夜鳥のブログ一覧

オートサロンで購入したドライビングシューズを今日の運転から使い始めることにしました。
右足の甲が若干締め付けが強かったです。
会場で履いたときと感覚が違うので、靴が慣れた状態にする必要がありそうです。
運転の時は薄手の靴下を履きつつ紐で調整することにします。

先週落車してダメージ受けたところの補修です。

エンドキャップはプラパーツでダメージ激しかったので交換です。
もう少し艶がないものを想像してフレームの近似色のハズが思った以上に光沢が💦
ブレーキレバーと併せたということにしましょう😅

ペダルは大分出来が悪いですね。

目立たなければOKです。

イスは擦れ傷と切れ目が若干あったのでテープで補修。

CFRP自体が駄目になるか表皮のダメージが進行して規定以上になったら交換でしょう。

この程度の事でも自前でできるかどうかで趣味の動機づけは若干変わりますね。

今日の午前中はインプレッサに入れているサスペンションのオーバーホールでお店に相談に行きました。
昨年10月くらいから話はしているのですが、アラゴスタのオーバーホールが予想以上に期間がかかりそう・・・その間不動なのは車に悪いので、オーバーホール期間の代替にもう1セット購入することになりました。

まだダンパーにも不具合は見られないのですが、こういうのは早く動いたほうが良いと考えています。
・・・替えのダンパーのほうが都合よくて戻さない事にならないようにします😅

昼間の作業後にはN-VANのリコール対応でした。
EGRの不具合です。
プログラムは変更済みなのでパイプ関連の交換だけでした。
年度末でお店は大変そうでしたが、これで不安無く色んな事にN-VANを使えます。
来週早速PC関連で少しものを乗せる予定でしたので。

クロスバイクの補修部品を買うのと同時にPCの環境整備用のものも買っていました。
ノートPC使う人に愛用者の多いドッキングステーションと言うやつです。

導入理由は以下2つになります。
・USB４を試したかった。
・USBハブ２つとUSBカードリーダーで卓上が乱雑だったのでまとめたかった。

用途的にはハブで十分だったのですが、最近はハブも多用途化してドッキングステーションと見分けがつかないこと、性能良いやつは多少高くても買われるドッキングステーションとして出されるのでこちらを買った次第です。

今日試しにカードリーダーを用いて写真14枚、190MBほどNASに移してみたのですが実用に十分足りそうな速度でした。（エクスプローラーで速度出る前にコピー終了）
NASが1GbpsのLANで繋がっているので、理論上125MB/秒・・・実際は100MB/秒も行けば上等でしょう。
写真を大量に撮ったらどのくらいの速度なのか試して見ることにします。

本当は昨日上げるつもりが、一昨日の自転車落車のダメージで16:00までまともに動けなかったので今日の記事にしましたm(_ _)m

タイトルの通り、Cinebenchの最新バージョンがリリースされました。
一番の目玉はGPUがRTX5000シリーズとRX9000シリーズに対応した点ですね。

一式測った結果が以下です。
●CPUマルチ

●CPUシングル

●GPU


CPUはライバルと言えるCore Ultra 9 285Kと比較するとシングル・マルチ共にIntelの勝利です。
9950Xが16コアでSMT（1コア2スレッド）処理の32スレッドに対してUltra 9 285KはPコア（高性能コア）８コア＆Eコア（高効率コア）16コアで双方ともにシングルスレッド処理の24スレッドです。
マルチがシングル程負けていないのは、やはりコアに対してマルチスレッド処理できる機能ははある程度恩恵がありますね。
それでもコアあたりシングルスレッドでぶん回すのが勿論最大効率では有るわけですが。

なおこのベンチマークですが、シングルコア（Ryzenなら2スレッド）の性能測定も出来ます。
結果が記録に残らなかったのですが、約4割ほどの性能向上でした。
SMTとかHTが如何に効率に寄与するかは見て取れます。

GPUに関して、直接のライバルであるRTX5000シリーズのスコアが無いのが惜しいです。
軽く調べた所、直接のライバルだと考えられるRTX5070Tiのほうが結構上のスコアみたいですね。
GDDR7のメモリとかの影響も大きいのでしょうかね🤔
まぁ自分が使う用途なら十分と言うのは確証が取れました。