Dai3のブログ一覧

お世話になってるタイヤ屋・K-TECHさんに出張作業行って来ました。作業は18#系クラウン・純正マルチのタッチパネル交換。あまり積極的にやりたい作業ではありませんが、なかなかパネルだけの交換をやってくれる業者がなく常連さんがお困りとのこと。
ディーラーだとユニットごと交換でしょうから十数万円は覚悟、電装業者さんだとどうなんでしょうか？　持病みたいなものらしく中古に交換しても同じ不具合が直ぐに出るかもしれません。そうなると最善はタッチパネルだけ新品に交換する方法ですが…神経戦なので疲れました(笑
交換そのものが大変なんじゃなく、粘着材でがっちり着いてるパネルを外すのが…

今年も無事イベント終了しました！
事前に告知しないところがDaiの欠点…

第５回からポスター用イラスト描かせてもらってますが、今年はいつも以上に評判が良く嬉しかったですね。といっても車の色が時節にマッチしてたってところかと思いますが。

テレビを捨てて20余年（映画鑑賞用を除く）、世間話に政治問題が出てくる度に「ああ、まだこんなにテレビが一次情報の人っているんだ…」と悲しくなること多々。怖いのは「あ、いや、僕もそんな見てないです」と私の発言に同調するような返答をしておきながら、情報源がテレビになっちゃってる、つまり偏向報道に騙されている自覚のない人が多いこと。そう、何気なく朝の食卓にテレビがあったり、風呂上りにちょっと、なんて僅かな時間に見聞きしたものが影響を与える怖さ、そろそろ気づくべき。遅いような気もしなくはないが…

日本のテレビ局は新聞社とグループ企業だったり株式の相互保有会社だったりするわけで、当然新聞も然り。そしてそこに帰化人・在日外国人・元官僚なんかがいるわけで、話半分どころか政治・経済に関しては１割も信用に値しない。

じゃあどこの情報を信用するか？ まあ100％絶対はないけれど、SNSやYoutubeなどで言論活動をしているマトモな評論家、もしくは複数の海外メディアを比較するのが良いと思う。マトモじゃない評論家も多数いるので注意が必要だけど。そんなわけで、フランスのAFPを見ていたら自民党総裁選の記事があった。日本のメディアをディスりつつも、日本国民の政治理解力の低さも小バカにされてるみたいな内容で、ちょっと複雑…

旅の醍醐味というのは、その地域特有の文化に触れること。自分の生まれ育った環境や今暮らしている世界との違いを楽しむこと。他者との違いは尊重しつつ、互いにその違いをキープするから面白い。それがホントの多文化共生、混ぜこぜにして文化を壊し合うことじゃない。

国内であっても同じで、現地にすっ飛んで名所巡りして建築物と映え写真撮って土産買って帰るなんて旅じゃない。だから自分は下道で少しずつ進みながら、その土地土地の何かを感じながらゆっくり過ごしたい。だけど、近頃どこへ行ってもその風景が壊れ始めている。他国語が飛び交い（特に騒音のような彼の国の言語は我慢できない）、ゴミが散乱し、ソーラーパネルが邪魔をする。

歴史・伝統によって育まれた風情が分からないリベラルには大いに辟易するが、私利私欲・利権のために動いているのも多いからね、気をつけないと。左派と拝金主義者は、そういう風情を味わう悦びを経験しないまま育った人たちなのか。

最近知人二人（一人は同い年、もう一人は一回り年上）が軽バンを買ったが、どちらも車中泊しながらの旅が目的のようだ。確かに少し前からの流行ではあるし、これはやってみると結構楽しいので応援したいところ。実は二人には購入前に相談を受けていた。

もちろん「車種はこれがいいぞ！」とかは一切提言しない立ち位置で、各車種の特徴を知っている範囲で教えただけだが、出来る限り車種を絞る前に実車を見ることを勧めておいた。運転フィールもそうだけど、やっぱり寝るスペースは実際に寝転がって確認した方が良いと思うし。

ちなみに自分の場合、初車中泊は30年以上前、当時乗っていたGX61マークⅡの後部座席。まあ一晩くらい何てことはないです。その後も色々な車で車中泊はしてきた。友達のプレリュードのトランクスルーもあったなあ。そういや数年前にはオプティのトランクスルーでも寝たっけ。結構自分はどこでも寝られるタイプなのかもしれない。でもちゃんと疲労を残さず寝るならベッドサイズの平らな床が必須。






寝るスペース＝荷室については上述の二人にも聞かれた。サンバーの場合、カタログ上のスペックは1945mmである…が、これはあくまで後席を倒してフルフラットにしたときの “フロア長” であって、実は前席後端とフロアの間には隙間があるので、有効スペースとしては実測2040mmある。長身というわけではない175cmくらいの私でも、実はそれくらい欲しいのが正直なところ。寝るときって足先がダラっと垂れるので身長＋15cm（←これ結構重要！）くらいになるし、そこに少しマージンを加えれば200cmほしい。そうなると現行車種はN-VANのみ、中古も候補に入れるならTV系サンバーが加わる。もちろん他車種でも斜めに寝ることで解決できるかもしれないが。

件の二人も実車に寝転んで決めたようで、一人はN-VAN・もう一人はエブリイバンを購入した。まあこの期に及んで最新でも十数年落ちのサンバーはあるまい。故障リスクを抱えながらの旅じゃ気も休まらないだろうし。自分の場合は3×6板を積むことがあるし、メンテ・整備は趣味みたいなものだからサンバー一択。まあ、旅先で何かあったときは買いなおし覚悟です(笑