Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥのブログ一覧

段々と体力が回復してきたので、動画もうｐしちゃいますｗ
記録見ると2秒台はポンポン出せてる感じだけど、タラレバで2秒切れそうだった動画だけ・・・




1分2秒38




1分2秒55




どっちも後半セクションでロスしていて、ロガーで見ると上手くいけば1秒台に乗った二本でした。





それにしても、グリップ低いから相当ビビりながらブレーキ踏んでますね～ｗｗ
かなり甘ちゃんです。

１～３コーナは下りのバンク付きなので結構速度乗って楽しかったですｗ
でも、3コーナ脱出はコンクリウォールが怖い仕様
楽しんでるけど、１～３コーナ全域でビビリながら慎重にアクセル開けてます。
もっと早く踏めると思うけど、それはS字も同じ。

どこもかしこもアクセルガバー→オケツドリドリの図式
気になってロガーのGプロット見たら、特殊舗装の2割落ち　通常舗装の1割落ちの旋回Gです。
海岸近いから路面に塩でも残っちゃってるのかしら？？

最終コーナは何気に難しいッス・・・
2速で立ち上がっていけるかな？・・・と思ってアクセル全開にしてると、5000rpmあたりからケツがぶっ飛ぶ仕様
動画でも、抜いたり徐々に開けたりしてロスしてるので、早々に全開にできる組み立てが必要の様子


結局は全域で見直す必要あるけど、１コーナ～S字を重点的に・・・かな？
何となくだけど、ここでタイムが決まる感じがしましたです。

日曜に予定通りスパ西浦走って来ました！

が、出発直前にパワーウインドウのスイッチ破損のトラブルが・・・
強く押せば一応動く。閉には問題なし。
とりあえず、予定決行で現地到着





動画は後日
詳細は皆様にお任せします。

何故か？


帰宅時にスイッチが完全破損して、開閉全くダメ！
帰りに渋滞にハマって、熱中症！

先日まで39度の熱を出して、今日まで会社休んでますorz
2日の休息と点滴、薬でようやく動けるようになってきました・・・


タイムは１分2秒３
台数多かったのあるけど、もうちょい出せたはずと思っています。

印象深かったのは路面がスリッピーなのと・・・コースアウト＝即レッカーかな～






あ、セッティングは良好？
キャンバー寝かせたおかげか、テールスライドし易くなりました。
でも、まだ極低速は？？

を、したら色々トラブルが・・・

国家権力を恐れて、ウイングは車内
タイヤは偏磨耗の度合いが緩い2本をフロント装着
リアは235純正に換装


なんか知らないけど、ステアのセンターがメッチャずれてる。
二時方向指すくらいにズレてる。

あれ？オフセット換わっても手持ちのホイルではここまでズレないはずだが・・・
キャンバーのカムボルトが緩んでる？タイロッド？オフセットの影響？
このタイミングで精密に調整できるわけないので、トーで誤魔化し
トーは印がしてあるので、戻すのはすぐできる。キャンバーは仮なので印なし！ヤバイ・・・

色々考えられるけど、明日はなるようになれ！
1枠ごとに調整してやんよｗｗ




そして極めつけ



パワーウインドウのスイッチがまた壊れた・・・

中のプラスチックが割れた感触orz


とりあえず、思いっきり押せば開くし
肝心の閉じる方向は無問題
多分、時間かければ自力で直せる・・・と、思うｗ

幸先悪いなー





ともあれ、参加される皆様
明日はヨロシク願いします！

見た目ばかりイカつい赤FDですが、中の人は初西浦の若葉なのでお手柔らかに・・・

佐藤商会さんより飛び入りで参加させていただきました！
なんと3日前の超飛び込み受付。　海より深く感謝


当日はよろしくお願いします！
















とりあえず、コース覚えて慣れれば十分かなｗ
1分切りとか無茶なことは狙わないｗｗｗ

ノってきたら、午後のフリーも走るかも？

ぶっちゃけ悩んでます。
走行会諦めた後に、自分ともう一人が突然の走行可能という悲しい罠

でも、午後からフリー走行あるじゃない！









見学ついでに走ろうかなー
行った事もないけど、入場料と講習必要なんだっけ？
FSWライセンスで講習免除っぽいけど。


と、思ったら午前中の走行会は入場不可ってなってるｗｗ


応援ダメですかｗｗｗｗ