のっぽのプーのブログ一覧

プジョー205GTI　MT車　15年前に家内が嫁に来る時に持ってきたクルマです。エアコンスイッチ不調、ヒーターブロアー不動、運転席シートへたりなどいまいちだったんですがエンジンは調子よく、猫足の足回りで峠のコーナリングは楽しかったです

ふり返ってもう一度乗りたい車がたくさんなります。その時は事情があって手放すのですが手放してからひきずるクルマ達。
NAロードスターやアウトビアンキA112アバルトなどは今でも欲しいな


新車価格：確か198円　クーラーは別注25万　輸入業者Jax　納車まで半年～1年　2年乗って150万の下取りで恋い焦がれてる人のところへ嫁に行きました。
「アバルト」「70HP」などエンブレムは「シールが貼ってあるプラの板」でした

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほかの車こちら↓

松任谷正隆さんと田辺さんの2人が話題のクルマに乗りながらインプレッションを語る番組です。
眠そうな二人の話を聞いてて進歩しないな～て思います。

一方「Top Gear」はジェレミーの不祥事で司会者が変わり新シリーズになりました。
クルマの解説やインプレッションは詳細でとてもいいです。実用車であれば”使い勝手”の評価もするしスポーツカーであれば的確な長所、短所の指摘、情緒的な部分の解説もしっかりやっていてさすがと思わせます。
「カーグラフィックTV」は時間が短いのでそこまで出来ないのかもしれませんがクルマをちょっと峠まで持っていって走らせ松任谷正隆さんにしゃべらせ録画するだけ、みたいな・・・もうちょっと頑張ってほしいです。

2つの番組は録画して空いた時間に見ています。

カングーの次の車は何がいいか妄想しています。
その時気になるのが「安全装備」です。なかでも「衝突安全装備」ですね。
10年くらい乗るかもしれないと考えると自分も家内も歳をとるし「安全」は大事です。
参考になるサイトがあるのでご紹介　自動車事故対策機構です。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

残念ですがBMWやミニはぶつかっちゃいます。輸入車ではメルセデスが優秀。国産車ではスバル車がダントツです。スバルのアイサイトの飛び出した人をひっかけない性能は驚愕です。
新型のプジョー3008は安全対策に力を入れていますが残念ながらテスト車両にはありませんでした。
クルマはいいけど「安全装備」×とか・・・1年くらいモンモンとしたいと思います。

Kカーは選択対象外です。まず車両自体の衝突安全性能が低すぎます。
正面衝突はなんとかカッコつけてるけどナナメや後ろからの追突では弱すぎてダメです。
事故現場を見たりニュース報道を見たりするたびにその思いを強くします。

下の軽自動車の事故画像　後席に自分の家族がいたらと思うと背筋が寒くなります。

今朝、白カブのバッテリーが逝ってました。バッテリー交換しなきゃです。
冬場BMW乗る機会が少なったせいもあって今回のようになったと思います。
週1回程度の頻度ではもって3年なんですかね
カングーから電気をもらい始動。そのままディーラーに。
ついでに油脂類の交換もお願いしたので1泊となりました。

代車はi３です。ｉ３のバッテリーは満タンで120km程度ですが40km分しかエレキが残っていなかったためイオンでEV充電体験をしてみました。
急速充電は300円をワオンカードで払うシステムです。30分で満タンとなりますが8割充電となります。普通充電は「無料」ですが先客がいました。時間めっちゃかかります。

今日と明日ｉ3を楽しむことにします。

ｉ3の名誉のために新型はバッテリー容量1.5倍　200ｋｍ程度の走行可能になったようです
エンジン付きなら＋100kmですね（カタログ値は400kmとか書いてありますが絶対無理ー！）

岩組水槽をリセットして「らんちゅう水槽」にしました。
我が家のリビングには90cmの流木組み水槽と60cmワイドの海水水槽があり、おばあちゃんの部屋に岩組水槽がありました。
岩組水槽はどちらかというと岩組と水草がメインで魚は「風景」みたいな主役が逆転した感じだったんですが調子が悪かったり良かったりの水草のメンテが面倒になってきて「金魚」に変えようとなったわけです。
「らんちゅう」は可愛くて子供たちやおばあちゃんの人気者になりました。
競い合ってエサをあげてます。
長生きしてくれるといいな