休憩場所の選定

インプレッサの運転コースとして高速の無料区間を使ったルートを昨年末から使っています。
復路の出口がパーキングエリアの出口直通なので、休憩場所として使ってみました。

入口の舗装状況が悪くて段差が多いのと6:00段階ですでに車が多く、安心して休憩できないため休憩場所としては使わないことにしました。

日曜だとトラックが少ないから高速に車自体は少ないのですけれどね。
どちらかと言うと休日で郊外に向かう人のほうが多いから下り線のパーキングのほうが混むのかも知れません。
次回使用時には往路の上りパーキングエリアを使ってみようかと思います。