夜鳥のブログ一覧

昨日はお誘いいただきましたインプレッサWRX＆ランサーEVOのミーティングイベントに参加させて頂きましたm(_ _)m
いつもの如くメインブログのリンク記事になってしまいますが。

http://yomaigoto2bopoha.blog106.fc2.com/blog-entry-2038.html

個人＆車両ナンバーが特定できないサイズまで縮小したものですが、なんとなく推測できそうなナンバーなどは念の為塗りつぶしていたら、この時間になってしまいました💦

イベントでは色々と会話を楽しませて頂きました。
ランサーのドライバーの方と話していた時に「世間では壊れると言われるけど、言うほどAYC壊れないよ」と言うのを聞きました。
やはり乗っている人じゃないとわからない情報ですね。

多分AYC壊れるという情報は、荒く使われた個体を中古で買って次のオーナーが犠牲者になるというパターンが多いのかと推測します。
パソコンならマイニング上がりのGPUみたいなものかもしれませんね。

N-VANで使う寝袋です。
11月に行う旅路で使用します。

本日タイヤの調達が完了しました。
二人がかりとはいえ作業時間10分・・・プロは凄いと思いました。
12月を目処に交換の予定です。
横掛けの油圧ジャッキがあればどこかで調達しようかと思います。
最悪、備え付けのを使うかもしれませんが。

ラリーカーであるインプレッサは1種類の決め打ち仕様で、商用車のN-VANは季節とシーン毎に仕様変えるというなんとも矛盾した運用です😅

起きた時間が遅いため汚れていたところを中心に洗車しました。
拭き上げの時、フェンダーに筋状の染みを発見。
昔オイルを垂らして拭いたのを思い出しました。
ちょっと残っていたのですね💦

コンパウンドを軽くこすったら消えたので、そこには液体ワックス掛けておきました。

先程水気飛ばしの試運転を終えて工程完了です。
本当はもう少し熱入れてあげたほうが良いのかもしれません。
そこまでやるなら何にせよ後1時間は早く起きたい所ですね。

N-VANの純正ホイールを取ってあります。
それに冬用のタイヤを履かせて運用することにしました。
雪はほぼ降ることのない地域・・・もし降ったら基本乗らないのでLT規格のオールシーズンタイヤにしました。
12月から3月まで履いている予定です。

N-VANに乗るということは荷物か人間載せている可能性が高いです。
万が一を考えたら適切な装備は大切ですm(_ _)m