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ブルーウォーターの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2025年10月10日

プチデッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
デッドニングといいますか、プチ制振のみです
ドアの重厚感目的
いくら軽の中で上質と言われようが軽は軽なんでドアなんてペラッペラです
軽く閉めるとしょっちゅう半ドアになるくらい密閉感は良いのでそういう意味での重厚感はほどほどにありますが、窓を軽く開けたまま閉めると安っぽい音がします
2
ビニールを半分ずつ剥がして、アウター側の響く部分と内側に制振シートを貼りました
ビニールはそのまま戻し、穴も塞ぎません
3
ついでに大音量時のビビり防止に内張にも軽く貼りました
4
前車JF3に使ったレアルシルト ディフュージョンリアは貼らずに置いてたのでスピーカー裏側に

丁度ビームがあって一枚貼り出来ないので切ってビームの上下に貼り付けて完成

ドアの音は
軽く制振しただけですがやっぱ全然違います
よきよき🤥

完全なデッドニングはJF1で卒業したので今後もしないと思います

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この記事へのコメント

2025年10月22日 2:08
初めまして。貼り付ける位置によって全く意味が無いですよ。気持ちのアップは、出来ますが。
貼り付ける位置の固有振動数を理解しないとですよ。ホンダ車両開発サポート経験者より。😔
コメントへの返答
2025年10月22日 14:10
初めまして。コメント有難うございます。
ドアの軽い音がマシになればいい程度であまり深く考えてませんので施工したぞと言う自己満ですね😅
効果がある場所があればいいくらいで楽しんで施工してます😊

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