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Dai3の"新・営業車2号" [スバルサンバー]

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整備手帳

作業日：2021年6月17日

初期整備１～キャブフロア清掃・キャリア外し

Item: 初期整備１～キャブフロア清掃・キャリア外し
Author: Dai3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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納車から３週間経ちようやく時間が取れたので先ずは清掃。

引き取った際カーペットすらなかった後席足元のフロアですが、恐らく座席は畳みっぱなしで使っていたのではないでしょうか。小さなキズがある程度で塗装も艶々しています。

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今日のメイン、運転席フロアの清掃です。
カーペットめくって「うわっ!!」と叫びそうになりましたが、これサビというよりサビ色の泥でした。

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サッと拭いたらこんな感じ。購入前に下回りの写真も送ってもらいサビが無いのを確認していたので、これは室内側だけのサビみたいです。カーペットの下に泥や砂が入り込み、その上でペダル操作を繰り返したせいでキズキズになりサビが出ていたようです。
表面だけのサビですのでペーパーで磨き錆転換剤で処理しておきました。

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助手席側も泥や砂がカーペット下に入り込んでいましたが、拭いてみたらいたって綺麗。

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ただウェザーストリップがものすごく汚かったので、１号機ディアスバンから移設。ついでにスカッフプレートも…でもカーペットが先なので、洗浄したカーペットが乾いたら近いうちに装着します。

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後半はルーフキャリア外しです。近いうちに洗車とボディ磨きを予定しているためで、今後も使用するかどうかは未定。風切音が気になるといえば気になります。
８＋２本脚の堅牢なキャリアですが、後方のベース２本は雨樋に、前方の２本は金具がル－フのウェザーストリップを潜ってビス止めされています。てっきり穴あけ加工してるものだと思ってましたが…

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車体側にナット付いてました。

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隣の１号機を確認してみると…純正キャリア用の穴が最初から開いてるみたいですね。外したキャリアはスバル純正ではありませんが、これは強度もしっかり出てよいですね。

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