プラグ交換

こんにちは。プラグ交換されてたんですね。
自分のも8万キロ超えましたので、部品取りのエンジンから取って交換しようと思います。

部品取り予備エンジンのオイルゲージはちょっと触ったらペキッと折れました(+_+)

コメントありがとうございます。
オイルゲージの事は
http://minkara.carview.co.jp/userid/389458/car/297821/687401/note.aspx
にも上げましたが、材質か設計にちょっと難ありだったのでしょう。リアハッチの破損脱落も同様のようです。
プラグは、写真のように、まだまだ使える状況でした。焼け具合から熱価もまあ妥当といったところでしょう。
暑くなりましたね。
エアコンの稼働率が上がると燃費が１割位低下してます。
某車のようにコンプレッサーをモーターで駆動するシステムを採用して欲しかったが、スペースとコスト面で無理だったのでしょうねえ。
ああ
軽ハイブリッド（ツインクラッチのロボットミッション搭載）どこか出さないかなあ。