Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥのブログ一覧

ようやく出張から帰還しました。
色々コメが難しい状態で、イイネ以上のアクションが難しかったですが、
これから通常運転に戻したいと思います。


ところで、道中「本庄」の名のついたとこを通過したけど・・・
本庄サーキットは近いのかしら？

でも、遠いなぁ・・・
美浜より若干遠いやもしらん・・・

さて、やりたいことは一式やってるのですが
不満が・・・









下回りの空力周りと軽量化！


・フロントアンダーパネル
・リアアンダーパネル
・リアバンパー交換（穴開き）
・エアコン撤去
・リアレインフォース撤去

・破損気味なサイドステップ交換（涙）


全部は無理なので、どれからやろうかな～
バランス崩れるの避けようとすると、
前後の空力調整で、アンダーパネルセット
前後の重量バランスで、エアコン＋レインフォース撤去かな？
レインフォース撤去すると、強度維持できなくなりそうなので、自然とバンパーも交換して
ついでに、風抜き用の穴空ける感じかしら？


リビルドミッションもあるのに予算ががががががｇ

一週間の短期出張です。



さて、グンマーと言えば？？









ちなみに、有名どころはＧＤＢで走行済みです。
未走行なのは空中を描くラインのアソコしか残ってない・・・かな？

最近感じている、立ち上がり時のグラつき

ふと思ったけど、タイヤの空気圧上げたらどうなるんだろう？



ＺⅡ使ってる人のインプレ見ると、サイド柔かめだから圧上げてる人が多いようだ・・・




次回は、2.4と2.3の再評価試験してみよう

でも、実際の走行後のタイヤを見てもらうと
面積的には2.3だと若干タイヤを使い切れてないらしい。
うーむ、自分の無能感覚と無能頭脳には難しい・・・


ちなみに写真は2.2でベスト更新時のモノ

うーん、パフォボ使って思ったのですが、山奥だと位置情報が狂いまくりです。
皆こんなもんなのかな？

ＭＬＭ　ＡＬＴ共に、１時間空けると位置情報がズレます。
同じ時間内でも、位置情報が時々ワープします。




それでも加減速やＧはしっかり出てるので、ライン以外は使える・・・

とりあえず、旋回Ｇは左右共１．６Ｇ
前後は最終コーナで縁石乗ったので、１．６Ｇとかあり得ない数字が出てるｗ



そういえば、最終コーナも走り方がイマイチ
だけど、エスケープほぼゼロのガードレールが怖いｗｗｗ
てか、何人も屠られた証にベコベコなんですけどｗｗｗｗｗｗ