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LEMONDの愛車 [スズキ SX4]

整備手帳

作業日:2009年11月4日

オーナーズクラブナンバープレート装着(リア再封印)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最寄り(登録地)の陸運支局に出向き再封印の申請。

印鑑も必要ないので自車持ち込みで用紙に車検証のとおり
住所・氏名・車台番号・登録番号を記入するのみ。ちなみに再封印の理由はその他でOKでした。

車検証を添付して受付終了。申請費用は無料。
2
有料になるのは、自動車協会にて再封印に必要な台を購入するため。
ちなみに長崎県自動車協会では103円(3円は何だ消費税にしては?)

ネジは要らないから20円くらいでも良さそうだけど付属品としてもれなくついてくるので仕方なし。
3
ナンバーの封印検査場には必要な工具(ドライバー、ニッパー等)揃ってるので手ぶらでもOKです。自分は手持ちの工具で作業行いました。
4
外した純正のプレートカバー。
案外良くできてると感じるのは、、、、?
5
オーナーズクラブプレート台についてる両面テープは当然使用せず、
接着面全体にスコッチの両面テープでガッチリ固定し装着。

ナンバー外した際、手持ちの雑巾でホコリ落としたら油ついちゃった。
クルマ汚くてごめんなさい。
6
所定の場所までクルマを移動、ナンバーと車台番号を車検証と照合し、再封印してもらって終了。

受付が混んでなければ、10分もあればOKです。平日に休みのない方は時間休が必要ですかね。近くに陸運支局があれば昼休み決行も可能ですね。

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この記事へのコメント

2009年11月5日 8:54
これ見て東京より高い理由がわかった!
ボルトが4本も入ってます!
東京は一本でしたよ~
封緘土台とボルト一本のセットです
ボルト三本分だけ九州の方が高いんですね。

それとも再封緘用セットと新規封緘用セットの2種類有ったりするのかな?(^^;
コメントへの返答
2009年11月5日 9:08
そこは、恥ずかしくて聞けませんでしたが、一応窓口で正直にプレートカバー付けるので封緘土台下さいとは伝えたのですが、渡されたのはコチラでした。

「ネジはいりません」って言えば安くなったかもです。

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