夜鳥のブログ一覧

スタビリンクを交換して初めて長めのドライブをしました。
思いつく限り仕様変更した結果、舗装路であれば自分の考え通り寸分の狂いなく車が動くようになりました。

ただ一定以上の段差は明らかに嫌う形になりました。
路面の轍拾ったりとか、狭い道で対向車避けるのに左だけ坂になっている地形にゆっくり乗り上げるだけでも結構振動とかが来ます。

ピロボールブッシュの良い所も悪い所もよく体感できました。

ようやっとスタビリンクが手に入って、本日整備出しをしてきました。
工場がお忙しいらしく、１週間預かってもらう予定でしたが、行ってみたら
「他の仕事納期もそちらの依頼も余裕だから今日取りに来て」と

・・・予定外で他の事柄との調整に苦労しましたが、無事スタビリンク交換完了です。
新しく付けたものは後日写真を取って記事にする予定ですが、少し乗っただけで中々良いものだというのは分かりました。

ただ、GDB純正のスタビリンクも作りなりに良い物だったというのも分かりました。
この時期のグループN公認取得用スバル車でVOパーツ無い物は、そのままラリーに出せる物と言うことですから、当然といえばそれまでかもしれませんが。