ＶｅｒＬか・・Ｆspoか・・・

今日は午後からＭｙＤへ(^^♪

そう目的は『ＥＳ』
遅れながらようやく見る事ができました！

既にブログアップされている方が多いですが
私なりに感じた事を少し書きたいと思います。

担当と約束してたのですが出先からまだ戻って無く他ＳＣと少しトーク。
展示車は『Ｆスポ』ホワイトノーヴァでインテリアはブラック。
早速乗り込む！



イイね～！！
でも各所で気になる点が・・・
まずＦスポは何故かＬｔｅｘなんですよね～・・・確かに素材も今までの
Ｌｔｅｘより上質になってますが。新スポーツシートのデザインはイイですね！！

あと　この部分ももう少し質感よければなぁ～っと・・・・。



ちょこちょこコストダウンが見受けられますね。
リヤはやはり広々！！でもＦＦなのにセンタートンネルの出っ張りが・・・。
ＦスポはⅤｅｒＬとの快適装備の差があり過ぎかと思います。
それとインテリアカラーが２色しか設定が無いと言う。

そして本命の試乗。
だが・・・未だ担当が戻ってこない（汗）

っと言う事で１人で適当試乗してきました（笑）
本来であれば高速道試乗なのですが市街地を約５０分試乗。

試乗車は『ⅤｅｒＬ』のデジタルアウターミラー。
初見で少し戸惑いましたが私は数分で慣れました。

っが　路駐などしている車を追い越す時に右モニターとの焦点が
直ぐに合わない事がシバシバ・・・。
これはとっさの車線変更時や夜間は注意が必要かな。



左側は特に問題もなく死角も少ないのです。
運転席からアウターカメラもほとんど見えないので良いですね。



ま～なんといっても最先端技術のアウターミラー！！
市街地試乗でしたので注目浴びました。
デジタルアウターミラーもＦスポで選択できたらいいのになぁ～。

ⅤｅｒＬは申し分ない質感と快適装備ですがこの辺の質感がもう少しよければ・・。



センターコンソールの質感・・・Ｆスポとの差・・・



展示車も試乗車もマークレビンソン装備。
逆に非装備見てみたい（笑）



ん～グレード選択に迷います（笑）
でも個人的には『Ｆスポ』なんです。



あっ！そうそう乗り心地はスコブル良かったですね！
スウィングバルブショックが良い仕事してるんでしょう。
市街地試乗でだったのでよく分かりました。
とても静がで乗り心地が良い。ＬＳに負けてないかも！？

Ｆスポは未だ試乗車が無いので早く試乗してみたいですね～。

あと、先日ＭＣ発表された『ＲＣ』
展示車は３００ｈ　Ｆスポ。
ジックリ見てきました。
個人的にはカッコイイと思います。