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D:5徒然日記

やなさん＠D：5の愛車 [三菱デリカD:5]

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作業日：2010年2月28日

ウインカー移設（構造変更対策）

Item: ウインカー移設（構造変更対策）
Author: やなさん＠D：5

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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D:5は10ｍｍ以上のオーバーフェンダーを装着する場合、位置的にウインカー移設が必要になります。要は外側へずらす必要があると。。

構造変更対策用のウインカーキットとかも売ってますが、私のは大型バンパープロテクターが付いてますので装着できません。

ということで、Dプラさんのほぼ真似ですが軽自動車の丸ウインカーを埋め込むことにしました。

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これはぶった切ったばかりのもの。

ここからカッターで削いだり、ヤスリで削って整えていきます。

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写真左は、トッポBJ、右はアルトワークス。

本当は左のを使いたかったんですが、結構湾曲したデザインでドライヤーで暖めてもバンパーのカーブとは合わなかったので、右のを使うことにしました。

一応ここまでで「ウインカーベゼル」の完成です。

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そして、D:5のバンパーを外します。

外したバンパーから大型バンパープロテクターを外して、ウインカーベゼルが調度入る大きさにカット。

ウインカーの位置はDプラさんとほぼ一緒の位置にしました。

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ベゼルを塗装して付けてみたらこんな感じ。

なんか、それらしくなってます（笑）

ベゼルの取り付けは両面テープですが、バンパーを挟み込みベゼルとウインカーでネジ止めできるので強度的にも大丈夫かと。。

本当は時間があれば、溶着とかチャレンジしたかったんですがね。。

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ウインカーの配線はギボシで延長しました。ギボシ部分は絶縁テープでぐるぐる巻きに。

もとのウインカーはそのままではオレンジに透けて見えるので、電球を白色のものに交換して配線はそのままにしました。
そのうちデイライト化しようかと。。

あとは車検までにオーバーフェンダーの装着です！

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この記事へのコメント

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マイキーD5 2010年3月1日 0:08 オバフェンより先にウインカー・・・流石です（汗）このクオリティの高さはやなさんならではかと♪ 自分ならどーしよーとか考えてます姑息に車検はこのまま通して車検後にオバフェン装着・・・なんて考えてます（問題先延ばし爆）オバフェンはどこのを装着なさるのか楽しみです♪	コメントへの返答 2010年3月1日 1:30 どうもです＾＾クオリティ・・あまり近くで見ないで下さい。。普通に見れば普通に見えます（笑）オバフェン・・既に部屋にあります！
”ＤＲＹ” 2010年3月1日 1:24 車検通すのに、わざわざバーフェン付けるの？（汗）すげぇ～(￣∇￣;) でも、一度ぶった切ると、2度目からは何の躊躇もなくぶった切れますね。＾＾・・・良い弄りのお手本ですね。(￣∇￣;)	コメントへの返答 2010年3月1日 1:33 ホントはバーフェン→ホイール→ウインカーで行きたかったんですが、、同時進行なもんで。。なんか久しぶりに樹脂モノを切ったり削ったりしました＾＾；昔はプラモやらラジコンやらぶった切ってたんですが～(￣∇￣;) ・・・車は１／１プラモですね（爆）
レカロ歴１５年 2010年3月1日 13:32 仕事が速いですねぇ！” ２名の師匠は、かなり引っ張ってましたが（爆私も、頑張んといけませんね。	コメントへの返答 2010年3月1日 23:12 もっと時間があれば凝りたかったんですが・・・もっと引っ張れば良かったでしょうか～(￣∇￣;) 一応来週も番外編「ぶった切り」します。。ステップは気になってますので是非完成したら見せてください！
そらりん(^_-)-☆ 2010年3月1日 17:00 いやぁ、素晴らしいっす！ウインカーはやっぱり外側がいいですよね♪ 今度、見せてくださ～い☆	コメントへの返答 2010年3月1日 23:13 どうもです＾＾最初からこういうオプションがあればもっと楽なんですが。。来週はもっとマッチョな感じに変化します！

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マイキーD5 2010年3月1日 0:08 オバフェンより先にウインカー・・・流石です（汗）このクオリティの高さはやなさんならではかと♪ 自分ならどーしよーとか考えてます姑息に車検はこのまま通して車検後にオバフェン装着・・・なんて考えてます（問題先延ばし爆）オバフェンはどこのを装着なさるのか楽しみです♪	コメントへの返答 2010年3月1日 1:30 どうもです＾＾クオリティ・・あまり近くで見ないで下さい。。普通に見れば普通に見えます（笑）オバフェン・・既に部屋にあります！
”ＤＲＹ” 2010年3月1日 1:24 車検通すのに、わざわざバーフェン付けるの？（汗）すげぇ～(￣∇￣;) でも、一度ぶった切ると、2度目からは何の躊躇もなくぶった切れますね。＾＾・・・良い弄りのお手本ですね。(￣∇￣;)	コメントへの返答 2010年3月1日 1:33 ホントはバーフェン→ホイール→ウインカーで行きたかったんですが、、同時進行なもんで。。なんか久しぶりに樹脂モノを切ったり削ったりしました＾＾；昔はプラモやらラジコンやらぶった切ってたんですが～(￣∇￣;) ・・・車は１／１プラモですね（爆）
レカロ歴１５年 2010年3月1日 13:32 仕事が速いですねぇ！” ２名の師匠は、かなり引っ張ってましたが（爆私も、頑張んといけませんね。	コメントへの返答 2010年3月1日 23:12 もっと時間があれば凝りたかったんですが・・・もっと引っ張れば良かったでしょうか～(￣∇￣;) 一応来週も番外編「ぶった切り」します。。ステップは気になってますので是非完成したら見せてください！
そらりん(^_-)-☆ 2010年3月1日 17:00 いやぁ、素晴らしいっす！ウインカーはやっぱり外側がいいですよね♪ 今度、見せてくださ～い☆	コメントへの返答 2010年3月1日 23:13 どうもです＾＾最初からこういうオプションがあればもっと楽なんですが。。来週はもっとマッチョな感じに変化します！

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