夜鳥のブログ一覧

温暖期用のオイル交換を実施しました。
お約束のエンジン、フロントモジュール、リアデファレンシャルの一式です。
変えた部分はエンジンオイルを１０ｗ－５０に戻したくらい。

近い温度帯で、寒期用に入れていたブレンド（９ｗー４５くらい）と比べると

・寒期用のオイルは、春くらいの気温ならエンジンを回すのが楽しい。
　出力も回転に合わせてキレイに出てる。
　ただし渋滞で油温９５度くらいからフィーリングが疑問。

・温暖期用オイルはトルクは出てる感じがするけど、ちょっと回りは鈍い気がする。
　ターボ掛けると途端に楽しくなる。

変えたのが温度に対する粘性だからアタリマエのことですね。
オイルのメーカーおよび種別を変えず（速度に対する粘性や圧力に対する粘性はおおよそ同一）に温度に対する粘性をどう決めるのか考えれば、使用する時の外気温と自分がかける熱量を計算して粘度を要求してあげる事が必要なのでしょうね。

http://blogs.dion.ne.jp/boost_overshoot/archives/9289004.html
取り合えず仮復帰の報告だけです。

忙しいので週末に更新できれば良いかと思うような状況・・・
現場が忙しいのに辞める算段も付けなきゃいけませんから。
仕事は始めるより辞める方が大変です(_ _)
それにまだ安心はできませんから就職活動そのものも停止はしません。

それでも何とか少しは相棒に時間を掛けられそうです。
今週末は油脂系交換の予定(^_^)

http://blogs.dion.ne.jp/boost_overshoot/archives/9247211.html
以上よろしくおねがいします。