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作業日：2008年3月2日

シフトレバーがたつき

Item: シフトレバーがたつき
Author: yado@

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昨年、オフの時に教えて頂いた、
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ(ATｾﾚｸﾀﾚﾊﾞｰ?)の左右へのガタツキを
直してみる。
必要そうな部品は三菱Ｄへ事前に相談して発注。
届いたところで作業開始。
まずはシフト周りを外すのに四苦八苦(^^;)
何とか外れました。(まぁ初めてですからwww)

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セレクターレバーの根元。
ここの部分のブッシュ(ｶﾗｰ？)が割れているはずです。

ちょっと(かなり)周辺部分が錆びてるとこを
みて軽くショック！

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根元のボルトを外して
よぉ～く観察････片側はカラーが無いぞwww
(写真の反対側ですが)

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取り外し(交換)した部品です。
割れても形が残っているのが片側のカラー。
スリーブにこびりついてる
「黄色の粉」がもう片側のカラーのなれの果てwww

後は新しいカラーをスリーブに入れ
(かなり硬いので苦労しました)
元通り組み立てればＯＫ
ｱｯ･･･グリス塗っといたほうが良かったかな？
まぁいいか、いまさら　　　　　　ぉぃ

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picachu 2008年4月28日 7:13 うちの子も同じ状態でした。圧入が大変なのでシリコンスプレーを使いました。	コメントへの返答 2008年4月28日 23:42 >シリコンスプレーを使いましたその手があったか。私は叩きました。手もwww
よこよこ(y5y5) 2008年4月28日 12:16 私もここの部品をＡＴ時代に換えたことがあります。ガタつきが収まって古臭さが無くなりました。ちなみにグリス類は塗ってません。	コメントへの返答 2008年4月28日 23:46 オフでは色々教えていただき有難う御座いました。 >古臭さが無くなりました。はい、少し硬いかな？とは思いますがこちらも古臭さはなくなりました。

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picachu 2008年4月28日 7:13 うちの子も同じ状態でした。圧入が大変なのでシリコンスプレーを使いました。	コメントへの返答 2008年4月28日 23:42 >シリコンスプレーを使いましたその手があったか。私は叩きました。手もwww
よこよこ(y5y5) 2008年4月28日 12:16 私もここの部品をＡＴ時代に換えたことがあります。ガタつきが収まって古臭さが無くなりました。ちなみにグリス類は塗ってません。	コメントへの返答 2008年4月28日 23:46 オフでは色々教えていただき有難う御座いました。 >古臭さが無くなりました。はい、少し硬いかな？とは思いますがこちらも古臭さはなくなりました。

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