Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥのブログ一覧

不思議な物ですが、自分でモンモンと考えてるより文章にした方が客観的に自分の考えを否定できます。
なので、このシリーズ続きますｗｗｗ


前回、ガレージについての考察だが矛盾な部分がある。

１：ＦＤとパーツがあると普段は物置としての機能は大分制限・・・ないしは使えない。

２：ＦＤ降りた後・・・と考えていたが、そもそもそれまで不要ならないままで十分である。


コストから考えて、拡張性が非常に低いと判断しました。
しかし、次の車選びは環境から始まっている！



何年か後にＦＤ降りたら欲しい車というのは何点かあるが、その中にはエリーゼとかもある。
この辺は屋根ないと所持していられません。
と、なるとガレージ？・・・一周してしまいます。

今までの否定意見を、汲み取って組み合わせ、新しいプランにする必要があります。



現状は車カバーですが、劣化して雨漏りするし雨の日は外せないで不便な点があります。
そこでカーポートで屋根だけと組み合わせればどうだろう？

・カバーが雨で劣化しない。紫外線劣化しても破れたり汚れない限りかなり使えそう。少なくとも寿命ＵＰ

・コストはガレージの数分の一

・屋根だけでも雨の日に整備できる。いつでもカバー脱着できる。


そこへ、家を現状の土地の中で日当たりのいい場所へ配置すると、
日当たりの悪いデッドスペースができます。横は車三台分くらい。
そこは横と後を建造物で塞がれています。
屋根があれば横殴りの雨もあまり影響ないと思われ。
4トントラック停められそうな奥行きもあるので、奥に車用物置まで置ける！

・・・・完璧だｗ

以上、頭金いくらにしようか悩んでる雪風でした。
やっぱＧＴ３買ってお釣りが来るくらいの予算がかかるよﾏﾏﾝ



さて、みんカラらしく、次回の家ネタは将来の車候補の中で、用意してる環境が必要な車。不要な車をリストアップ。
特徴と要求環境で駄目出ししてみようｗ
自分の行動パターンは、思いつきと否定意見で構成されているのだ。

今日はプレミアムデイに行けなかったので、新築の話を進めました。

はてさて、予算とプランの戦いの火蓋が切って落とされました。




水平作業スペースは死んでも確保するとして、問題がガレージと物置
現状、トタンの物置が数十年前からあるのですが残すか否かが焦点
家が建てられた時と違って真南に家が建っているので、日当たり悪い我が家
西側に数十坪余ってるので、移動すると日当たり改善かつ土地の有効活用ができる！

でも、移動先に物置が居ます。邪魔です。

でもでも、シャッター付きでコンクリの基礎に堅牢構造なので
この中に車パーツ詰め込んでます。
潰すとパーツ保管が・・・・

浮上したプランは移動した分空いた東側スペースにガレージ新造

固定資産税はいいんです。
物置が申請されていて、すでに徴収されてるか不明ですが、
どの道物置かガレージになると、固定資産税加算されますから・・・
ガレージは建物の申請が必要ですが、境界線から逃がす土地に余裕があれば大丈夫でしょう。

問題は予算
ガレージって、おいくら万円？ピンキリです。


で、あんまり費用嵩むと家を延長してガレージ兼物置なんてプランができちゃいます。

そこまで行くと、雨曝しのままホームセンターの物置買ってきた方が無難な気がします。
でも、コンテナガレージってあんま物入らないし、出し入れ大変なのよね～
ボンネットとかあるし・・・


家族構成を変更できる＋死ぬまで住む家なので、あらゆる可能性を考慮しています。
仕事で午前様帰宅からの住宅勉強は死ねる・・・てか、死んでますが、頑張ってます。
外壁など構造面の素材や工法は確定。
断熱材は親父の会社が権利取ってる資材だけど、シンプル過ぎて大丈夫か？と不安になるレベル
シンプル＋強度うｐ＋軽量化＋長持ちなんて、心配になる歌い文句。
てっきり、壁にバシバシ断熱材打ち込んだり流し込んだりするもんだと思ってたｗ

現在、間取りの試作プランいくつか考えながら、物置とガレージ考えてます。

予算がー！予算がー！
6億円とか当たれば予算潤沢に使って豪華プランなのですが、当たらないかしら？（買ってないけど）

参加予定でした今年のプレミアムデイですが…

許可取ってたにも関わらず、突然のNG！？
早朝から晩までいないのが気に入らないそうです・・・(；´Д｀)


女心と秋の空とはよく言ったものですが、コロッと変えるのは何とかして欲しいなー(T^T)
FDもブローバイが急激に増えて、インテーク～EGルームまで吹いちゃってますので入院でしたので、ちょうどいいのかもしれません。…と、納得しておくことにします。

今使ってるＺⅡなんですが、各種中古タイヤ　借用タイヤで延命措置を続けてましたが
インジゲータ１　グリップも落ちてきた感じがパネェッす。
2年近く野晒し＋スポーツ走行の嵐で命の限界が近づいてきましたｗ


夏に車検なんですが、スポーツ走行してると持たない可能性が・・・
ストックしてたタイヤは全て処分or使いきり、残弾ゼロ　タマナシ状態ですｗ
家の建て替えで、倉庫に空スペース作るべく無駄な在庫減らしてますが、車検がヤバイ

税金も上がることだし・・・あら・・・？
新しいタイヤが出る様子・・・？
今のインジゲータ１のタイヤでも練習用に引き取り先ができた？
これはチャ～ンス♪


狙いは住友の☆

4日　5日と連続でＦＳＷへ行きました！

近所から何故かトルクレンチの締める音ですらクレーム出たので、
エア抜き　アライメント作業をショートのピットで実施



イケヤのレーサーゲージ買いました！
トーがサクッと見れるし、接地状態で正確な値見れるのがイイですね。
以前からnumazuさんのとこでお借りして使っていましたが、自分で糸張ってメジャーやって・・・より全然楽です。

キャンバーは糸で概算値なので、デジタルツールで二重測定

フロントキャンバー4度はやり過ぎたので、2.6度に戻しました。
トーはゼロからイン10分あたりに持って行きましたが失敗！
ショートで試し乗りするも、ブレーキでオケツがムズムズ・・・
とうとうスピンしてしまいましたｗ

疲れ果てたので、この日は諦めて翌日に賭けました。





本日はＹＵ２さんと本コース1本に絞ってアタック！
トーはアウト10分から20分でいつも通り！

気温2度　新品Ａ０５０　台数8台？　作業バッチリ
これで決めなきゃ漢じゃない！


・・・５８秒ですた('A`)

他の周回も58秒台はサクサク出るのですが、タイヤは既にタレてるし
アタック中にクーリング車両によく引っかかったりしますた。
ベスト周回も13コーナでオケツ滑らせちゃってロガー上1秒もロスしてます。
あれさえなければ57秒台！タラレバタラレバ・・・

そして新品下ろしたて、魔法のグリップしゅう～りょ～～～～



最高速度ＧＰＳ計測２４２km
タレてきてるので、パワーダウン中です。
１コーナは割と成功で、コカコーラまでの速度が全体的に過去最高数値
問題はまだ減速でブレーキ余らせています。
最終コーナは失敗。あのラインならもっと速度乗せるか、あの速度で小回りすべきでした。０．５秒ロス

中の人の感覚が追いついてません。
イメージと感覚って大事ですね・・・
全てが未知の領域なので、車壊さないようおっかなびっくり進めていきます。




以上、一応ベスト更新ですがイマイチ納得いかないのでした。