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レカ朗の"サンダーソニア" [カワサキ GPZ900R]

整備手帳

作業日：2021年11月18日

サーモスタット交換

Item: サーモスタット交換
Author: レカ朗

走行中、水温が７０度程度までしか上がらなくなり、サーモが怪しいと判断。新車から恐らく３０年交換していないのでレストアの一環で交換する。
念のためオーリングも用意する。　

タンクやキャブなど邪魔なものは外し、冷却水も少し抜く。
今年の正月に交換してるので全量交換はしないことに。

サーモのフタ。
ボルト３本で固定されているが、１本がフレームの真下で外しも装着もすごく難儀した。
特に難しいのはここくらいｗ
古いパッキンはカチカチなので交換。
ここのパッキンは蓋の溝にぴったりはまるので作業はしやすかったです。

新旧サーモ比較。
温度は純正故８２度。
つまり８０度前後で落ち着くのが普通ってことですね。

何シテル？ 06/01 07:12

現在、ＣＥ９Ａエボ３、モトコンポ、ＧＰＺ９００Ｒのオーナー。時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。

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