5バルブって大きい？？

急に寒くなってきたので体調には注意しましょう。

しかし、昨日の強風には参りました・・・

ジムニーのドアが風に煽られてフルオープン！

おかげでフェンダーに傷が入っちゃいましたよ。

打って変わって本日は快晴だったので、朝からエンジンいじり。

コンパネに載ってると場所取ってしょうがないので１１１エンジンをスッキリさせました(^.^)

しかし、結構な腐食具合が気になるところ。。。

まぁ、全バラシしてＯＨするので関係ありませんが。

４バルブと並べて置くと若干大きいような。しかも重いような。

その後、ニュー９２後期の整備も開始しました。

とりあえずクランクプーリーとタイミングプーリーを外しとこうと思い作業開始。

ところがタイミングプーリーの固着によりあれこれ3時間格闘のあげく、ようやく勝利を収めました。

見事にサビが・・・



専用プーラー持ってないのでグラインダーでプーラーの爪を切ったり削ったり。

でも、途中で諦めずに最後までやる事が大事ですね！

おかげでプーリーさんは死亡しましたが・・・。

こんな感じですがぼちぼちやります(^_^;)