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辛うどんの"エグーゼ" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2024年8月9日

ラジエター交換&シングルファン化&導風板設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
今回フロントカウルを加工中にエアコンコンデンサ&ヒーターユニット&ブロアモーター撤去(一つ前の整備手帳参照)を実施しましたが、その際にラジエターが破損していることに気付きました。幸いクーラントが漏れるまでには至っていませんでしたが、この先を考えラジエターを新品交換することにします。
2
チョイスしたラジエターは、Eliseparts.comで販売しているスタンダードなやつ。
(そんなに冷却で苦労してないし・・)
https://www.eliseparts.com/shop/cooling/radiators-condensers/black-aluminium-high-pressure-radiator/
3
ついでに、軽量化の為に純正状態で2基搭載されていた電動ファンを1基外して、シングルファン化します。
これもEliseparts.comからキットが出ているのでそれを使用しました。
https://www.eliseparts.com/shop/cooling/fans-ducting/single-fan-mounting-kit/
4
NEWラジエターとシングルファンユニットを使ってファンを組み付けた状態です。
5
ラジエターとファンが結合できたので、いざ車体にマウント・・・の前に一工夫。
ブロアモーターを撤去したので、外気導入口が不要になりました。この外気導入口のせいでラジエターまでの空気の流れが綺麗になっていないように思えたので、自作の導風板を作ろうと思います。
6
ボール紙で型紙を作って・・・
7
アルミ板に転写して切り取り。あとは現物合わせで細かく微調整を加えました。
8
最後はカーボンシートを貼りこんで、ボルトナットと強力なシーリングテープで固定しました。
9
んで、ラジエターを搭載。
インレットから覗くとこんな感じ。
綺麗にラジエターに風が当たりそう。うまくいけばダウンフォースも生み出してくれそうな気もします。
10
ついでにホース類も新品に交換。これでしばらくは安心して乗れます。

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