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今津の愛車 [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:2015年11月15日

ワイパーのビビり防止と雨漏り&サビチェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
この年代の純正ワイパーブレードとガラスの撥水コートの相性は良くないので、ワイパー作動時にビビりが発生するのは有名な話ですが、私の71も例に漏れずかなりビビります。
当然ワイパーモーターやブレードへの負担を考えると良くないはずなので、思い切ってフロントガラスの撥水コートをやめることにしました!
ってことで油膜落としをする前にフロントウインドゥ周りの雨漏りとサビの発生状況をチェックする為、ルーフモールとワイパー、カウルカバーを取り外します。
2
幸い大きなサビは有りませんでしたが、普段カウルカバーで見えない部分にサビの発生を確認したのでサビ転換剤とサビ止めを塗っておきました(>_<)
3
購入時から確認済みのフロントウインドゥ下のサビ。カウルカバーを外すとよく見えますが、購入後すぐにサビ転換剤を流し込んだので進行はしていない様子。
いずれガラスを外した時には要板金ですね(汗)
4
せっかくカウルカバーを外したので、汚れ落としと合わせてWAXを塗って磨いておきました(^^)v
5
ガラスは定番キイロビンで磨きました。
悲しい位の親水状態(T_T)

磨きながらあらゆる方向から水を流してみましたが、幸い雨漏りは確認できませんでした!とりあえず良かった~(>_<)
6
作業後、せっかく雨が降っていたので少し走らせてみました!
ビビりは無くなりましたが、全く水を弾かないなんて悲し過ぎます(T_T)
でもこれもワイパーの為なんで仕方ないですね??

と言いつつ、昔我が家にあったEP71もこんな感じでガラスの雨水はダラ~ってしてたっけな!?妙に懐かしいです(^^)v

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この記事へのコメント

2015年11月17日 9:56
こんにちは。
古いクルマはワイパーの取付剛性が低いようです。
アームをねじってガラスに対するブレードの角度を変えてあげるとビビりが改善できます。
車種により違うので、試行錯誤が必要ですが。
コメントへの返答
2015年11月18日 0:34
こんばんは!
そうだったんですか!?
それはありがたい情報です
少しだけ捻ってみようかな〜(^_^)v
2015年11月17日 21:51
今晩は。
私は71買った89年当時はレインXが流行っててよくコーティングしてましたが
純正ブレードだとたしかにビビリが出たと思います。本来親水性が正解なんですよね。
イオンコートも新発売だったのでよく使いましたよ。
どちらも今でも売ってるのが素晴らしいですね。
ガラコだと効果が無くなって来た時が最悪なんですよ。
なので私は結局元祖に戻りレインXです。
昔からある黄色い筒状にやつ使ってますが昔から変わらず気に入ってます。
コメントへの返答
2015年11月18日 0:37
こんばんは!
私は最近はアメットビーでしたね(≧∇≦)
何気にレインXは使った事ないんで、今度使ってみたいと思います!!
しかし久々の親水性…見づらいですが、懐かしいです(笑)

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