マグネットセンサー取り付け

今使っているエースウェルのスピードメーターは純正のメーターギアと相性が悪く、表示がハンチングするという症状がネットでも散見されたため、結構評価の高いマグネットセンサー仕様にするため取り寄せました。

内容はセンサー本体とカプラー付き延長線、後マグネットの３つだけです。

マグネットは速度に比例して回転する部分ならどこに付けてもいいのですが（場所によっては設定が大変です）取説だと、ブレーキディスクの固定ボルトのヘックスの穴を推奨しているので入れてみたところ、なんというジャストフィット！外れる心配はありません。
むしろ外す時どうしようかと心配になりましたｗｗ（どうしてもという時は瞬間接着剤でも使います）

折角センサーを付けるならと、リアから取ることにしました。
ショップの社長に聞くと最近はリア（Fスプロケ）から取る車種が多いとのこと。
これならインジケーターの設定も楽勝だと、いい気分で作業していくと、メーター側とセンサー側のカプラーが合いません。

１１０型の２極カプラーを急遽購入して手持ちの材料と合わせ、中間アダプターを作成。
これですぐにフロントに戻すこともできます。

交換したZXRのスイングアームにちょうどいいサービスホールがあったのでセンサーをここに固定。ステーは余っていたカーボンプレートで即興で作りましたが、おいおい作り直します。
後は設定です。といってもリアタイヤの外周を測って入力するだけ。
巻尺で実測して１９８０ｍｍ。スピードはやや速めに設定した方が良いのと、人が乗るとタイヤが少し潰れることも考慮して１９７５ｍｍにします。
メーターのハンチングは無くなりいい感じです。速度の調整はスマホのGPSスピード計で量りながら微調整していきます。