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misa69のブログ一覧

2010年07月11日 イイね!

立駐のリフトに載せられませんでした。

立駐のリフトに載せられませんでした。お友達のyasuさんが、

「立駐をよく利用するからあまり車高を下げられない」

とおっしゃっていたのを伺っていたはずなのに、

やる気満々で船橋市の立体公共駐車場へ(めちゃローカル)…。

「パイルダーオ〜ン!」とばかりにリフトのパレットに突っ込んだら


ガギャギャギャギャギャ〜〜〜ッッッ!!!


っとものすごい金属音が底の方から…(;・∀・)




キャアァァァァ━━━━━━(゚Д゚|||)━━━━━━!!!!!!







これはどっかから拾って来た画像なのでこのぐらいの高さですが、
実際にはもうちょっと高くて、真ん中だけさらに盛り上がってました。


リフトのパレットって真ん中が盛り上がってて、

そこに底のなんかを擦ったみたいです((||゚Д゚)ヒィィィィ

しかも車止めにフロントリップが当たりそうです。


私「これ、前あたりますよね!?」

係のおにいちゃん(以下略称)「あ〜あたりますね〜」

私「バックで入れた方がいいんですか!?」

お「あ〜リフトは前向きでしか入れられないんですよ〜」

私「あ、そうなんですね…すみません、じゃ出ますね」


ガギャギャギャギャギャ〜〜〜ッッッ!!!(バック中)


私「こ、これっ、下なんか擦ってますよね!!?」

お「オ〜ライオ〜ラ〜イ♪」


ガギャギャギャギャギャ〜〜〜ッッッ!!!(バック中)


私「擦ってますよね!!!??(若干必死)」

お「オ〜ライオ〜ラ〜イ♪」

私「あの、擦ってます…よね…(バック終了)」

お「それでは近くの駐車場をご案内いたします」

私「(ちょw 無視ですかww)はい…」



こんな感じで動揺さめやらぬまま用事を済ませ、ディーラーへ直行。

しかし、立駐の係のおにいちゃんが親切にもデミオさん用のロングアンテナを

反対側に折ってくれていたので(戻し忘れて折った状態のままだったので)、

走ってる最中に車体が揺れる度にアンテナが屋根に当たって「カンカン」いいます。

そのカンカン音がまた動揺している私を若干ナーバスにw

精神衛生上よろしくないので、途中でクルマ停めてアンテナを元に戻してディーラーに到着〜。

リフトで上げてもらって下見てもらったけど結局前の方のボルトが擦ってたみたいです。

ボルトの山が見事に欠けていました(;・∀・)

でもそれ以外は大丈夫だったのほっとひと安心。

ディーラーの方、突然お邪魔したのに快くご対応くださりありがとうございました><


それにしても、自分の焦りっぷりと立駐のおにいさんのマイペースぶりにびっくりですw

私もあれぐらい平然としていたいものです(´∀`;)


明日は筑波山オフに行って来ます(´ー`)ノ

参加されるみなさん、よろしくお願いします。

筑波山の主の登場をお待ちしておりますw


月曜日の浜松でのオフも気になりますが、基本的に土曜日しかオフれないので非常に残念です。・゚・(ノД`)・゚・。


Posted at 2010/07/16 23:08:29 | コメント(10) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2010年07月07日 イイね!

実家のガレージに・・・









  




















入りました…!!!








天井との隙間は約3cm!

今まではアンテナの土台が天井に当たってしまって入れられませんでした。
アンテナは折らないとダメですが、多少勢いよく入れても大丈夫でした(≧∀≦)ノ
思い切って車高調入れて一気に下げてよかったです。
これでひと安心です。。
気にかけて下さったみなさん、ありがとうございました♪




それにしてもギリギリ過ぎてコントかと思いましたw
笑っていただけると嬉しいですwww
Posted at 2010/07/07 17:23:52 | コメント(13) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2010年07月04日 イイね!

車高調入りました

車高調入りました







土曜日に関七沿いのKTS一之江店で、RS☆RのBest☆iを取り付けてもらいました。
コメント等でいろいろアドバイスくださったみなさん、ありがとうございました!
すんごい下がってびっくりしました(特にリア)。

before



after


エグゼのダウンサスで多少下がってる状態からさらに
リア4cm、フロント1.5cm下げました。
今までお尻が持ち上がっていて前のめり状態だったのがこれで水平になり、
すっきりと平ぺったい印象になりました。
車高でクルマのイメージってかなり変わるんですね。

今のところ減衰はリア、フロント共に真ん中です。
帰りに高速走ってみて感じたのは全体的にどっしり感が出たことです。
車重の軽い15としてはこれはすごく嬉しい変化でした。

今までどうにもお尻が軽くて収まりの悪い感じがしてたんですが、
それがほとんどなくなりましたね。
ギャップ通過時にゆさゆさ大きく揺れる感じも減りました。

しかし一般路の大きな段差で派手に「ガゴン!」ってなった時はちょっとびっくりしました。
確かに今までもガタン!ってなる場所ではあったんですが、
それまでにない大きな衝撃が…(;´∀`)
こういうのは馴染んで来るとまた違ってくるんでしょうか??

車高の細かい測定とかもしようかと思ったんですが、
今日は他の作業に没頭してしまって出来なかったのでまたそのうち整備手帳にでも…。


当日は偶然お友達のよっちぃさんのロドスタの納車日に重なり、
ちょうど場所的にも歩いて見に行ける距離だったので待ち時間に見に行ったり、







アライメント後のリアからの異音の調整の様子を外で立って見ていると、
太いエキゾーストと共に突然かっこいいブルーのFDが店の前に横付けされて、
「あ〜えふでぃーだぁかっこいいなぁ…ん?このシルバーのホイールは…」と思ったら







なんとにしっちさん&奥さまだったり(° ∀ °)!! (画像は某サーキットですがw)
たまたま近くのディーラーにいたところ、何シテル?を見て寄って下さったそうです。
思いがけないサプライズでとっても嬉しかったです(´∀`*)
(それにしても登場がかっこよ過ぎですw)

結局異音の解消のための調整に時間がかかってしまい、その後の新山下AWオフで
他のみなさんにお会い出来なかったのは残念でした(´∀`;)
また某さよならオフで!?

KTSさんは金額的にもかなり良心的なのに、丁寧に調整して下さってとても親切でした。
リアの異音もまったくしなくなり、今までフロントからしてた異音まで直してくれました。
大変な作業なのにほんと感謝でした。




あ、肝心の「実家のガレージに入るかどうか…」はまだトライしてませんwww
Posted at 2010/07/05 00:43:30 | コメント(16) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2010年06月15日 イイね!

KTSとガンダムカフェ

KTSとガンダムカフェ日曜日に思い立って相方と一緒にKTSに行って来まして、車高調の相談をして来ました。
今日連絡があって、残念ながらAistarの Aspecは取り寄せが出来ないので、
自分で購入後持ち込み料金での取り付けになるとのことでした。


RS☆RのBest☆iは取り寄せ可能とのことで、取り付けとアライメント込みの料金が、
Aistar持ち込みの際の込み込みの金額とほとんど変わらないので、
Best☆iを取り付ける方向で行く事にしました。

コメントなどでいろいろ情報を下さったみなさん、ありがとうございました!
近々取り付けたいと思います。
ちなみに料金は全部込みで147,420円だそうです。
良心的なショップですね。

ちょうどBK5Pを所持しているスタッフさんが来て、アクセラは足回りが一緒なので
BK5Pにも流用出来ると思うっておっしゃってました。
ただしメーカーの方で適合の保証がされていないので、
何かあっても保証は出来ないとの事でした。
自己責任ってやつですね(´∀`;)

その後ちょっと秋葉原に寄っていくつか用事を済ませました。
日曜のアキバに行ったのは久しぶりだったので
お祭りみたいな盛り上がりぶりに衝撃受けました!

人が多いのもそうなんですが、路上パーキングスペースに
痛車さんがいっぱい停まってて人もいっぱい。
あれ、アクセラに置き換えたら毎週(毎日なのかな?)
アクセラのオフ会やってるようなもんですよね。
なんだかすごく楽しそうでちょっと羨ましかったですw


で、画像は駅前のガンダムカフェです。
目の前に一台分だけ停車スペースがあるので、
アクセラをそこに停めて相方とかわりばんこに行きたいとこ行ってました。
私はラジオ会館にLED見に行ったんですが、あまりに高いので何も買えませんでした。
WEBだと3分の1ぐらいの値段なのに場所代なんですかね??


肝心のガンダムカフェの方はあまりに長い行列だったので入らずに帰ってしまいました;
空いてたらちらっと入ってみたかったな…平日に行くべきなのかも。。


でもちゃんと記念撮影はしましたよw >Rossoさん

Posted at 2010/06/15 23:51:02 | コメント(9) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2010年06月12日 イイね!

車高調について

車高調について実は実家のガレージに入るように今の車高からさらに3cmほど下げたいと思ってるんですよ。
古いガレージなもんで天井までの高さが約145cmでアクセラの全高より1.5cm低いんですよ(; ´Д`)

今はエグゼのダウンサスでノーマル時よりちょっとは下がってますが、
バックで車庫入れする際にアンテナ部が天井にあたります;
リアの下がり具合が全然足りてないんですよね。
なので本気で車高調を入れることを検討しています。
乗り心地もよくなるし。

いろいろ調べたけど、後期BK5P用ってエグゼかクスコぐらいしかないんですよね。
RS☆RのBest☆i が23S用だけど一応取り付けは可能みたいですね。
乗り心地もいいと評判なので出来ればBest☆i を入れたいと思ってるんですが、
問題は15Cの車重だと減衰の調整を何段ぐらいにしたらいいのかなぁと。。

23Sの車重が1300kg、 15Cの車重が1240kg、でマイナス60kgの差があります。

乗り心地を重視したいので、ソフト仕様(BIM120M)で考えてます。

バネレートは Fが6kg/mm、Rが3.5kg/mmです。

乗り心地重視とはいってもあんまりロールはしない方がいいなぁとか、
フワフワしてるのもいやだけど、ギャップ通過時にごつごつするのもいやだなぁとか、
36段階も調整出来るとなるとますますよくわからん。。

シロウトなもんで、詳しい方がいらしたら是非お知恵を貸して下さい(><)
こんな感じじゃない?的な軽いアドバイスでもなんでもかまいません♪


しかし、これ入れても肝心のガレージに入らなかったら笑う(´∀`;)
Posted at 2010/06/12 22:26:28 | コメント(12) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記

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何シテル?   10/30 16:53
みんカラ登録して1年半たちました。 何も出来なかった私がDIYオフのみなさんのおかげで自分で作業する楽しさに目覚めました♪ ここまで進化出来たのもみなさんの...
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カテゴリ:アクセラ
2008/05/03 02:58:56
 

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