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wiwi(ワイワイ)の愛車 [三菱 アイ]

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アーム、デフの修理
作業日 : 2019年07月18日
難易度 : 
イイね!
ワーク イクサ05C
作業日 : 2016年03月16日
難易度 : 
イイね!
車高調(フロント)の修理。
作業日 : 2015年11月04日
難易度 : 
イイね!
ローターとパッドの交換
作業日 : 2015年10月28日 1
難易度 : 
イイね!
ローターとパッドの交換。
作業日 : 2011年07月22日
難易度 : 
イイね!
エキマニの交換
作業日 : 2010年05月12日
難易度 : 
イイね!
リヤのショックの修理とメンテナンスの完了。②
作業日 : 2009年05月01日
イイね!
リヤのショックの修理とメンテナンスの完了。
作業日 : 2009年05月01日
イイね!

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三菱 eKクロススペース 三菱 eKクロススペース
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平成19年4月登録
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初代FTO1400SL-5 1400cc、SOHCエンジンながら180Km楽々でした。
三菱 セレステ 三菱 セレステ
初代ランサーの血をひく名車 ランサーセレステGSR 有鉛ハイオク使用の凄い車でした。
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