ぼんじんのブログ一覧

S2000を車検に出したら、代車がフィットシャトルのハイブリッド。
まあ、今となってはハイブリッド車なんて普通ですけど、試乗レベルでしか乗ったことがないのでちょっぴりワクワクですね

期間は2週間。この間、通勤に使ったり、家族で出かけたりとそれなりに使いました。


で、感想ですが、








I　　M　　A　　酷　　す　　ぎ






これ以外の感想がでてきません

フィットシャトルのハイブリッドがどういう代物かと言いますと、IMAというホンダオリジナルのハイブリッドです。

この辺りのホンダさんのHP見るとわかりやすいですね
https://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/detail/index.html

通常、エンジンとトランスミッションの間にフライホイールついてますが、そのフライホール一体型のモーターが付いているという構成ですね

コンパクトなのはメリットですが、その分、モーターの力は弱い。


まあ、その辺のメカニズムは一般人からするとどうでもいいと思います。

大多数の人にとって、ホンダ車なんて、燃費と走りさえよければそれでいいんです。（極論）


なんですが、このIMAを搭載したフィットシャトルは走りが酷い。酷すぎる


まあ、走ってる分にはそんなにストレスは無い。

問題は止まるとき。減速するとき
走り出すときもアイドリングストップから復帰したときは若干ギクシャクするのはいただけないですが、止まるときはその比じゃない


何が酷いかというと、減速が一定じゃない。

アクセル抜いて減速するときにちゃんと減速してくれる時もあれば、全然減速しないときもあって、よく分からない。

というのもこのIMAシステムは、回生の効率を高めるためエンジンが気筒休止するのです。

気筒休止すると何が起きるか？ポンピングロスが減る→エネルギーを効率よく回生できる、というわけですが、気筒休止しているときとしていないときで減速度が全然違います。

更にこの気筒休止、ポンピングロスが減るということは、インマニの気圧が高いのでマスターバックの力が弱まる。
まあ、弱まるだけなら問題ない、気筒休止から復帰するとインマニの負圧が強まるので、ブレーキの踏み代が増える、つまりブレーキからの反力が弱まるんですね。
AT車乗ってるとわかりやすいですが、ブレーキ踏んでエンジンかけたとき、エンジンかかると、もっと踏めるようになる現象といっしょです

急にブレーキの踏み応えが無くなって最初は怖い。


お次は、完全停止前のアイドリングストップ。
停止するとき、今の減速度からどのあたりで止まるのかある程度予測してブレーキを踏むと思うのですが、このIMAシステムだと非常に難しい

というのも停止する前にアイドリングストップするからです。
ご存知の通り、アイドリングストップは停車時にエンストさせてアイドリングの燃料を節約するという技術。
ただ、エンジンがアイドリングしているときって、エンジンからタイヤに対して一定の負荷がかかっているんですよね。おそらくこの間、回生ブレーキも働いている。
で、アイドリングストップしちゃうと、クラッチが切れるため、その負荷が無くなっちゃう。で、回生ブレーキも切れちゃうのか、減速度が弱くなり、そのままのブレーキ操作では狙った位置で止まってくれない。。。

なんでこんな中途半端な位置で止まるの？ってクルマがいるとおもいますが、こういうカラクリなんですかね？


というのもあって、このIMAシステム、非常に運転するのに気を遣います

マニュアルミッションの方が気を遣うと思うかもしれませんが、シフト時の回転数を合わせるのに気を遣うのは楽しいんですよ。

説明が下手かもですが、
自分のイメージ通りの挙動にするための要素がマニュアルミッション。
こう操作すればクルマはこう動くというのは決まっているので、それに従ってミッションを変えているだけ

でも、こいつは違う。。。
クルマがこう動いちゃったから、それにこちらが操作を合わせてあげる必要がある
順序が逆なんですよね。

中にはこういうのが好きな人もいるかもしれませんが、挙動が一定じゃない車はストレスです。。。



あと、アイドリングストップして再発進するときに、ガゴゴとかブレーキが変な音するときあるね
この辺が原因だろうか。。。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/145219



とまあ、こんな酷いクルマを世に出したホンダなので、IMA後継のi-DCDでリコール連発しても必然だったのかなと今更ながら感じます



S2000のような車づくり精神を大切にお願いします

Q1. スマートミストNEOの良い所は？（初めて使う方：期待する効果は？）
回答：疎水タイプを使用してますので、どんな違いがあるのか気になります
Q2. 同ジャンルの商品に最も求めることは？1つお答えください。
回答：施行のしやすさ。わかりやすさ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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