けーしゅけのブログ一覧

ボロエボ君が横転しちゃいました・・・(泣)

富士のショートなのに・・・

もう廃車かばらし行きみたいです。

ゴメンねエボ君。　ううぅ～(´д｀)

もっと思い出作りたかったのに。

四点ハーネスなかったら今頃は・・・
ちょっと屋根にヘルメットを当たっちゃった。
若干首が痛いので明日病院いってきます。

今日は久々に天気が良かったのと、桜が見頃だったのて、朝から洗車に行きました。

１月以降ご無沙汰だったので、余りにも汚く最初はお手軽に洗車の予定だったのが、またフル洗車コースになってしまいました。(￣｡￣;)

ラフな洗車したあとに気になって洗い直したので、
合計3時間以上かかってしまいました。(；´Д｀)

水垢が凄いので、またもやコンパウンドフルコースになってしまいクタクタです。
今回の洗車は試してみたい物があったので使ってみたんですが、凄い効果がありました。

１月に車をコインパーキングに止めた時に流れの洗剤屋さんのお姉さんがやってきて進められて買った洗剤兼ワックス何ですが、最初疑ってたのがエボで実演して貰ったら凄い汚れが落ちるのでつい買っちゃったのですが、お姉さんのトークが通販番組の面白トークみたいだったので、つい面白くて買っちゃいました。(笑)

効果は写真のホイールを見ていただくと分かりますが、セミカーボンのブレーキダストまみれのターマックエボが真っ白になりました。(*´∀｀*)
しかも、このクリーナーは水を弾くので、水が水滴状に弾くようになりました。(*´∀｀*)



本当はボディ全体用何ですが、ホイールも使えるということで主にホイールに使う為に買いましたが、写真のスプレーを吹いてタオルでふき取るだけで写真のように綺麗になります。
いままで使ってたクリーナーが無意味な位綺麗です。

逆にはがれてる塗膜が丸見えで恥ずかしい感じです。(笑)

洗車は時間が掛かった以外はのかったんですが、
洗車場に向かう途中に段差を超えた衝撃で、オーディオが沈黙・・・
追加メーターやその他のオーディオ周りから取ってる機器も全滅で、いきなりブルーな事態に！
最初はまあ、また端子が抜けたかと思っていたんですが配線抜け問題なし・・・
蛸足が原因かお思い、バッテリー端子をオーディオのみにしたりと試すも反応無し。
怪しそうなヒューズも見ましたが、だめでした。
しかもキーレスの沈黙していて困った・・・(；´Д｀)

これ以上やっててもらちがあかないので、花見そこそこにディーラーへ直行しました。

とりあえず安心点検もつけて全体的に点検を頼みました。オマケにタイヤがネジ踏んでました。(泣)
もう、今日は散々です。

ただでさえ出費が激しいのにもうだめぼな感じです。
果たして乗り換え資金貯まるかな？(￣｡￣;)

相変わらずメンタル不調なけーしゅけです。(；´Д｀)

昨日は天気も良かったので、ディーラーに頼んでたトランクエンドバーを受け取りに行きました。
なんで、今更かと言うとあちこち修理してて後回しになってたんです。(笑)

ボルトオンな部品なんで、ちょいさ～と付ける予定でしたが、、なぜかボルトが外れない・・・
片側をスピンナーをかけてなんとか外したのですが、残りの片方を緩めようとしても外れない・・・(；´Д｀)

何度かトライして少しずつだけど、緩んできたのでせいっ！と気合いを入れたらまさかのパキッとボルトの頭が飛びました( ﾟДﾟ)



どうしょう・・・
来週ディーラーに頼むしかないかな？
こんなことなら最初から取り付け頼めば良かった(泣)
すごいカッコ悪くて頼むの嫌だな～(´Д｀)

あと、おまけ画像でフロア下のローアングル画像を(笑)

もう、サビが多くて維持をする気力を根こそぎもってかれます。orz

最近乗換えを考え始めてからコルトやフィットの
情報を色々集めていますが、今日面白い記事を発見！！

コルトプラスにギャランフォルティスの顔面移植をして
コルトエボっぽい外見にしたという記事を発見しました。

欧州コルトはエボXぽいのにマイナーチェンジしたのは有名な話ですが、
全体的にエボXぽくするとコルトVRより悪人ヅラな感じでいい感じ＾＾
これならオンリーワンぽくていい感じですね！！
そういえば、川崎にあるラリーアートピットで欧州コルト化の為の
部品を持ってるらしくモニターを以前募集してました。
うわさだと３０万ぐらいらしいですが、コルトユーザーの方はいかがですか？＾＾

コルトエボURL
<https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/24206669/>

欧州コルト化キット
http://ameblo.jp/streetlife7770/entry-10730874847.html

どうも、先月から配線の引き回しに悩んでいた追加装備ですが、
本日目処がたったので、仮設してみました。
引き込み部は以前くろえぼさんに教えていただいた、
右インナーフェンダーの上側まで剥いで
集中ハーネスが引き込まれている部位に切り込んで入れました。

何を追加したかというと、サーキット走行時に最低限マシンの状態管理に
必要な水温計と油温計です。
油圧もつけたい所ですが、そこまでハードに走るわけではないのと、
油温と水温で限界を超えないぐらいまでには管理できるので、
今回は２つのみにしました。

ターボ車なのにブーストメーターは？と思われるかと思いますが、
こちらもEVC6で確認できるのと、リミッターで１．４ｋまでしかかからないように
してあるのでこちらも問題なしです。＾＾

メーターはデフィのリンクメーターアドバンスBFのブルーを購入しました。
コントロールユニットと油温、水温で合計４万が飛びました（泣）

とりあえず、仮設で置いてみましたがなかなかいい感じです。
実は水温の方がセンサー部がまだ付けれてないので近くまで配線を
引き回しただけになっているので仮設になっています。
今日はあまりに寒くて配線関係の引き回しでギブですTT
続きは来週したいですが、来週こそ晴れてほしいです。でないと寒くて寒くて・・・