クーペの基準は言ったもん勝ち

今日は仕事が早めに終わりました(・ω・)


というわけで･･････何故か急遽ボーリングに行ってきました(爆)

メンバーはボーリングが上手い先輩とやっぱり上手い後輩と下手糞な私の3人。珍しい組み合わせだ･･･
もうすぐ毎年恒例のボーリング大会があるので、その練習というのが名目です☆


気になるスコアは･･････最高で100超えた程度です。下手でスイマセンorz
昔はもっと上手かった気もするんですが･･･

流石に3ゲームもすると腕が痛いです∑(ﾟ∇ﾟ|||)
明日は筋肉痛だな


--------


とまぁ、ボーリングの話はぶっちゃけどうでもよく、本題は車の話ですｗ


車の花形と言えばクーペだと思いませんか？

我らがRX-8ももちろんクーペ！
でも、RX-8の場合は、良く言えばクーペとセダンの美味しいとこどり。悪く言えばコウモリみたい。そんな感じで『これがクーペだ』と胸を張って言えないのが悲しいですｗ


最近、珍しいクーペを見かけることが多いので、それらの紹介をします



・Citroën

まずは。コレ





プリウスでもインサイトでもないですよ(爆)

シトロエンのC4クーペです
WRCに出てますね




カッコイイのですが、コレってクーペ？

外見みただけじゃどうみてもハッチバックだよな･･･


まぁ、マツダもファミリアアスティナやランティスクーペと言った変なクーペ(カッコイイ車だとは思います)を作っているので、シトロエンだけを攻めることはできませんが

皆さんはC4クーペをどう思いますか？



・Renault

どんどんいきましょう。お次はコレ



マツダ・RX-8･･･ではなくて、奥の車ね(^^;

一緒に帰省した先輩の車。ルノー・メガーヌクーペです
シトロエンと同じフランス車で、ラリーを走っていたというのも同じです

こちらはまだ、C4に比べてクーペらしいです
でも、リアスタイルは･･･



あれ？トランクが切れてるぞ？？

最初見たときは、凄く変わった車だなぁと思いました
RX-8と同じで新しいタイプのクーペですね
(ちなみに現行メガーヌはC4と同じく完全なハッチバックと化してます)


しかし、帰るときは青と黄色なので凄く目立ってただろうなぁ
これで、赤がそろえば信号機(謎)
ちなみにこのSAでランボルギーニ・ガヤルドとフェラーリ・F430に遭遇しました(隣に止められた)
ガヤルドのエンジンサウンドは今まで聞いたエンジンサウンドで一番凄かった
写真を撮り損ねたのが非常に悔やまれる･･･



・Acura

最後はコレ



ホンダのインスパイア？いや、セイバーのエンブレム交換？


と思ったら･･･




完全な2ドアじゃん！しかも左ハンドル！！

アコードクーペと思ったけど、調べたらアキュラ・CLみたいです

こんなレア車(個人輸入？)をマックスバリュー(笑)で見れるなんて感動しました

単純にセイバーをクーペにしただけっぽいですが、クーペの雰囲気は今までの2台よりも全然あると思います

ホンダはこういうなんちゃってクーペ(走りの面では)でも良いから販売して欲しいですね。クーペはNSXやインテＲのように速くないとダメという時代じゃないってのは、ホンダが一番解っているはずですし



いろいろクーペを取り上げましたが、結局メーカーがクーペと言い張ったらそれがクーペのような気がしますね･･･

しかし、そのクーペと呼ばれる車は誰が見てもカッコイイと思える車であって欲しいですね