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愛車一覧

スバル *
フォルクスワーゲン
ヤマハ
トヨタ
日産
スズキ

スバル インプレッサ WRX STI *  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
2010年10月30日、台風の日に納車(汗)初めてのインプレッサです。まだちょっとしか乗ってませんがBHレガシィとは雰囲気がまるで違います。まずは車幅に慣れるところからです(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年10月30日

日産 サクラ  

イイね!
日産 サクラ
15年半乗り続けたYZ11型キューブからの乗り換えです。純粋ガソリン車からHEV、PHEVをすっ飛ばしてのBEVとなります。車を買った、蓄電池を買った、が半々くらいの気分。本日ラインオフ予定、納車日はまだ未定です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年02月02日

ヤマハ エックスジェー400D  

イイね!
ヤマハ エックスジェー400D
写真が見つからないので画像はネットで探索。高校~大学初期(1982~1984年くらい)までの愛車。当時4気筒400ccのバイクはカワサキZ400FX、ヤマハXJ400、スズキGSX400F、少し遅れて登場したホンダCBX400Fのみ。周りはFXがやたら多くて性能ではGSX、CBXが圧倒的でしたが見 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月27日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
この車は私にとって忘れられない一台。AE86トレノGTV、初期型です。 運転する事の楽しさ、難しさを教えてくれました。19歳の時に乗り始め約7年間、14万km乗ってお別れしました。 レブリミット7,700回転の4AG。下はスカスカで「バイクみたいなエンジンだな」って友人に言われましたが高回転の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月22日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
どうしてもL20ET搭載のスカイラインに乗りたくて当時人気だったFJ20を載せたRSでなくGTを購入しました。高くてRSが買えなかったのも事実です。今までの車歴における唯一の六気筒エンジン。この当時の日産車は足回りの味付けが柔らか目でフル加速するとお尻が沈み込みました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月21日

フォルクスワーゲン ヴェント  

イイね!
フォルクスワーゲン ヴェント
92年9月~99年4月まで言葉通り苦楽を共にした車。92年式のド初期型です。エアフロ、ウォーターポンプ、エアコン他の故障をはじめ究極はミッションブローまで経験。元旦の東名日本平でのエンコには痺れました(汗)足回りはビル+COX、パッド他足回り中心に弄ってました。決してパワフルではありませんでしたが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月25日

日産 キューブ  

イイね!
日産 キューブ
妻の車です。 でも我が家のファーストカーだったりします。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月20日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2010年10月17日手放しました。10年半乗り続けた相棒との別れは辛かった。今まで乗った中では最も思い入れの深い車です。ありがとう、BH5C!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月20日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
1999年~2007年まで妻の車(家族の車)として頑張ってくれました。 3速ATの初期型MCです。 ライトプレッシャーターボで街中を元気に走っていました。 小型軽量で大きい車にはない軽快さがあって楽しい車でもありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月22日

クルマレビュー一覧

日産 サクラ

レビュー
納車後にコメント予定。
2023年02月02日

プロフィール

「@FLAT4 さん

我が家も家内が大のトウモロコシ好きでサラダには必ずトウモロコシが入る季節になりました。

美味しいですよね。

で、新鮮なトウモロコシを入手する為に、近所の農家さんの野菜直売所に常に目を光らせながら、佐祐と散歩をしている私です(笑)」
何シテル?   06/22 20:13
SLC No.1065 10年半乗り続けたBHレガシィからGVBインプに乗り換えました。きっとまた10年乗ると思います。まさか自分がインプ乗りになるとは思って...
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