レカ朗のブログ一覧

先日修理のため引き取られたレブルが直ったという事で引き取りに行ってきました。
ところが・・・・・



走行中にエンスト。またエンジンがかかりません。
ディーラーに連絡して待っていると、レブルに乗ったメカが来ました。
キャリア―が出払っているので、代車としてこれに乗って欲しいとＥクラッチの新型レブルを借りました。
メカがかけると私のレブルはあっさりエンジンがかかったのですが、持ち帰って徹底的に調べてくれるとのことでした。
まあ次は帰りの足がある状態なので少しは気楽ですが、こうもエンストするってどうよ？って感じです。
ガソリンが古いとかバッテリーが弱ってるとか（今回新品にしたばかり）プラグが悪いとか、なんかこっちに原因があるかのような対応は考えモノですね。

２５年の仕事の相棒のアクティ坊で事故りました。
相手のある事なので詳細は伏せますが、こんな急にお別れとなりそうです。
ホンダのリアルタイム４WDは気に入っていたのですが、会議でスズキかダイハツの新車に乗り換えになりそうです。
まあ修理できるか微妙ですし、エアコンなしのラジオぶっ壊れ状態では情けなくも乗り換えを重視してしまいます。

ラジオでバンバンＣＭ流してる車の査定サイトでエボ３を調べてみました。



即複数の提示がある様なことを言いながら、２４時間たってやっと一件。
かなりいい数字ですが、カスタム車であることは書いていません。
実際売るつもりはないし。
親戚の子に「免許取ったら１００万で売ってやる」といった手前どれだけ高いかチェックした次第です。
まあ弄り倒したエボ３なら１００万でもいいかな？いつでも見に行けるってのも好条件だし。
もっとも後３～４年親戚の子が欲しいと思い続けてくれるかどうかですが。

先日立ちごけして壊れたリアウインカーの純正品が届きました。



当然純正品はオレンジのレンズです。クリアレンズとオレンジ球も発注しているのですが、まだ時間がかかりそうです。



取りあえず装着まではしました。
一応これで公道は走れるようになりました。

レブルのエンジンが間tかからなくなりました。
今回も燃料ポンプの不調のようです。
ディーラーに問い合わせると、無料のロードサービスが使えるとのことで、



かなり本格的なローダーが決ました。
今年の初めにも同様のトラブルがあり、その時はもっと小型のバイク用のキャリアーだったのですがｗ
ともかく固定法をじっくり観察。
ケースバイケースというか、レッカー屋，バイク屋、トランスポーターで固定方に差があるってのがわかり面白かったです。