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(わっきー)の愛車 [トヨタ カローラルミオン]

整備手帳

作業日:2008年7月18日

マフラーアース決定

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1
極太アースはセンタータイコ後ろのつなぎ目から後方に3か所カーブがある内の2番目のカーブに付けました。
2
リアのアースはマフラー用の平編みアース線に変更です。

リアタイコ前側の配管のカーブの所に付けました。
センサーが邪魔ですね(+o+)
3
リアタイコ中央のアースも平編みアース線に変更です。

赤丸はリアタイコ前側のアースです。

取り付け後のインプレですが、
低中速の加速がグイーっと背中を押される感じで力強くなったと感じました。

アクセルの踏み込みが少なくても、スムーズに加速していきます。

今までの中で一番良いです。特に坂道の走行や出足でも力強く登っていきます。

しばらくは、これで様子を見たいと思います。

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この記事へのコメント

2008年7月19日 14:46
ポイントけていおめでとう♪

わしゃ今日も仕事になってしまったのでマフラーアースはいつになるやら…

わしゃの車四駆ですが参考にさせてもらいまふ♪
コメントへの返答
2008年7月19日 15:25
仕事になってしまったのですか(+o+)残念ですね。

マフラーアースいい感じです。
お勧めです。

それと電流センサー付き車両のアーシング方法を昨日、みんカラ徘徊中にみつけました。

ブログ等にアップしていきますね。

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