フロントサス(お勉強中)

年式とオーバーフェンダーの有無でそれぞれ違います。
ＲＶＲはＸ系（５ナンバー）とスポーツギア系（３ナンバー）でサスアームの長さが違います。
一般的にＸ系はシャリオと同長のサスアームを使用していますので年式によっては同じ物を使っています。（ＳＧ系はピロボールを使用。）
ちなみにうちのＷＧ（ＳＧ特別仕様車）はピロボールでした。

スポーツギア系はサスアームの長さが長くサスとアームを連結している部分（アップライト）の厚みが太くなっているのが特徴です。
そのためＳＧ系（スポーツギア）のサスを使用するとボルトを差し込む部分（画像左下の２本のボルト）のプレート間に隙間が出来てしまう可能性があります。
近いうちに実験（ＳＧ用ビルシュタイン・エナペタル、純正加工品）を仮組する予定なの
でレポートできればと考えております。

さっそくのコメント有難う御座います。
ＳＧ系とＸ系で差があるとは、
確かにＫＹＢではＲＶＲ用として
２種？用意されていますね。
レポ期待しています。
宜しくお願いいたします。
Ｘ系でピロのリンクを使っているＲＶＲのロアとスタビがどの様に繋がるかですね。解明しないとサス選びが･･･