コールのブログ一覧

内装の欠品が結構あった通勤号も、数年かけてなんとか集まりました。 もう、オークションもビックリするくらい金額が高いので地道に安い出物を待ち続けて大物は大体の揃いました。 前期、後期、アペックス、GT-V 色々混ざってますが(笑) 3ドアの部品は更にちょい高い気がします… 色、傷はそ ...
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通勤中に、何か甘い香りがしてたので点検… ウォーターポンプから、漏れてました(笑) エアコンも、パワステも無いので１５分程で取り外し。 サーモガスケットを忘れてたので、今回はサーモはつけたまま。 サビサビだったので、ソーダブラストでOリング部分は錆びとり ヒーターパイプも清掃 ...
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2ドア、3ドアにかかわらずリヤシート横のタイヤハウスの内装の高いこと… 某オークションでずっと一定の金額で入札してましたが、結局毎回遥か遠くの金額で… アペックス用はなかなか出ないし、出ても高額… どうしても、緊急の為これまた高額のGTV用を予算オーバーで落札しました。 そして、前期 ...
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ちょっと前から通勤が１０分から、1時間に伸びた為走行中の異音が気になる！ センターベアリングのゴムが劣化してるのはわかってたので、2年前にセンターベアリング購入！ 熟成も十分したので、いよいよ交換！ ジャッキがいいと、 高く上がるので作業が楽！ 5分もあれば、取り外し マーキング ...
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本日は、朝から 昨日のエスコをから研ぎ 筆塗りあとをなるべく平らにします。 平行して、ガラスに付いている ブチルとシーラー剥がし この後、外に放置してたスマホが暑さで固まりました… 写真なし… 暫く日陰においてたら、復活。 サフを塗ろうと思ったら、 硬化剤、硬貨中… 何だ ...
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昨日作った、パネル パネルと、溶接部にジンクスプレー 天気もいいので、直ぐ乾燥 パネルを切開してるので、 今のうちに、エスコで筆塗り そして、いよいよ溶接！ 穴が…あかないように祈ります(笑) 点付けしながら、少しずつ溶接 しかし、穴があく… 穴があきなが ...
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昨日の続き まずは、平面の枠の部分と ガラスクリップの場所は切るだけなので簡単。 次は、リアフェンダー側の外板パネルのサビを駆除 切除したら、 切除部分のパネルを制作 文字だと簡単だけど、 ここまでで本日午前中終了 それから、4時間近くかけて、 アール形状の後ろ側2cmくらいの物を制 ...
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左クォーター、バックパネルは昨年の事故により交換 穴も空いたので、いよいよボティ切り貼り作業することに… とりあえず、ガラス一週シーラーを塗って雨漏れを、防いでありました。 ハッチの付け根と、 後方が重症 一枚で作るのは無理そうなんで (スキルが無いので…) 基準になる場所と、 簡 ...
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ヒーターホース交換。 ヒーターホースと、デスビのクリアランスが取れてなかった… 内径16パイの外径24ミリから 内径16ミリ外径22ミリの シリコンホース ２ミリくらいクリアランスができました～。 これで、振動で破損する事はないはず！
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結局安定？の5バルブ対応の ヒーターコア。 運転席側は余裕があるものの、 やっぱり助手席側は余裕ない… ホースは何とか入るものの、 バンドの隙間がない… ちゃんと奥まで入らない… 今回は、ヒーターコアから別のヒーターホースをつけて、純正ホースにジョイントをつけて対応。 万が一の時、バイ ...
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