エンジィン音を静かにしてみます！

　まず、ワイパーとカウルトップベンチレータルーバ、その下の、えーと名称がわからない！鉄の薄いヤツもはずします。
　はずし方は、先輩方の整備手帳をマタマタ参考にさせていただきました。

　ここは他の車だと、いくつかの仕切り？の様なものがあって、作業もしやすく効果抜群らしいのですが、アイシスさんときたら・・・

画像は外気取り入れ口です。

アイシスさんは、仕切りが一切御座いません・・

んーーーこれは想像してたより、手ごわいです。

作戦を考えながら、とりあえずレジェトレックス貼り貼りし、今回用意した　【グラスウール】【レジャーマット】を見つめます。

　実はこのグラスウール、ホームセンターのヤツより密度が高いらしく、より効果に期待が持てます。

　ホームセンター　　１０Ｋ
　こちらの商品　　　２４Ｋ

　なにがどうなのかは、わかりません・・・

右側に外気取り入れ、左側に雨水の通る道。。。

　折角外したしなぁー　という思いの元に

　　　　うし！真ん中に、お部屋を作ろう！！

　そして、外気取り入れ口の端に　レジャーマットにより、壁を作ってみました。

　端っこは、アルミテープで固定します。

　なんとこのレジャーマットというのは、防水・防音にも効くそうです！　　マネマネさせてもらいました。

左側の雨水の通り道にも、壁を作り、グラスウールを押し込みます。


　壁作り位から、「これ大丈夫かな？いけるよね？ね？？」と、不安でイッパイになってます...

なんとか完成ーー！！

どうか不具合がでませんよーに。

なんとか無事元には、戻りました。

あ、ボンネットちょっと開いたままでした

　
　実は、デジカメでもっと撮ってはいたのですが、なぜかうまく取り込めなくて、デジカメ本体で確認すると、エラー！とでて、画像が消えてしまいました・・・

　むむむむむ悪い予感が。。

さてさて、インプレッションです。

　んーーー、さすがにエンジン音すべてというのは無理ですが、明らかに施工前とは違います。

　静かになったというより、落ち着いた!?様な感じでしょうか

　
　しかし、1000～1300回転付近で、コモリ音??のような音がします。以前から鳴ってはいたんでしょうが、雑音が抑えられて、前に出てきた様な　ない様な

んーー奥が深いですね～～


　見づらい整備手帳で失礼しました。