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peach_1007の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

   

整備手帳

作業日：2009年4月29日

車高の調整・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
車高の調整・・・
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現状の状態。

プリが約5～6ミリ掛かってます
2
車高の調整・・・
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4ミリ下げてもまだプリが掛かってる状態。

レートの立ち上がりが早いハイパコなので、
数ミリで変化が起きるようです。
乗り心地が良くなりました。
3
車高の調整・・・
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4ミリじゃ、外観変化はないですね。

ハンドリング＆乗り心地はかなり変化がでます。
4
車高の調整・・・
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ついでに08純正ホイール裏側のハブリング接触面の寸法取り。

約3ミリでした。
スペーサー入れると当たらないって事ですね～Orz
5
車高の調整・・・
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パッドちぇっく。

真っ赤なフォーミュラーアクレパッドです。
サキト1回で真っ黒に変色でしたが、
サキト2回で白いパッドに変色です。
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