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辛うどんの"エグーゼ" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2024年8月9日

ラジエター交換&シングルファン化&導風板設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
今回フロントカウルを加工中にエアコンコンデンサ&ヒーターユニット&ブロアモーター撤去(一つ前の整備手帳参照)を実施しましたが、その際にラジエターが破損していることに気付きました。幸いクーラントが漏れるまでには至っていませんでしたが、この先を考えラジエターを新品交換することにします。
2
チョイスしたラジエターは、Eliseparts.comで販売しているスタンダードなやつ。
(そんなに冷却で苦労してないし・・)
https://www.eliseparts.com/shop/cooling/radiators-condensers/black-aluminium-high-pressure-radiator/
3
ついでに、軽量化の為に純正状態で2基搭載されていた電動ファンを1基外して、シングルファン化します。
これもEliseparts.comからキットが出ているのでそれを使用しました。
https://www.eliseparts.com/shop/cooling/fans-ducting/single-fan-mounting-kit/
4
NEWラジエターとシングルファンユニットを使ってファンを組み付けた状態です。
5
ラジエターとファンが結合できたので、いざ車体にマウント・・・の前に一工夫。
ブロアモーターを撤去したので、外気導入口が不要になりました。この外気導入口のせいでラジエターまでの空気の流れが綺麗になっていないように思えたので、自作の導風板を作ろうと思います。
6
ボール紙で型紙を作って・・・
7
アルミ板に転写して切り取り。あとは現物合わせで細かく微調整を加えました。
8
最後はカーボンシートを貼りこんで、ボルトナットと強力なシーリングテープで固定しました。
9
んで、ラジエターを搭載。
インレットから覗くとこんな感じ。
綺麗にラジエターに風が当たりそう。うまくいけばダウンフォースも生み出してくれそうな気もします。
10
ついでにホース類も新品に交換。これでしばらくは安心して乗れます。

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「仲良くさせて頂いている取引先の方から非常にレアな日本酒が到着🍶仕事を超えてこうした交流をして頂けることに感謝😌」
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