タマゴヤのブログ一覧

インスタンス・ドミネーション

どうも、タマゴヤです。


先月25日にまたも怪我をしまして…
仕事中に左手中指を開放骨折です。
初めて救急車に乗りました。
まだ治っておらず、治療中という感じです。
去年末の肩鎖関節脱臼が治ってきたというのに、本当に愚かなことです。




というわけで、全く良い事無しの上半期振り返りブログです。



1月




肩鎖関節脱臼で乗れなかった自転車、ローラーを再開。








シクロクロス観戦。見るのは良い、やりはしない。








1月後半から実走行出来る様に。
太ったので、ダイエット走メイン。
慣れた道をリピート、知多イチ中心。






クルマ壊れる。






若者の力を借りてリハビリ&ダイエット





ひとりはつまらん…





2月





苦手な上りをがんばる。
上りがメインとなるイベントにエントリーしたので。




ひとりはつまらん




みんなと走ると楽しい





3月



短パンで走れる
今年中に三ヶ根山を108本上るという目標





嫁にETCカード挿入を任せたら、まさかのココに挿入されて、カードが消えるというマジック…そんな事ある？











自転車の試乗イベントに行った。
CHAPTER2、乗った感じが良くなったなぁ。品質は知らん





複数人で走っても、楽しいとは限らない…という事を知った。





ロクなことがない、というのは連続するもの。
クルマ壊れる。



4月



朝練に復帰。
しのぎを削り合う仲間と全力で走る、これこそが楽しい。






NEWヘルメット投入
珍しいクロムカラー、カッコいいのか？



4月




アルプスあづみのセンチュリーライドに参加
山ばっかりと思いきや、ほぼ平坦だった…
でもイベントとしてはかなりしっかりしていて良いイベントでした。さすが人気イベント





ゴルフヴァリアントの次のクルマを求めて、マツダCX-5を試乗してみた。
ちょうどマイナーチェンしたばかりのやつで、まずはディーゼル2WDのLパッケージから。

マツダ6とセッティングが違うのか、ゼロ発進からガツッと加速する。
静粛性がアップしているらしく、確かにインテリアの雰囲気を裏切らない感じ。
思いのほか重厚な走り…これなら納得。
MCでバネレートを上げたというフロント側がまるでスポーツカーのような乗り味に感じる。これは…まるでランエボだ。フロントヘビーなランエボ。
うむ、これはないな。走り過ぎる。





ガソリンのCX-5にも乗ってみた。
20Sのブラックトーンエディション
これはとにかく軽い。ディーゼルとは別のクルマだ。
軽くて良い、というわけではなく軽薄。
安っぽい乗り味。サスペンションも落ち着きがない。走りの質感、というものに関心がない方向け。カジュアルSUV

CX-5は候補から外した。





5月




若者とよく走る近所の干拓、フラットで走り易いのでリカバリーに走りにくる





富士ヒルクライムにエントリーしたので、3.5倍山練に混ぜてもらう。
めちゃくちゃ良い練習になるのだ。





まぁまあ絞れてきた。
脱臼の時3kg太り、1ヶ月ちょいで5kg落とした。
シケインさんと久々に走る。
課題が見えてきた、シケインさんの。







三重県関市でみんなとサイクリング…いや、トレーニングだった…
1000m級の山を登るとは知らなかった
キレながら上ってたけど、富士ヒルの練習にもってこいの山




代車。
またしてもクルマが壊れた。







朝練の調子が良い。
走れてる感じがあった。







サブバイクにパワーメーター投入。
要不要で言えば「超・必須」
パワーメーターのないロードバイクなど乗るに値しない（）




マトモに乗れてた最後の朝練





で、怪我。
愚かしい、恨めしい、悔しい。痛い。
エントリーしていた富士ヒルと福井のイベントはDNS。




6月



歩く。自転車乗りは歩けない。





新しいサングラス買った




怪我から4週間、一応乗ってみたけど振動で指が痛い。まだ1.5時間ほどしか走れない。




朝練も見送りだけ参加。
それでも少しは救われた気分になれる。
仲間の存在には感謝しかない。
そして、何より申しわけがない。


以上、上半期でした。