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鉄屑の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIV]

パーツレビュー

2008年12月7日

BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ)標準形状タイプ  

評価:
2
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 65℃開弁
アクチュエータの交換に伴いラジエータの脱着が必要=クーラントを抜く必要がある
だったのでついでにローテンプサーモを投入しました

純正の開弁温度が75度なのに対しコレは65度です
約10度のダウンですね

装着前は水温計が付いてなかったので比較ができないのですがアイドリングで85度、街のりで普通に走って70度くらいです

*オーバークールになってしまったので純正に戻しました

関連情報URL:www.billion-inc.co.jp/index2.html
定価オープンプライス
購入価格7,350 円

このレビューで紹介された商品

ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 65℃開弁

3.90

ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 65℃開弁

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この記事へのコメント

2008年12月8日 16:55
走行時の水温70度はむしろオーバークールなくらいです。燃費の悪化やエンジン内部にカーボンなどが堆積しやすくなるので個人的には65度開弁タイプよりも70度開弁のほうがマージンは安全マージンは高いと思います。普段乗りのときは段ボールなどでラジエターを塞ぐようにして、水温を80度前後で安定させた方がよいでしょう。
コメントへの返答
2008年12月10日 20:31
Σ
70度は低いんですか!?

う~ん純正水温が変わらないので特に問題ないかとおもってました

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