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アルファロメオ、ジュリア新型が2017年10月より発売されほぼ1年が経過しステルビオもラインナップに加わりました。モデル末期のMITOやジュリエッタはたいして売れていませんから、現在のディーラーのメインはジュリアとステルビオの2車種で戦っていることになります。

この1年のと直近の通信簿は以下の状況です。



直近の10月は


はっきり言って大して売れていないのがわかりますね

比較的台数の少ないメーカー同士を比較してみました。
ＢＭＷやメルセデスと比較するとめっちゃ厳しい円グラフになりますから



背に腹は代えられないのかメーカーの在庫消化大幅割引セールを実施とかの情報も入っています。
もちろんディラーが抱えた在庫の補てんはないのでディラーは厳しいでしょうね


新車が大幅割引になるというとこはリセール市場にも悪影響が出ますのでもろ刃の剣というわけです。

プレミアムカーを購入する人たちはどうしたってBMWやアウディ、メルセデス、ジャガーなんかと比較しリセールバリューやディラーのサービス水準も比較します。


アルファロメオのディラーにとって1000万円級の商品を販売するのは初めてです。
高額所得者の満足を得られているかちょっと心配です

レクサスが10年たっても欧州のブランドにまだまだ追いつけていないのです。

ちょっとやそっとでプレミアムクラスの仲間入りは難しんでしょうね




自分は古くは悪名高い{アルファスッド」そして「スパイダー」「156ＳＷ」と乗ってきたアルファファンです。アルファには頑張ってもらうといいなと思っています。

そんな中で４Ｃの生産中止のニュースを聞くと残念な気がします。

小型ＳＵＶやジュリエッタの新型の登場がが待たれるところですね