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イイね!
2012年05月07日

イーグルタロン

イーグルタロン こんにちは。

前回のブログで書きましたがUSDM Jamに参加するため、4/22からエクリを入庫していましたが、一応形になりなんとか参加にこぎつけることができました。



今回はイーグルタロン後期外装での90年代当時仕様を狙っていったのですが、塗装が完了してないせいか狙いとちょっと変わってなんだかスラーソンのモールに乗り付けてるような仕様の車になってしまいました(汗
まぁコレはコレで楽しいですが。

どこが変わってるのかわからないと身内にも指摘されたので、一応今回変わった外装を大まかにあげていきますと。。。

・ボンネット
・ヘッドライト
・フロントバンパー
・コアサポート
・左右フェンダー
・左右フェンダーガード
・左右ドアパネル
・左右アンダーステップ
・リアレインフォース
・リアバンパー
・テールライト
・リアガーニッシュ

て感じです。
当初リアスポイラーも変わる予定でしたがこっちの手違いで間に合いませんでした。完成すれば一応ガラス類とルーフとクォーター以外は交換したことになります。

リムはAVS VS-5を前後17"9Jでレストアして履いています。これは90年代中盤のTurbo&hi-techの定番だったのでチョイスしてみました。

それにしてもこれだけのメニュー、しかもあんな腐ったパーツどもから5日でここまで起こしていただいたことについては感謝で言葉もありません。梅原先生はじめお手伝いいただいた方には当分頭が上がりませんね。

しかし今年のJAMはこの程度のレベルの車がかなりいたようで、フォトギャラの写真を見直しても本当に来るところまで来たなぁという感じがしました。いやはやこのままだとどこまで行ってしまうのか、まったく末恐ろしいですね。でも楽しみでもあります。

完成を急ぐ必要もなくなったんでこれからゆっくり仕上げていきたいですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/07 12:39:49

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この記事へのコメント

2012年5月7日 17:04
お疲れ様でした、会場で皆さん見つけたときは思わず声が漏れましたw

来年は僕も完成形で持って行きたいです!
コメントへの返答
2012年5月9日 10:33
現地ではどうも
遠路お疲れ様でした。

出発日の夜中までやってたんで正直もう間に合わないかと思いましたが何とか駈け込めました(笑

来年、恐らく三重かと思いますが自走で何とか頑張ってください。完成楽しみにしています。
2012年5月7日 20:53

後期の外観ほんといいですね。
真似になっちゃいますがPlymouthに手だしたくなります。

とは言っても、自分にはここまでの事を到底まねできないし完成させれないと思いますが 笑


コメントへの返答
2012年5月9日 10:36
デザインが正直変わりすぎてもはや日本車の面影がない感じですよね。会場でもあまり気が付かれなかったようです。

レーザーいいですね、あののっぺりとしたデザインは個人的にはたまりません。
ぜひチャレンジしてみてください。

パーツは絶版の嵐なんで集めるの大変ですがきっと楽しいですよ(笑
2012年5月8日 0:18
イイ!とにかくイイ!!

素材、いじり方、個人的にはアワードでした☆

完成型が楽しみです☆
コメントへの返答
2012年5月9日 11:26
ありがとうございます。

でもこれ流行と関係なく一部のおじさん受けしか考えてないんで、これをいいと言って頂けるPROTOさんの趣向はちょっと特殊だと思います(笑

完成させたらMMFにでも顔を出そうかなとも思いますのでまたお会いできればいいですね。

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「[整備] #アストラ メーターパネルの外し方 https://minkara.carview.co.jp/userid/390987/car/2400244/6088022/note.aspx
何シテル?   11/14 07:46
自分が乗りたいものだけ乗ってるけど、なぜかアメコンリバッジ仕様ばかり。いつまで経っても初心者。
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