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何シテル？にもアップした車。

昨朝、佐祐と散歩をしていると見慣れない車を目にして帰宅後調べたところ、アバルトのグランデプントなる車種なのを把握。冒頭の画像はWEBからの借物ですが、このヌルンとしたボディに妙に惹かれたんですよね。

フィアットの量産モデルであるグランデプントをベースに、アバルトが独自のチューニングを施した車で、フィアット500とアバルト595と同じ関係かと思います。

で、スペックは以下の通り。

2008 ABARTH GRANDE PUNTO
全長：4060mm
全幅：1725mm
全高：1480mm
ホイールベース：2510mm
車両重量：1240kg
エンジン形式：水冷直列4気筒DOHC+インタークーラ一付ターボチャージャー
総排気量：1368cc
最高出力：155ps／5500rpm
変速機：6段マニュアル
タイヤ：215/45R17
最高速度：208km/h

サイズ、パワー的にも調度良い感じです。


私にとっては必須の6MT。


だがしかし、お気付きの通りかなり古い車種で当然にして新車での購入は無理。でも、諸々の理由でこの数十年は新車しか買わない事にしてましたが、、、

この呪縛からも解放される！？

そうなんです、今迄だと病気の家族も乗るので信頼性を何より優先、古い中古のイタリア車とかは論外。私が乗った唯一の輸入車VW VENTOがとにかく壊れて、道の真ん中で動かなくなる事は日常茶飯事。その度に家内はVENTOを降りて、後ろから押してくれて左に寄せるのがルーチンでした。これがトラウマになって家内は、、、

日本の車以外は絶対に嫌！！！

で、その日本の車が壊れないかと言うと壊れます。前車のBHレガシィも環八と甲州街道の交差点でエンコする大技をやりましたし。でも家内は日本車の故障には寛大です。まあ、たまには壊れるよねって。一方、これが輸入車だと、だから駄目なんだよ、このクソボロが！！！ってなります(汗)

過去、輸入車のディーラーさんでも、家内は営業さんに必ず、絶対に壊れないって約束出来る？って聞きます。そこで必ず商談は終了。最近の輸入車の信頼性は上がってるとかそんなん関係ありません。とにかく大嫌いなんです。日本車崇拝、輸入車排他な宗教と言っても過言ではないんです(大汗)

そんな家内を改宗させるのは不可能なので、輸入車、ましてや中古を買うとかの難易度は果てしなく高かったのですが、3号機となると話が全く変わる。家内は3号機に一切乗る気がないので、何を買おうが好きにすれば良い、と言ってます。

完全なる呪縛からの解放！！！！！

そして視野を広げて、WEBを検索すると沢山ありますね。90年代のアルファ155、156、もっと古いのではプジョー106、BMWのZ3、Z4、他にも楽しそうな車が盛沢山。新車で買う事しか頭になかったので、マツダロードスターが有力候補で、勿論候補からは外れませんが、感覚的には選択肢が100倍以上に拡がった気分で、何をするか分からない自分がここにいます(笑)

増車をした場合の置き場所、3号機を格納するインナーガレージを確保する事にこれほどの威力があるとは思いもしませんでした。

因みにご近所の皆さんも、三階建てが建って日当たりが悪くなる、知らない人が入って来るのが嫌、って思っていたみたいで、ちゃぐ家が買ってくれて良かったって言ってくれてます。色んな意味で隣地を買って本当に良かったです。

この先何十年も車を運転出来る訳ではないし、、

余生を楽しませて頂きます。

昨日は義父の七回忌の法要でした。

生憎の雨でしたが、読経が終わって、お墓参りをしに行った時だけは雨がやんでくれて助かりました。義母と娘は車椅子なので雨だと余計に大変。

義母、義妹、義姉夫婦、その子供達（甥）、その子供の子供達（甥孫）。義父母から数えて四世代が一同に会したのを眺めていると感慨深いものがありますね。勿論その中に我々夫婦、娘も入ってます。義父は昭和一桁生まれ、甥孫達は令和生まれ、90年近い開きがあります。

私は義父母から数えて二世代目ですが、子供だと思っていた甥っ子達がすっかり大人になって一人は二人の父親。その二人の甥孫達の時代もすぐ来るように感じます。

認知症の進んだ義母は、その甥っ子を認識出来なくて、

甥っ子　俺、孫だからね

義母　　どちら様？

甥っ子　本当に孫だって！

義母　　私を騙そうとしてるのね？

甥っ子　もう、頼むよ～

この会話、トゲトゲしい感じでは全くなくて、義母は分からないながらも他人ではないのを認識してるようで、甥っ子は甥っ子で分かって欲しくて色々言ってたのを横で見ていてとても微笑ましかったです。

私は二年前に還暦を向かえましたが、世の中を動かす主力な三世代目、更にその後継の四世代目を目の当たりにすると、自分の時代が終わった事を痛感。決して悲観的になってるのではなく、これが時代、人の移り変わり、自然の摂理なんだな、って。

この数年はちゃぐ家伝統の持病に苦しんでますが、その持病の為に40才前後が寿命だった祖父、伯父達の事を考えると、この歳まで無事に生きて来れた事に感謝しないと駄目ですね。

そんな想いを馳せました。

その後は親族一同で会食でしたが、食事の制限があって出された物の殆どを口に出来ない私は先に失礼して、家内に頼まれていた安売りのヨーグルトを途中で買ってから帰宅。

こんな日常がとても大事です(笑)

昨朝は曇り。

何とか天気がもって欲しかったものの、、

定宿をチェックアウトする時には土砂降りになってました。そのまま何時もの家内ご用達な園芸店に行きます。傘を持ってないのに、そんな事は全く関係なく物色してました(汗)


その後は、これまた毎度なアウトレットに到着。

屋根のある身障者駐車位置の空きがありませんでした。でもこの頃から雨が小降りになっていたのはラッキー。車椅子を降ろすのに荷物を一旦全てトランクから降ろさねばならないので雨は本当に大変なんです。


幸いに雨は上がったものの雲間に見える那須連山がワイルド。


空きが出来たので移動。また雨が降り出すと大変なので。


帰路について途中蓮田SAで休憩。


その道中、120km制限な東北道が結構混んでいて、三車線全てぎっしり、追越車線を殆ど車間がない状態で皆さん走ってました。後ろのハイエースさんは更に目一杯詰めて来てます。全体として車間がないのと速度が不安定で前の車もちょこちょこブレーキを踏みます。120km前後から一気に80km以下に落ちる事もあって後ろにピッタリなハイエースさんをバックミラーで見ながら最初弱め、途中から強めなブレーキングを実施。この強めなブレーキ、奥の方でつま先の僅かな踏み方の強弱に正確に反応してくれます。GVBインプのブレーキはブレンボ製ですが、実はこれ、住友電工さんがライセンス生産していてスミンボって言われてます。

ローターとパッドの摩擦を気持ち良く感じながら、奥の方で強めに踏むとハイエースさん、何度か突っ込んで来そうになりました。勿論ミラー越しに踏力を調整してます。制動力が弱いと揶揄されるスミンボですが、そうは言っても最高速260km内外を前提としたストッピングパワーを与えられているのは事実。ハイエースさんの制動力だと止められないみたいです。それにお気付きになったようで、、

暫くしたら充分な車間距離を取るように(笑)

その後は、わざとブレーキをワンテンポ遅らせてガツンと踏む事が出来るようになりました。実は、以前の大雨やらの影響でリアローターの錆々バームクーヘンがどうにも解消出来なくて、今は辞めたサーキットに行けばイチコロなんですが、高速時のそこそこな制動をやりたかったんです。

何にせよ、余裕のある車間距離は大事だと思います。

前が詰まってるのにべったり貼り付いて来る。
何なんでしょうね。

今朝、宿の女将さんにこの時期に紅葉を楽しめる場所を教えて頂きました。

ナビに慣れた昨今に加えて地図を見ずに口での説明が妙に新鮮。で、言われた通りに車を走らせました。でも、どこを走ってるのか、今どこにいるのか、ナビの画面だけを見ていると全くピンと来ません(汗)

冒頭の画像は宿に帰ってから復習の為に検索。どこをどう走っていたかやっと分かりました。まず、画像の下側中央辺りからR400を西へ。その先でR121に合流して北上。南会津町で右折、そのままR121を北東へ。途中の下郷町でR289に入って南東方向へ。那須方面の看板があったので地図上では下郷町と白河市の中間くらいに位置するクネクネとした山道に入って那須の茶臼岳を目指します。その後は山を下っていつもの道に戻って宿に帰還。

目的地がはっきりしない走り方にワクワクしました。

で、振り返ってみると、、、

R289で立ち寄った道の駅。


俺は一体全体どこにいるんだ！？って見てみても、これだと良く分からない(汗)


福島だし、まあ沢山いるだろうね、熊さん達…




その道の駅にありました。


そこからの風景。


道の駅を後にして、国道から外れて峠道をひた走ると茶臼岳の溶岩ドームが目に入りました。で、月曜だから大丈夫かと思って最寄りの駐車場（峠の茶屋）に近付くと渋滞。諦めてそのまま方向転換してその下の大丸に駐車。

ちょっとだけ茶臼岳が見えます(笑)


紅葉が楽しめたかって言うと？？？ですが、、、

楽しかったので良しとします(笑)

宿に戻ってから近くを散歩。いつもは私と佐祐だけで行きますが今回は家内と佐祐の二人と一匹で。この辺りも頻繁に熊が出没しているので、人数が多い方が熊に遭遇しないって家内が思ってのフォーメーションです。本当なのかな…


実は今日もバレないようにトゥ＆トゥをやったのですが、そもそも吊り下げ式のアクセルペダルでやる事自体逆に無理があるし、オルガン式でやりたくなって来ました。この向上心が大事？(笑)

それと今日の峠道、インプの足回りはHKSのハイパーマックスSを入れていて、サーキットのタイムアタック向きではないストリート用の足ですがとても気に入ってます。それに加えてキャンバー角が1.25のネガティブ。純正偏心ボルトの限界なのか、これ以上ポジティブに行きません。目で見てネガキャンが分かるし。でも峠道になるとこのネガキャンが効いて頭が入り易いのとショルダーに負担が掛からない安心感は絶大ですね。

日常の街乗りはSAKURAが最適解ですが、、、
峠道と高速でのインプは最高。

AWD、6MT、308馬力、最大トルク43㎏、
インプレッサWRXSTI、古いとは言え日本が誇るファイター。

満16歳のご老体ながら戦闘力は健在ですね。

快調に東北道を走りました。

全開、回し切る訳でもないけど、今月で満16歳を迎えるEJ20ターボはご老体ながらも滅茶苦茶気持ち良いですね。これ、絶対に辞められません。

私、佐祐、EOS7Dmark1、今は三名体制なおじいちゃんズですが、GVBインプも加入決定。我が家って古い物だらけです(笑)

冒頭の写真はインターを降りていつもの目的地に向かう途中で寄ったコンビニでの一枚。ここ最近の遠出は南岸低気圧、線状降水帯等々の直撃、いつもは箱入りなインプがもれなくずぶ濡れだったので、この天気は奇跡に感じます(笑)

晴天の中、毎度な博物館。


今回の特別展はこれ。私が佐祐と外で待って先に家内と娘が中へ。家内は、私は土器には少しうるさいんだからね、って言いながら入って行きましたが、結婚して30年以上経ちますが、そんなん知りませんでした(汗)


その時間を使って周りを散策。那須連山が見えます。


その後、特別展を見学。この近くで発掘された縄文時代の遺跡に関わる展示。一万年前にこの土器を使って生活していた人達の事を考えると不思議な気分になります。


見学が終わって、ここもまた毎度立ち寄る地元のスーパー。前回の五月の時は、激安なブドウを買って家内は喜んでましたが、今回は不発だったようです。


定宿にチェックイン。


いつも通り、一風呂浴びて一杯やってます。


が、今回は雰囲気が違います。

ロビーですが、元々あったソファーとかが無くてガランとしてます。


お部屋もですが妙にスカスカ。


改装したそうで、外壁、内装は新しくなってますが、椅子机やらの家具の納期が遅れていて、こんな状態になってるそうです。なので、いつもなら広縁の椅子とテーブルでPCを弄ってるのですが畳の上にいます(笑)

そしてカーテンもない(爆)

まあ、この宿は基本常連の方が多いので、こんな感じでも私同様笑ってる方ばっかりだと思いますし、正直気になりません。

そしてこいつ。


温泉に行った家内と娘を待つ忠犬ですが、、、

いつもは車を降りると喜んで宿の中に入って行きますが、今回は警戒してクレートから出て来ないし、雰囲気が違うのを明確に察知したようです。視覚、聴覚、嗅覚が全開だったんでしょうね。先程見学した縄文時代には縄文犬がいましたが、柴犬はその遺伝子を受け継いでいて縄文犬の頃から殆ど変わってない古代種だそうです。更にニホンオオカミの遺伝子を5％ほど持っていて最近の研究では狼に最も近い犬種が柴犬らしいです。

だから頑固で用心深くて面倒くさい？？？

今日の前置きはいつもに増して長かったのですが、本題です。

インプのペダル。


PF50ジェミニ、AE86トレノ、HR30スカイライン、BH5レガシィ、今まで乗ったMT車は全て吊り下げ式のアクセルペダルでした。そして40年以上その吊り下げ式でヒール＆トゥをやって来ました。以前ブログにも上げましたが、三号機の有力候補なNDロードスターはオルガン式。

試乗の時にヒール＆トゥをやろうとすると、、、

出来ない。

ヒール、正確にはヒールでなく土踏まずでアクセルを踏んでますが、やろうとするとそこには何もなくてブレーキがガックン。先日お会いしたみん友さんにお聞きしたのは、同じくオルガン式なポルシェ乗りの方のようにトゥ＆トゥをマスターするしかないのでは？ってアドバイス。親指辺りでブレーキ、小指薬指辺りでアクセルを同時に操作する。

今日はこれをインプでやってみました。

当然にして上手く行かないし、違いの分からない女を自称する家内も、何やってんの！？って。正直にトゥ＆トゥを練習してる、って言ったところ、いつも通り普通にやれ、それを練習する時は一人の時にしろ、な命令を受けました(汗)

還暦を過ぎての事はじめ。

これも老化防止には良いのかもですね。

でも、2027年モデルのNDロードスターは自動的にブリッピングするよう改良されたって噂も聞いたけど、3ペダルは自分でブリッピングしたい。じゃないと楽しくない。なので引き続き、、、

目指せ、家内が気付かないようなトゥ＆トゥ！！！(笑)