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整備手帳

作業日：2013年3月8日

☆後期テール化☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
☆後期テール化☆
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前期テールを後期テールへスワップします。
画像に向かって左側が前期　右側が後期テールです。

車体への取り付けは、ポン付けですが電球のソケットの形が違います。
2
☆後期テール化☆
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ブレーキランプのソケットは、何となくハマりますが少しゴソゴソします。
そしてウィンカーのソケットは、テール側はめ込み部分の形が違いますので、カッターでクボミの部分をソケットの形に少し削れば入ります。
問題は、バック球のソケットです。
全く形が違います(汗）
3
☆後期テール化☆
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バック球ソケット部分の加工に掛かります。
前期テールは、この作業の犠牲になってもらいます。

ソケット部分を前期・後期両方共に糸ノコでスライスして行きます。
4
☆後期テール化☆
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そして登場するのがこれです！
～プラ棒＆ハンダ～
こいつが威力を発揮します！
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☆後期テール化☆
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そうです！

前期のソケット部分を後期テールへフュージョン^m^

ハンダで先ほどのプラ棒を溶かしてくっ付けて完成！！
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☆後期テール化☆
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テール裏側なので見えないしＯＫ！でしょ(笑）

ヤスリ掛けしたらもっと仕上がりは、綺麗ですけど、見えないので悪しからず。

ディーラーに後期ソケット部分を注文すれば済む話ですが、問い合わせたところ片側4000円との事です。参考までに！
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> ダイハツ(純正) Ｌ700Ｓ後期用テール

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