タマゴヤのブログ一覧

コラムス！

どうも、タマゴヤです。

う～、珍しく仕事が忙しくて、ブログの更新ままならず！です。
コメントもがんばって入れさせてもらってますが・・・すびばせん＞＜

仕事量が”ただ多いだけ”ならイイんですけどね～。
組織が変わって、ウチの部門が新工場に吸収されたおかげで、詳細を把握出来てない仕事がたくさん来るように・・・

数年前の新工場の体制（やりかた）のせいで、だいぶ「エース」と呼ばれる方々が居なくなってしまって、まぁ・・・酷い感じになってます・ｗ・

それの、”フォロー”に手間取る・・・　いや、足止めされるカタチになって、いつもより長い時間働いてますが、こなせる仕事の数はあまり変わらず・・・

直接関係する工程同士が、うまいこと連携出来れば、負荷を分散出来るのになぁ～
どうも、立場対等に、ちゃんと各工程を理解して話せる人間が揃ってないのがダメですね。


ハフンッ！ε-(;ーωー；


と、仕事のお話はツマラナイので、たまには「みんカラ」の話（笑）
と言っても、誰の得にもならないよ～な～？　私事、ですね＾＾；


「PVレポート」・・・　って気にしてます？　
私は全然気にしてません。すいませんウソです(>o<")

コダワってはないんですが、「自分のブログのどの記事が、よく見られてるのかしらん～？」って具合で、たま───に見たり見なかったり！


ウチのはこんな具合でした！



ブログ記事の方になりますね～。
もぅ、隠し立てすることなく、PV数もバラします（笑）

1位　【新車情報】新型スイフトに期待したい！
まだ新型スイフトが発売される前の記事ですね～。
ハッキリ言って内容のない記事ですが、タグ「新型スイフト」のおかげでしょうね～
内容的には、「ネタがないな、さてはｗ」っていう感じですか＾＾；


2位　ＧＴ５収録車種･･･？
まだ収録全車種の情報があまり出回ってなかったのが、功を奏した？ようですね＾＾；
これは・・・実は結構”狙って”ましたが（笑）


3位　【試乗】見たぞ！乗ったぞ！ＣＲ－Ｚ！…とオマケ【インプレ】
この辺りは、みんカラ内だけでなく、ＣＲ－Ｚの試乗インプレをチェックされた方が多かったんでしょうね。
私もいっぱい検索しましたしね（笑）
実は、今ではあの時のCR-Zより、ルーテシアRSの方が印象強く残ってるんですが＾＾；

「試乗インプレ」系は、結構数字取れます（笑）
もちろん、デビューしたての新型車ですね～
記事に”しやすさ”でもピカイチですね＾＾


つらつら～っとランキングを見ていくと、「アンダー20万円、本気のアルミ！」が意外と最近の中では伸びています。
アルミニウム製ロードバイクの話題ですが・・・


もしかして・・・


「アルミホイール」の話題と思われてますかッ！？(;゜ロ゜)ハッ
誤解を招くタイトルですかね（笑）　修正しませんよ？(´ー*｀)


やー、結構「デイリー」の方でも、過去記事をチェックしてくださる方がみえるようで、大変うれしい次第です！


あとは・・・ランキングとして分かりやすいのは「パーツレビュー」ですね！





ふむふむ、な～るほど～
当然ですが、今も入手可能なパーツはチェックされてますよね～
意外にRE雨宮のRX-8用エキマニが数伸ばしてます（笑）
まだ「エイト用エキマニは等長がデフォ」と言われる前の、不等長のモノなんですが＾＾；

ちなみに・・・私はパーツレビューは、割としっかり書く方です（笑）
やっぱり、「コレ見て買う人居るかも知れない！？」っていうのを意識しちゃいますね＾＾；
とくに、シートレール関係は自信ありますヨ！o(｀⌒´*)o

そーいや、最近書いてないナァ～(T-T*)フフフ…


なんにしてもですね、私なんぞにしてみれば、これだけたくさんの方に見て頂いてるというのが、なにより嬉しく励みになりますってもんです！

最近では、結構「愛車紹介」や「パーツレビュー」の方にも「イイね！」を頂いております！

や～、なんだかとってもありがたいッス！(ノ_＜、)


今後はもっともっと精進して、自転車の記事に力を入れないとな～！！・・・ってチガウ？？(゜-゜)

ウン、ガンバリマスヨー
よろしくおねがいしまうー　m(。_。;))m ペコペコ…

4週連続ダイハード！？

どうも、タマゴヤです。

”快適に”サイクリング出来るギリギリの季節ですね（笑）
私はすでに苦手な季節に突入気味だなァ～と感じてまして・・・

それというのも、やっぱり脚、とくに膝が冷えちゃうからなんですよね＞＜
夏は暑さがツライですが、汗ダラダラが好き？なので・・・（笑）


そんなワケで、土日はまたまた自転車DAY！
もうなんか・・・ホントにみん”カラ”じゃなくなってマス('-'*)


DAY1

単独で、初代「いつもの50km」コースへ。

慣れた道なので、そこそこトバし気味でファラウェイ～

サイクリングロード起点で長めの休憩。
よっこらせと、残りの25km再出発しようとしたら





っと、見事な立ちゴケ！(/・ω・＼)

その様子を、ちょうどサイクリングロードを下ってきたツーリング集団に目撃されちゃった？ご様子・・・

「足つっちゃいました？」と声を掛けていただき・・・超恥ずかしい！ｗ(／-＼)

つ・・・疲れたのかなァ～？　普段しないようなコケ方でした（笑）


おかげさまで、左腿を痛めました。見事に。


そんなこんなで、残り25kmをショートカット。そそくさとゴーホーム。

走行距離　39.73km
走行時間 1：39
平均速度　24.0km/h
最高速度　46.0km/h
平均心拍 158
最大心拍 187
平均ケイデンス 85
消費カロリー 838kcal

んがぐっぐ(・o・)　ポタリングじゃーんじゃーんじゃーん（残響音含む

なんかもう帰りは心も冷え切って？（笑）　寒かったですねぇ＾＾；


DAY2

本日ですね。　本日はSEV名古屋様主催「自転車好き集まるんだけど」でした。

ルートはちょっと長め？（サイコンのログだと短かった）

参加者は私を含めて5名。

会社の先輩（サーベロ）、CAAD10マイスター（キャノンデール）、シケインさん（ビアンキ）、SEV名古屋店長（コルナゴ）とご一緒してきましたー

ほとんどアップダウンがないので、左腿を無駄に痛めた私には「超助かるー」感じで楽チンでゴワした。

今日はローディいっぱいでしたね～！
すごい多人数の手段とか、本格的な方々などなど・・・とにかくたくさん挨拶を交わしましたね＾＾

あと、スーパーなクルマも目撃！
なんと、メルセデス・ベンツSLS AMGとすれ違いました！F1のセーフティカーを務める、ガルウイングのアレですね！初めて見ました＠＠
すぐ後ろには、お仲間と思われるランボルギーニ カウンタックLP500が！

どこかでスーパーカーのミーティングでもあったのかしらん？


ゆっくりペース＆いい天気だったので、楽に気分爽快！
終盤はちょこっとトバしましたが、ローテーションしながらなので、マァマァ？（笑）


チッタナポリに戻ってくると、なにやらカワイイ？集団が・・・



スズキ ツインのミーティングでしょうか。
イジってないクルマはいないゾ！ってぐらい多彩でしたね～。

改めて見ると、チンクに通じるスタイリングがナイスです。
ベースが安いので、いかようにもイジれそうでイイですね～


DAY2

走行距離28.61km
走行時間1：09
平均速度24.6km/h
最高速度46.5km/h
平均心拍150
最大心拍194
平均ケイデンス78
消費カロリー544kcal

うーん、サイコンが動いてない？　あんまり距離走ってない感じですか。
でも、最大心拍が・・・　どこでそんなに必死に（笑）


いろんな自転車乗り、クルマも見られたし満足でぃす！

そうそう・・・

やっぱりどこかでスーパーカーミーティングがあったのでしょーか？




フェラーリ458イタリア！

見るのは3度目、走っているところは2度目ッスね～
やっぱりカッコイイですね～！

でも、今日はSLSに軍配（笑）


自転車イイですよ～。
自転車VS自転車はもちろんですが、自転車VSクルマですれ違うと、相対速度の関係か（？）、まじまじと見れます＠＠

早々すごいクルマを見かける機会が・・・少ないくらいですけど（笑）

でも、DA1DA2とも、ピッチピチウェアのローディより、ラフでカジュアルスタイル（デイバッグを背負っていたり）な方々が多かったですね～

この「一見走りやすい、涼しい季節」から、乗り始める方が多いんでしょうね～
もちろん、ブームも手伝ってますしネ！

「ノーブレーキピスト」のせいで、やや吊るし上げられてますが、あんなの東京にしか居ません！（たぶん）

この辺りは、至って健康優良爆走サイクリストですよ～＾＾　（私は違いますガッ）

さぁ、今がチャンスです！乗るなら今ッス！はよせな！（ぁ

カイザーナックルや！

どうも、タマゴヤです。

ヤベェ・・・超カッコイイ～！
ウーン、カッコイイカッコイイ・・・うーむむ。

ちょいとドリンクボトルを買いにショップへ・・・
2012年モデルのロードがちょこちょこ入荷してました。

そのうちの1台、実物はヤバいぐらいにカッコよくてマイッタ！Σ(ﾟдﾟ )ｶﾞｶﾞｰﾝ!!
乗りこなせそうにないけど、欲しくなっちゃうナァ～！

オカネ、アリマセン。


はい・・・。


そんなワケで、「マツダＲＸ－８　生産終了」です。
来年の６月までで～す。　
FD3Sと同じく、最終バージョン『SPIRIT R』を出してフィニッシュです。
迷っている方、はよせな！（笑）


ＲＸ－８・・・ヒジョ～に思い入れの強い、もうタチが悪いくらいに思い入れが強いクルマです。

何を隠そう、私も3年ぐらい乗ってましたから！(ﾟДﾟ｀*)ｴ～

走って、走って、走りまくりたくなる、そんなフィールと、”チョウドイイ”速さを持ったクルマでした！

洗練されてるエクステリア、洗練されてない古典的なREだけど、NAがなんか新鮮でバッチリな13B-MSP！
最高でしたね～　

一旦ロータリーは消えますが、たぶんＲＸ－９が出ると思うので、REファンは悲観せず待ちましょう。
もし、これでREが無くなったら、「そういうものだったんだなぁ」と、諸行無常を噛み締めましょう（笑）



「新型NSXはハイブリッド？」

リアミッドに3.5～3.7LのV6 VTECエンジン、前後4輪「インホイールモーター」搭載のハイブリッドAWDだとか・・・

(*￣ρ￣)”ほほぅ…

そう来ましたか・・・

エンジンは、「妥当」ですね。
あのHSVとなった新型NSXはV10でしたが、「2000万円級です！ヨロシコ！」は今の時代には合わない・・・という判断でしょうね。
高い＝売れない・・・ですね。

しっかし・・・　「インホイールモーター」・・・おもしろいです。
やれるもんならやってみるデス！

要するに、タイヤ1本につきモーター1基、個別に制御することで、異次元コーナリング！的な！？

でも・・・「そんなバネ下荷重で大丈夫か？」です。

たしか、三菱がスパ西浦でテストしてたようですが、その後音沙汰なし・・・
コストや重量、バッテリーの容量がネック？

アルミシャシーを持ってしても、その重量増をカバー出来るかどうか？？

・・・ともかく！　やってみせてよ、ホンダさん！

そして、欲しくなっちゃった方は、がんばって（ローン組んででも）買いましょう！！



「欧州シビックにタイプR？」

ターボエンジン搭載してタイプＲを設定するようです？

「ぇ━(*´･ω･)━！　ホンダは、タイプＲはＮＡっしょ！　ターボなんて邪道！」

という意見、分からなくもないですが・・・

「タイプＲが出るだけマシじゃん？」

と私は思います（笑）
FN2　シビックRユーロのようなテイストで、全域トルクアップを狙ったようなターボじゃないかなと。
いわゆる、STIやエボのようなターボではなく、VWのようなターボでしょうね。

以前のタイプRのようなエンジンは、”時代遅れ”でしょう。
生き残るには、”そういうこと”・・・なんですね。

面白ければイイんです！　
タイプＲはユーザーが勝手にレーシーなイメージを抱いているだけで、
元来は「ドライビングプレジャーを追求！」したものだったはず！

これもまた、期待して待ちましょう！ヽ( ´￢`)ノ

スラマッパギ～！

どうも、タマゴヤです。

土曜に強風の中90km走って（その後洗車して）、ややくたばり気味でしたが、また引くほど早起きして行って来ました。

先々月？事故渋滞で挫折して断念したエコパ、今回は早起きで少しでもクルマの少ない時間帯を狙って──


狙いすぎました(。_゜)
めちゃ早く着いて、だ～れも来てません；；

学習しました・・・
エコパは、9時少し前に到着するのがベストです（笑）
9時半過ぎると駐車場が混雑してきますね。

またアレです、マナーとモラルの話に・・・なりがちなアレですね＾＾；
ココでは割愛です（笑）


やー、でも収穫大きかったです！
はじめましての方々と、色々情報交換も出来て楽しかったですね～＾＾
やっぱり、クルマ好きの集まりは、こういうのがイイんですよね～☆

愛知と違って、旧車率が高いのも、改めて気付きますね。
日産系は見飽きた感（失礼！）ありますが、軽自動車が熱いですね！
やはり、”廃車率の高い”個体が、元気に走っていると、こみあげてくるものがあります（笑）


あ、画像のナゾのクルマ・・・　ちょうど行きにぶち抜かれました（笑）
すごい・・・速かったです・・・（最高速度は伸びないようですが！？）

バックミラー越しに見た感じだと、最初はランボルギーニかと思いました＾＾；
でも、ヘルメットを装着しているのが分かったので、「あ！アレだ！」と（笑）

走っているところも見られてラッキーでした♪

詳しくはフォトギャラリーからどうぞ～！(ノ*'‐')ノ

エコパサンデーラン2011　10月期フォト！

教祖様！

どうも、タマゴヤです。

天気が良かれと思って、5時起きして走ってきました(゜-゜)

コースは最近ハマっている、マイ知多半島一周ルート。

今日はもう・・・7時前に自宅を出た瞬間から、見てわかるくらいの強風・・・
なんというか、イヤな予感しかしませんでしたが、とりあえずレッツ＆ゴー


やっぱりというか、最初から向かい風！最初からクライマックス！
ペースを抑えて行けばいいよね？答えは聞いてない！泣けるで！

・・・ともかく、「コイツぁ、負荷が掛かっていいトレーニングになるぜ、OK！」とか思っていかないとダメっす・ｗ・

ルートはザックリこんな感じデス。小さくてすびばせん。




衣浦大橋をスタート＆ゴール地点として、ぐるり知多半島一周デス～

西へ・・・知多市方面へ向かう道中、ずっと向かい風。もうやだ、おうち帰る～発動。

南へ・・・郵便局を左折して、155号方面。　こ・・・これは・・・！！



追い風アシスト発動！


気分はもう、無敵は素敵！勝利はプラズマ！
これぞ追い風 流れ星走法よ！！≡☆

勾配も、平坦路かと思うほどスイスイ進んでき～もちいい～
平坦か下りであれば、30km/h台後半余裕でした。(ΦωΦ)


海岸沿い野間付近・・・まだ追い風の恩恵バリバリ！
調子をコイてしまうとアレなので、イーブンペースを守ります。
ここら辺まで来ると、ロード乗りの方々多いですね、ヤッパシ。

山海付近・・・風が・・・敵に・・・

ルートの後半に差し掛かったところで、またも向かい風の脅威！

チッタナポリに到着＆長めの休憩。脚が・・・痛い・・・
序盤の向かい風で、かなり踏まされたご様子(;´д｀)トホホ

美浜～武豊と北上・・・　地獄ッス・・・ゴートゥヘル！って感じです。
途中2箇所の海沿いは、遮るモノもなく、真正面から向かい風御礼。

「回らんかぁぁぁぁ！」とか高ケイデンス走法にしてみるも、やはり失速が早いッス。
もう、アイウェアで表情が隠れてないと、必死すぎる表情モロ出しです。


今回は、「100kmぐらい余裕でこなせてる顔したいので、補給は水分ぐらいで。」と、途中1回アクエリアスを給水したぐらいで、無理してましたが・・・

走行距離70kmを超えてくると、なんだか目の前がクラクラ＠＠
例によって、集中力が散漫になってくるんですよね～
何が足りない？カフェイン？


しんどかったので、コンビニでウイダー的なゼリーをモグモグ。
う～ん・・・すでにクラクラしてると、そこで補給しても遅いっちゅーねん！って事ですね～；；


向かい風でかなり消耗してる状態だと、休憩と補給の重要度増しますね＞＜
やっぱり、アスリートじゃないので無理しちゃアカンということッス！


休憩がてら、ショップにお邪魔して”次期バイク”のご相談・・・

最近は、友達のCAAD10の速さっぷりがうらやましいのと、今のマイバイクよりも確実に速いのに替えたい気まんまんなんですよね（笑）


某ブランドの2種類カーボンバイク（当然ロードですよん）の2012年モデルが発表になり、買い替えシーズンなんでスね～。

この某ブランド、代理店が仕入れる数が少なく、モデルによっては2012年モデルなのに2011年内に完売する・・・という鬼っぷり＠＠

それもあって、予算はないけどフレームだけでも抑えておこう！と（笑）

狙ってるブランドは、ツールドフランスにも出ているヤツで、「攻撃的」なイメージっていうんでしょうか・・・
コストパフォーマンスがイイので、「レース指向」とされてますね。
（あまり高額なバイクだと、落車等で壊してしまうとキツイから・・・ですね？）

候補が同ブランドで2つあって、ヒジョ～に迷ってました＠＠

とりあえず・・・

CAAD10に勝てるフレームが欲しいんです！

って言ったら、笑われた！(*￣m￣)プッ

「CAAD10もかなりいいバイクだもんねぇ＾＾；」だそうです(T-T*)フフフ…


候補１　オールラウンドエアロフレームは、そろそろ入ってくるらすぃ。サイズはちょっと大きめ。かなり人気のフレーム！

候補2　オールラウンド軽量フレームは、サイズちょうどのカラーぴったりが・・・２月に入荷予定。

に、２月！？　かなり先ですが、その分ゆっくり予算をアレ出来る（笑）
エアロフレームの方は、今日の追い風をなんとか出来る可能性・・・は、「やっぱりエンジン次第じゃなぁ～い？」って事と、先日の「SCOTT FOILショック！」でエアロフレームに懲りたので候補から外そうかなという事に。


とりあえず、タイミングの目処が立ったので良し！（笑）
組み合わせるコンポーネントも、あまり妥協せずに済みそうです＾＾；


というワケで、リザルト・・・

走行距離94.92km
走行時間3：58
平均速度23.8km/h
最高速度56.0km/h
平均心拍154
最大心拍191
平均ケイデンス84
消費カロリー1930kcal

やっぱり、新舞子まで行かないと100km行かないーッ！ｶﾞﾋﾞΣ(ﾟωﾟ||)ｰﾝ
だって、手前の上り坂がイヤなんだもん！


これからの季節、向かい風が強く、風の質が”重い”のがネックです・・・
あと、低い気温も故障のもとですね・・・　
気をつけなんし！o(￣ ^ ￣ o)


さて、明日はエコパ・・・ですね。
静岡かぁ・・・　ここんとこご無沙汰なので、起きれたら行きますか～
冬になると、雪の心配が出てくるので、今のうちに行っとかないと！ッスね(・o・)