マツダ純正(タカタ) インシュレーターＮ１５１Ａ－ＦＩＺ１－５７－Ｋ８０  

【総評】

マツダ純正(タカタ)インシュレーターＮ１５１Ａ－ＦＩＺ１－５７－Ｋ８０です。

リコールハガキが来ていたが雨宮に入院中だった為、退院翌日に予約して交換しました。

これと言って感想はありません。
これで本当に最終対策品と言うので信じる事にします。
運転席側のステアリング内も交換したのでやっと安心できます。

右の写真は、マツダ純正(タカタ)インシュレーターＮ１５１Ａ－ＦＩＺ１－５７－Ｋ８０を助手席・グローブボックス内に組んだ処_2016年10月24日18時21分

===メーカー情報=平成28年6月30日、===
手席側エアバッグのインフレータ（ガス発生装置）において、ガス発生剤が湿気のある状態で長期間の温度変化にさらされると劣化することがあります。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して構成部品が飛散し、乗員が負傷するおそれがあります｡
改善措置の内容
全車両、当該インフレータを交換用部品が準備できた段階で、年式の古い車両から対策品と順次交換します。
なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できない場合は、暫定措置として、助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示します｡


【満足している点】


【不満な点】


関連情報URL：http://www2.mazda.co.jp/service/recall/175/110/004657.html