうございます）

モデムよ、なぜ死ぬ！ｗ
ホコリの多い部屋だからカナ？　
もう何年もずっと同じモデムでしたからね～
ハブを使ってたんですが、こちらも100BASEでしたし:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ナイス機会ということで、せっかくならプロバイダにある最速の通信プランに変更しました。
120Mbpsから270Mbpsにパワーうｐ！というワケです。ｳｯｼｯｼ



おまけに無線ルータを導入して、ＷｉＦｉ天国発動しましたヽ( ´￢`)ノ

その作業が本日終わり、イイ感じの通信速度になりました！
実測、下りで199Mbpsは出ている感じです＾＾

こんだけ速ければ、”戦争”出来ます（懐）

WiFiも通信範囲が心配でしたが、2Fのモデム部屋から最も遠い部屋までちゃんと繋がります＾＾
狭い家でヨカッタ（笑）

これで、iPhoneでちょいと調べ物もラクラクスイスイ～スイミ～です。
ｉPad2もかなり欲しくなってきましたよォ～・・・(￣～;￣)


さてさて、自転車ライフも首肩コリとリフォームと悪天候に邪魔されてたので、作業のあとにマイスターと一緒に走ってきました。

ちょ～っとまだ肩痛いんですが、動かさないのはNGですもんね！？


以前、Maxwell's demonさんにおせーて頂いた、「豊田安城自転車道」にリベンジしてきました。
前回は途中で断念せざるを得なかったッスもんね(ノ_・、)


スタートはアイシンAW工場前から。

ここから安城市街までは、車道に何度か寸断されつつも、マァマァ走れる感じです。



が、安城市街に入ってビックリ！
なんとまぁ、車道をほっそいトンネルでくぐらせるという荒業っぷり！（笑）
それも、結構連続でくるので、油断ならねーッス＠＠

おまけに、市街に入ると普通のチャリンコ、チビッコチャリダー、歩行者のオンパレード・・・
ロードバイクらしいペースではとても走れません＞＜

ロードも何人かすれ違うんですが、”シリアスライダー”な方は見掛けませんでした。
なるほど・・・この「走りにくさ」のせいですね～

国道1号を越え、明治川神社過ぎぐらいで引き返しました。
帰りは途中から車道を走りましたが、コッチの方が注意すること少なくて、走りやすいですね（笑）
慣れの問題ですか＾＾；


”サイクリングロード”としては申し分ない感じです。
”サイクリング”するなら・・・です＠＠

ロードには不向きかもしれないです。
でも、これからスポーツ自転車始めるぞ～という方にはイイと思います＾＾
アップダウンがほとんどない感じで良いのです。
起点までは行ってませんが、たぶんハードじゃないはずです。


久々に乗ったので、リハビリにはちょうど良かったんですけどね＾＾；

走行距離42.08km
走行時間1：46
平均速度23.7km/h
最高速度47.5km/h
平均心拍164
最大心拍195
平均ケイデンス77
消費カロリー938kcal

ホントにちょっぴりです(/・ω・＼) ﾏｧｲｯｶ


とりあえず、仕事は10月期が終わって・・・とくに仕事量変わってマセンガ・・・
まぁ、ちょっと慣れてきたのでうまくやれる？・・・やも？

リフォームは今週末で完了。意外に早くて逆にぁゃιぃ

ネット環境はバリバリＯＫ！
アンタラス討伐だってサックサク！（懐）

あとは・・・アレをアレしてもらえば、きっとアレな感じに・・・

あ、あとアレプラも一個組みあがりました。
話題沸騰？のうちにアップしときやしょう・・・

では、肩がコって来たので、おやすみなんし！！(゜ロ゜;)キェーッ!

！？

どうも、タマゴヤで～す。

ｲｯﾃﾃﾃﾃﾃｰ　首が痛いッス。
肩コリから来てるような～？

今朝は舞子サンはちょっとお休みして、新たなマイルートを散策しに「豊田安城自転車道」をチェックしに・・・

今週ずっと首が筋肉痛みたいになっていたんですが、大丈夫だろうと走り出すもー・・・ダンシングすると首がピキッと痛く・・・

悪化させるのもアレなので、デンパークあたりで自転車道に入り、アイシンAW（終点）で終了～


やっぱり、慣れない残業祭のせいなのかー？
はたまた連日のスムーズにいかない仕事のせいなのかー

休日マッタリモード突入です。
洗車をしつつ。


それはそれとて、先日ＰＳ３ソフト『グランツーリスモ５』が大幅アップデートされましたね！
Ver.2.0？みたいな？

同時に、「S.ベッテルが優勝決まったら、レッドブルのすごい車プレゼント！」も。



レッドブルX2010 S.ベッテル・・・あらゆる制限なしに作れば、レーシングカーはこうなる！的なドリームカーですか＾＾

コレすごいですねー
500kg台の車重に、1600馬力のエンジン・・・　450km/hぐらいまで一瞬で（笑）

こんなサイバーフォーミュラ、実在したら空飛んでいくんじゃないの～？と思ったら、シャパラルよろしく”ファンカー”なんですね＠＠
車体下部の空気をファンで吸い上げ後方に排出して、路面に張り付かせるといふ・・・



マンガのような壁走りも出来ちゃうワケです(；ﾟДﾟ)

やー、速過ぎてとてもマトモに走れなかったですが、B-Specモードは楽チンですね♪


あ、Ver.2.0でやっとこさダウンロードコンテンツ対応なんですねー



車種やコース、ウェア？ペイントカラーが増えますね。

『Forza4』に対抗して・・・る？


あまりGT5を起動してなかったですが、久々に動かすと面白いですね＾＾；
レースをバリバリ攻略するのは苦手ですが、綺麗なグラフィックがイイ感じ～
買い換えたテレビが一番活かされる瞬間ですか（笑）


首痛が治るまでは、無理せずバーチャルで走りますかァ・・・　痛ェ！バーチャルだけど横Gで！(゜ロ゜;)