のっぽのプーのブログ一覧

明日はお天気もまずまず。

B-COMのインカム装着したのでカミさんとバイクツーリングします。
まだカミさんは無理できないけど、さてどこ行こうかなぁ

今のフランス車っぽく、柔らかい感じの前の時代のホンダデザインです。
ちょっとオラオラ感もあり、足は硬め、内装はよく言えばスポーティ。

実用性の高さはホンダならでは、エンジンはホンダらしい回り方です。エッセの鼓動感がなつかしい

ヤフオクで格安で手に入れたフィアット純正の鉄ホイール。
これを白く塗装してスタッドレスに使います。

途中画像ありませんが裏側のサビとブレーキダストを落として裏側は適当に余ってるガンメタに塗装。
これは錆止め目的です。

表側は白く塗装します。スポンジヤスリの600番で足付け、シリコンオフした後塗装。


ちょっとクリームがかった白がチンクに合うかな

1週間以上しっかり硬化させてからタイヤと一緒にスタンドへ持ち込んで組んでもらいます。

昨日走られなかったので本日リベンジでソロツー。
お天気は薄日が時々さす曇り空。
小針浜からシーサイドラインを目指します。


曇り空なのに佐渡ヶ島、立山がクッキリ見える変な日。

国上山道の駅の裏山のてまりの湯にとっぷり。
サウナもありました。無色透明な掛け流しの温泉。

お食事処も完備。


今までロードスターのオフ会で集まってはいたものの温泉は利用しなかったのですがなかなかよい所でした。

ちなみに燕市以外は500円でした。

ホッコリあったまって帰路につきました。

さて、チンクを娘が試乗してみる。
チンクが「チンクん」と聞こえるらしく"プフ"と笑いながら乗り込む。

変速ショックがトルコンに比べて多少あるものの娘の"たら〜"とした運転なら慣れれば大丈夫なのだそうだ。

写真撮り忘れたのでカーセンサーから拝借



走りは1200カルトが自然吸気、900が2気筒ターボでパワーで勝る。
しかしバスみたいな、バイクみたいな振動のツインエアー2気筒はデリカシーに欠けるし騒々しい。
そして何故か1割ほどお値段がお高い。

魔物のような世界観のチンクは瞬く間に娘を虜にしたらしい。
マズイ！

実はチンクはハッキリ言ってそれほどの車ではないのだ(チンクオーナーさんごめん)

ちっこいくせに燃費はそれなり、安全装備は最低限、オートライトなし、シートヒーターなし、ミラーだって手でたたむ、キーはボタンでなく差し込み回す、サンバイザーのミラーは助手席だけなど。
それでも普段エッセを乗っている娘にとっては「コレも同じ、あ、これも」とか原風景にホッとしている様子。

「友達のはみんなボタンなのに自分のだけだよ、刺すの」と惨めさを訴えていた娘はピョコンと出るキーをみて「おー！」とか言って発言を無かったことにした。

しかし今時の軽自動車からみたらバカにされて笑ってしまう装備だ。

おまけにミッションが脆弱で粗末にすると駄々をこねまくる。

てはなぜ、コレはそこそこ売れるのか？何故人はコレが欲しくなってしまうのか。

簡単だ、。「かわいい」の魔力。

さてやられてしまった娘と冷静な親父は円高で値上がりしたチンクを前に呆然としてディーラーから退却することにした。
予算オーバー。

作戦変更、出直し。

カーセンサー、グーネットを探す。県外だと陸送やら県外登録費用やら加算費用が10数万かかるのでなるべく県内で。

そして出会った「みかん色」チンク。