のっぽのプーのブログ一覧

有力候補のミニクロスオーバーが車検の代車で2日間我が家にあって家族から「イイネ」をもらえるかと期待したものの「カングーが好き」とか言われ
次候補の「3008」や「スバル」も期待薄。

正直ミニクロスオーバーを全員「いいね」って言ったらどうしようだったわけで　だって500万オーバーです。チョットホッとしている自分います。



”趣味”の車と違って普段足にする車は家族の賛同が欲しいよね。


さて「デカングー」という手もあるじゃないか（240万）・・・と思って奥さまに最終兵器を提案すると「でかいからイヤ、これが好き」

これはもう「好き」「きらい」は理屈ではどうもならん
広いとか、速いとか、豪華とかではだめらしい。


強力な「かわいい」「実用的」「クール」な車が登場しないと無理っぽい空気が我が家に漂い・・・・カングー居残りになりそうな雰囲気


コカングーを「もうちょっと乗るか」
家族「うん、いいよ」


なれば早9万キロ突破したカングーの足（ショックアブソーバー）を交換してシャキッとさせるか
と思いショップに見積もり依頼をしました。

候補ブランドは「ザックス」です。ゴム関係も一緒に交換しようと思ってます。

白カブもザックスに交換して好印象です。かのCH-Rの開発陣もなにやらザックスにこだわったという
話がありますしいいブランドと思います。

＊＊画像をネットよりお借りしました＊＊

近隣のホームセンター「ムサシ」の創業祭で電動ポリッシャー シャインポリッシュ S AC100Vを買った。
　
欲しかった商品　通常2980円の商品がなんと1980円でした。

ワックス掛け用バフ2枚　仕上げ用バフ1枚が付属でついています。
電気のコードは５ｍついています。

早速使ってみる　バフに「光沢復元剤マイエターナル」を十文字に垂らしポリッシャーをボディに軽く当てるだけで磨けますよ・・・「めっちゃ楽！」

とにかく「楽」で「早い」

一生懸命ＷＡＸスポンジで塗り塗りをしていたのがあっという間に終了！
隅っこは機械のバフで出来ないので通常のスポンジを使いましょうね

拭き取りはウエスでやるほうがいいようです。

さらにピカピカにしたいときに仕上げ用バフを使うみたいです。

ワックス掛け用バフは車1台やるとけっこう汚れるので洗ったほうがいいみたいです。
自分は「クイックブライト」で洗います。

コート系ＷＡＸの時は通常のスポンジで塗布が早いですね。

ミニクロスオーバー　クーパーDの2日間が終わり白カブが帰った。
引取りの際ミニの見積もりをもらったのでご紹介。

車両本体は386万（もうすぐ10万円値上げの予定）
最低限度のオプションや付属品53万
他諸経費込々でなんと483万円の高級車になります。

画像の素敵な革シートはさらに50万円のオプションです。

そうすると堂々533万円　いや高いですね
このカタログを前にしてこのオプションにたじろぐ僕がみじめになる車(T_T)

デカングー　ゼンが2台買えちゃいそうな勢い

さてクルマはどうだ

2日間乗っての〇と×（コカングーと比べてね）
加速性能◎
　　文句なしにトルクが大きいミニの圧勝です
　　油断すると加速時「キュ」とかタイヤ鳴ります

乗り心地△
　　小さい振動は丸めてあるんだけど常用域でフラットではありません
　　ピッチングがあります。走行2000ｋｍの新車なのでダンパーのあたりが出ていないせいもある
　　走行9万でへたってるけどカングーはフラットで快適です。
　　カングーが小さなコツコツを拾うのはゴムブッシュのへたり

静寂性〇
　　ちょいと測った60kmで74db
　　ごく一般的な数値　現状のカングーと同じ
　　
　　速度を上げても数値が低く静かさを保つのはさすがBMW

　　ちなみに白カブは65dbです

居住性〇
　　広い、快適です
　　シートの快適性はカングーが勝ってます
　　黒1色の車内は暗いなーって思います。

積載×
　　小さいです　コストコの買い出しは無理（笑）
　　形もあまりいいとは言えないです

使い心地△
　　幅が1820あります。スーパーや区役所などの駐車場はギリギリ
　　

　ミニはいい車だけどカングーのよさが光る「クロスオーバー」試乗でした

我が家の次世代ファーストカーの候補リストから消えました。
　　
　　

白カブが3回目の車検で入庫しました。

今回はパーツ交換も結構あり重量税など諸費用含めると23万程になります。

代車でミニクロスオーバー　クーパーD　FFをお借りしました。
購入を検討している車両でもあり子供の反応なども見てみようと思ったわけです。
全長×全幅×全高＝4315×1820×1595mmとデカイ


BMW　X1がベースということもあって室内も広々。先代のクロスオーバーの窮屈さはありません。
操作系はBMWを乗っている人であればすぐに使いこなせると思います。
ほとんどいっしょ


クリーンディーゼルは4気筒で排気量は2リッター、150psと330Nmというパワーですから走りは余裕そのもの。燃費はカタログ値21.2km/リッター（JC08モード）とありますがメーター表示で12km/リッターと出ています。常用域での数値としてはまずまずと思います。

エンジン音は走っている限りディーゼルのネガは感じません。停車時はアイドルストップでエンジン停止しますから静かになるし

ややトランクが狭い、形状も使いずらいというのが気になります。

「ゴーカートフィール」は他のミニより薄まってます。ごく普通といっていいかな
でもSUVとしては楽しいです

問題は値段だね　本体390万最低限のオプションを付けて乗り出し450万～470万円ですから
ウッって思っちゃうね

なにしろカングーはナビなしで約190万円でしたから・・・

さてこの車　今日と明日でどうなふうに印象が変わるでしょう

ただいまジャガイモの花が満開中！
自宅の空き地の畑にジャガイモを植えてありますがその花が満開になってます。
薄紫のなかなかきれいな花ですよ
今年は畝にマルチビニールをかけてあるので収穫が楽に出来ると思います。
生育も順調でマルチの効果を実感！

7月には収穫、いやっていうほどジャガイモを食べれます。