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トヨタが現在水素を利用した内燃機関の実用化を検討しています。
それに対してホンダは１５年前に検討したけれど、CFRPのタンクが１５年くらいしか使えないので水素は次世代エネルギーには不適合と判断したと、とある記事に記載されていました。

・・・ホンダが目指している電気自動車のバッテリーは１５年以上持つというのでしょうかね？

水素だろうが電気だろうが、クリアしなければ行けない課題多すぎて2030年代に既存の石油由来内燃機関駆逐するのは無理だと個人的に考えます。

いっそ次世代の代替エネルギー研究するより、別素材からの人工合成ガソリンと大気中のCO2低減の研究したほうが早い気すらしますね。