• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たろくまペンギンのブログ一覧

2011年03月08日 イイね!

イイ忘れてた(^_^;

昨日のブログで散々褒めちぎったKG10.5Rですが、 言い忘れていた事がありました。 ターン数を増やした事で、モーターの回転が落ちるのも速くなった気がします。 アンプ設定によるブレーキやニュートラルブレーキとはフィーリングが違うんですが、 回転がスッと上がって、スッと落ちる感じっと言いましょ ...
続きを読む
Posted at 2011/03/08 23:22:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | STINGER改 | 日記
2011年03月07日 イイね!

イイ (^_^)d

イヤァ~、確信はしていましたが、 正直、ココまでイイとは(゚Д゚)クワッ 変更したのはアンプのForwardSpeedとプロポのEPAを共に100%コレだけ、 他のアンプ設定は勿論、ギヤ比も変更せずに 7.5Rから10.5Rに載せ替えただけ。 で、何がイイかというと、どん詰まりから ...
続きを読む
Posted at 2011/03/07 23:52:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | STINGER改 | 日記
2011年03月06日 イイね!

減速帯~♪

賛否両論ありましたが、僕は好きです♪        MECCAに減速帯が追加されました。 画像では解りにくいんですが、結構な厚みがあります。 車高の低い車は引っ掛かるし、そうでなくてもかなり挙動が乱されます(^_^; 「止まる、引っ掛かる、戻る」の三拍子(笑) 4輪キッチリと減速帯を踏む ...
続きを読む
Posted at 2011/03/06 10:31:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | STINGER改 | 日記
2011年03月04日 イイね!

耕すのか?

昨日エントリーしたサベチャレに向けて、 タイヤを買ってきました。 ホイールが2本で¥2200! タイヤ&インナーが2本で¥3000!! 一台分で諭吉を超えるって(^_^; それにしても何ですか、この幅? 煙草と同じって(゚Д゚)クワッ しかも、このトレッドパターン、何処か ...
続きを読む
Posted at 2011/03/04 23:51:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | SAVAGE FLUX | 日記
2011年03月03日 イイね!

やろうぜ サベージ!!

3月27日 サベージチャレンジin京都 嵐山やろうぜ サベージ!! エントリー完了! は良いんだけど・・・ ボディ、どうしよ・・・・ タイヤ、どうしよ・・・・
続きを読む
Posted at 2011/03/03 22:48:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | SAVAGE FLUX | 日記
2011年03月03日 イイね!

確証、得たり ( ̄ー ̄)ニヤリッ

昨日、超久しぶりに吸い会に行ってきました。 とは言え、RCは持たず、某氏からの頼まれ物を渡しに行っただけですが(^_^; でも、ソコでこの疑問に対して、考え方が大筋で間違っていなかった 確証を得ました。 送信機から出される情報量、受信機、アンプの処理容量等を考えると、 やはりモーターで ...
続きを読む
Posted at 2011/03/03 07:52:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | STINGER改 | 日記
2011年02月28日 イイね!

三者択一

土曜のMECCAで色々触っているうちに、ふとした疑問が・・・・ 現状、プロポのEPAでモーターの最高回転数を絞って使っています。 具体的には・・・・ 34452×1×0.7=24116rpm(全開無負荷) LUXON KG 7.5R kv値5220×6.6V=34452rpm  TAO  ...
続きを読む
Posted at 2011/02/28 19:26:43 | コメント(10) | トラックバック(0) | STINGER改 | 日記
2011年02月27日 イイね!

モルモットさんからのフィードバック

モルモットさんで狙い通りの結果が得られたんで、 当然の如くSTINGER改にもフィードバックしました(*^_^*) サスピンの取り付け穴に対して、ダンパー取り付け穴を高さ方向で1.5mmオフセットさせてあります。 シャーシ側サスピン=支点 ダンパー取り付け位置=力点 アップライト側サ ...
続きを読む
Posted at 2011/02/27 22:27:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | STINGER改 | 日記
2011年02月25日 イイね!

一丁上がり(^_^)d

昨日のパーツのモルモットさん、施工完了です(^_^)v 狙い通り、車高が下がりました(*^_^*) って事で・・・・ ( ̄ー ̄)ニヤリッ
続きを読む
Posted at 2011/02/25 22:35:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ???? | 日記
2011年02月25日 イイね!

こんなの、作ってみました(*^_^*)

って、この角度から見たら、何なのか解りにくいんですが、 今回もロワアームです(^_^; で、 モルモットはこちら(笑)
続きを読む
Posted at 2011/02/25 01:18:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ???? | 日記

プロフィール

「思考の迷宮へ旅立とうかしら(*_*)」
何シテル?   01/11 08:53
2006年秋、突然思い出したようにラジコンを購入。ミニオフから復活したラジコンも今ではドリフトばっかりになってしまいました。 そういえばこの頃ラジコン三昧でバ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/9 >>

 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

リンク・クリップ

TOTAL PROSHOP MECCA 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/09/27 08:52:52
 
Tarokuma Radicon Development 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2009/11/10 10:35:59
 
模型のカブース 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2008/10/14 12:29:50
 

愛車一覧

ホンダ その他 ホンダ その他
WPの前後サスペンションが自慢。エンジンは武川スーパーヘッド124cc。
その他 その他 その他 その他
初のベルト駆動!可能な限りのシンメトリーデザインに惚れました
その他 その他 その他 その他
最初はTB-02だったんだけど、気が付いたらEvo.Ⅲに進化してました。とても素直な特性 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation