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2010年10月16日

富士スピードウェイ…SPECIAL STAGE TRIAL 第4戦 エントリー受付開始!

富士スピードウェイ…SPECIAL STAGE TRIAL 第4戦 エントリー受付開始! 昨年は、横浜から→名古屋へ転勤。
今年は、名古屋→埼玉へ転勤。

本来は、十分練習した集大成を発揮して自分の結果を競技の場で刻むべき。

昨年は、修理ばかり・・・・。
今年も、修理ばかり・・・・・。
ここ2年間ほとんどスポーツ走行はしていません。
供給が乏しいリーマンだから仕方ない・・。


しかし、参加してみたいのです。

まだ未完成の部分もありますが、当日直前までに
装備を万全の状態へ仕上げて11ヶ月ぶりに戦闘に参加したいのです。
10月予定の試験飛行を延期中。11月に戦闘開始直前に、偵察飛行を予定。

装備を記入しなければいけないが、なんか気持ちに緊張が走ります。


昨年は、自己ベストには1.3秒も及びませんでしたが、公式記録では1秒短縮。
排気量別ランキングでは1ポジションUPを果たす。*FSW 公式サイト参照NS-2・ウエルター級(1501cc~1600cc)


コレまで、ラジアルで走っていましたが、今回からSタイヤ投入なのか?
どれをチョイスするかも決まっていない・・・。10秒の周辺でタイムが別れているのがちょうどラジアルorSタイヤの分かれ目。Sタイヤなら10秒を切らないと恥ずかしい・・・か?

エンジンがトラブルなく元気よく回ってくれれれば、欲を言わずとも、1~2ポジション位上げたい。


犬マンZ旗を掲げる!!
*Z旗とは・・意味
出陣、間近に迫る!!!


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Posted at 2010/10/16 22:03:59

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この記事へのコメント

2010年10月17日 5:06
お財布の事を考えたらSタイヤは勿体ないかもですねww
10秒がタイムの分かれ道なら、街海苔タイヤで10秒切りを狙う方が楽しいですよ~♪
FSWは直線が長いので、ストレートの伸びが重要っす。てことは縦のトラクションが掛るタイヤww

RE11かネオヴァ辺りをチョイスがヨロシイかな~???
どちらにせよ遣るからには全力でガンガって下さいまし~♪
コメントへの返答
2010年10月18日 0:10
そこなんですよ・・・。
タイヤの価格って高いのは高いけど微妙~。
ネオバやRE11など約1本=1.3万円
Sタイヤもそのくらい~2千円高程度。
つまり、ほぼ同じ。

12秒中盤が出た頃で友人たちはSタイヤへスイッチし、9秒前後の雲の上の領域?へ
ジャンプアップしてゆきました。
自分も13秒が出たんでそろそろいいかな?
しかも、ガソリン2回で800km走行のタイミングで1Lのエンジンオイル継ぎ足しの酷いエンジンでした。

今回ご存知のように8月に転装完了。
まともなエンジンなら、黙っても短縮可能。

であれば、Sタイヤ?いっちゃう???
色々調べたらBSのSタイヤは一応ウェットも使えることになっているので不運の雨でも使えるのがいいなぁ・・・と。ヨコハマでは、無理。
BS有力か??
という感じです。

練習はラジアル。本番はSで行きたいのですが、今回は今月末の給与のみで投資。
厳しいけどこの機会が競技としても今年は、最初で最後・・・。

とにかく、頑張ります。






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